Тести – · поки немає Власники 48 · 52 відгуки
Pirelli P Zero Run Flat vs Michelin Pilot Sport 4 S — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 27 тестів і 52 + 6 632 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 S впевнено попереду, 86–56
Тести 81 · 27 тестів Власники 86 · 6 632 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Замітка щодо pilot sport 4 S: у холодну погоду (нижче 5 градусів), навіть якщо немає ожеледиці, гумова суміш твердне і різко знижує зчеплення. Проте це чудові літні шини, які добре везуть і на мокрій дорозі. Зараз я їзжу на Uniroyal rainsport 5, і вони дуже хороші.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
61
Сухе покриття
Pilot Sport 4 S +3293Чому така оцінка
Джерело P Zero Run Flat Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 25 тестів ≈ 63 (оцінка) 95 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 92 P Zero Run Flat: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 56,5 = 61
Pilot Sport 4 S: 60% × 94,6 + 40% × 91,7 = 93
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P Zero Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
61
Мокре покриття
Pilot Sport 4 S +2788Чому така оцінка
Джерело P Zero Run Flat Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів ≈ 63 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 57 90 P Zero Run Flat: 60% × 63,2 (оцінка) + 40% × 56,7 = 61
Pilot Sport 4 S: 60% × 86 + 40% × 90,4 = 88
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P Zero Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
-
49
Комфорт
Pilot Sport 4 S +3079Чому така оцінка
Джерело P Zero Run Flat Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 64 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 40 84 P Zero Run Flat: 40% × 63,9 (оцінка) + 60% × 39,8 = 49
Pilot Sport 4 S: 40% × 70,4 + 60% × 84 = 79
Немає тестів за категорією «комфорт» для P Zero Run Flat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело P Zero Run Flat Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів – 70 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Pilot Sport 4 S: 60% × 70,3 + 40% × 66,5 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4 S. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
44
Зносостійкість
Pilot Sport 4 S +2872Чому така оцінка
Джерело P Zero Run Flat Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 54 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 30 74 P Zero Run Flat: 60% × 53,7 (оцінка) + 40% × 29,8 = 44
Pilot Sport 4 S: 60% × 70,2 + 40% × 74,4 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero Run Flat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
54
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 S +3690Чому така оцінка
Джерело P Zero Run Flat Pilot Sport 4 S Відгуки, знайдені в інтернеті 54 90 -
–
Ефективність
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело P Zero Run Flat Pilot Sport 4 S Професійні тести (оцінка TWG) · – / 23 тестів – 72
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli P Zero Run Flat | Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 56 | 86 |
| Сухе покриття | 61 | 93 |
| Мокре покриття | 61 | 88 |
| Комфорт | 49 | 79 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 44 | 72 |
| Керованість (власники) | 54 | 90 |
| Ефективність | – | 72 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
P Zero Run Flat
Pilot Sport 4 S
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A P Zero Run Flat
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та дуже точна, інформативна реакція керма
- Плавність ходу й комфорт кращі, ніж у конкурентних шин run-flat
- Вигідна початкова ціна та якісне обслуговування під час купівлі й монтажу
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення та тривожна поведінка на мокрій дорозі й калюжах
- Швидкий знос протектора й малий ресурс, особливо на задній осі
- Жорсткі боковини, на яких після ударів об вибоїни з'являються здуття, порізи й розриви
Шина B Pilot Sport 4 S
Плюси
- Чудове зчеплення та передбачувана керованість як на сухому, так і на мокрому покритті
- Помітно менший дорожній шум і вища плавність ходу порівняно з конкурентами та шинами run-flat
- Чіткіша реакція керма та стабільніше проходження поворотів
Мінуси
- Висока початкова ціна
- Деякі водії з агресивним стилем їзди та любителі треку повідомляють про швидкий знос протектора
- М'які боковини можуть спричиняти трохи нечітку або запізнілу реакцію на початку різких змін напрямку руху
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Pirelli P Zero Run Flat
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Sport 4 S
Власники загалом вважають Michelin Pilot Sport 4 S еталонною літньою шиною для максимальної динаміки: хвалять її чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, стабільність і комфорт у щоденній їзді. Найчастіші претензії — висока ціна, швидкий знос протектора на потужних важких авто або під час гарячих треків і помітно гірше зчеплення в холодну погоду. Багато шанувальників вважають її ідеальною шиною для звичайних доріг, хоча дехто зауважує, що її боковини м'якші, ніж у попередниць, а для інтенсивної їзди колом радять спеціальні трекові шини.
“Я проїхав 30 000 миль на pilot sport 4s та pilot sport all season 4. Різниця в ціні була не надто великою, а all season 4 тримають дорогу майже так само добре і розраховані до 11f порівняно з 40f для pilot sport 4s. І зносилися вони всі рівномірно. Збільшення розміру точно додало відчуття стійкості 245 275.”
Переклад з англійської
“Цитата: Спочатку опубліковано D_H Я зненавидів шини Michelin Pilot Sport 4 S. Був незадоволений зносом. Я хотів шину, на якій можна нормально їздити, і саме тому я їх узяв. Вони були дорогою ціною. Не прослужили й близько до діапазону 30 000 миль. Прослужили трохи більше 15 000 миль. Знос шин був нерівномірним, а характеристики — це просто жарт. Але знову ж таки, я купував їх не для цього. Шини вічно норовлять втратити зчеплення. Надалі я просто залишаюся на стокових шинах. Втім, мені хотілося б дізнатися, що всі думають про ці передні та задні шини Atturo AZ850. Я щойно встановив дуже мало вживаний (від друга) комплект Atturo AZ850 у розмірі 1LE на свій 2020 2SS (я встановив їх на репліки коліс MRR017 1LE (285/30ZR20 спереду та 305/30ZR20 ззаду)), поки що ДУЖЕ задоволений ними, особливо з огляду на вартість... Вони точно чіпляються краще, ніж мої старі run flats 275...”
Переклад з англійської
“Цитата: Оригінально опубліковано gcurnew Я отримав Goodyear F1 на своїй машині під час видачі і знайшов їх напрочуд приємними: гарне зчеплення, тихі, комфортна їзда. Поставив PS4S минулого року, і хоча я ними задоволений, вони трохи шумніші за F1 з дещо жорсткішою поїздкою і без помітної різниці в зчепленні чи керованості. Я знаю, що Michelin — це шина «за замовчуванням», і майже всі від них у захваті... але я в таборі тих, хто вважає F1 рівноцінною шиною. Маючи обидві, я б просто купив комплект задніх F1 (мої передні були зношені лише частково) замість повного комплекту Michelin. Я використовував Michelin виключно протягом останніх двох десятиліть. Моя машина прийшла з F1, і я був приємно здивований. Насмілюся сказати, кращі ніж 4S? Чудові на мокрому та сухому покритті, і здається, не стають «мильними», як це буває у 4S при навантаженні. Досі не знаю, як вони зношуються, але якщо характеристики не впадуть або різко не зросте шум, як у Pirelli, я міг би купити їх знову.”
Переклад з англійської
На основі 208 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli P Zero Run Flat | B · Michelin Pilot Sport 4 S |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 110 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
Яку ж купити?
Pirelli P Zero Run Flat
Michelin Pilot Sport 4 S
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 S — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Michelin Pilot Sport 4 S має 90 проти 54 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 S має 93 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 S має 79 проти 49 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport 4 S має 72 проти 44 у категорії «зносостійкість».
P Zero Run Flat чи Pilot Sport 4 S?
Яка краща на мокрому, P Zero Run Flat чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 88 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, P Zero Run Flat чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 93 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, P Zero Run Flat чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 79 проти 49 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, P Zero Run Flat чи Pilot Sport 4 S?
Michelin Pilot Sport 4 S, 72 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика