Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 3 + 10 тестів і 3 482 + 162 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Advan Sport V107 попереду, 67–63 Мінімальна перевага
Тести 74 · 3 тести Власники 48 · 3 482 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2019 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“New rubber for the road wheels Pirelli P-Zero RS TLR 30mm, measuring 33mm on 25mm inner rim width. Rides like a dream, but the center thread is narrow, so I'd not feel confident if I raced anything with tighter cornering.”
Тести 70 · 10 тестів Власники 62 · 162 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2025 Auto Express Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 10 тестів | 80 | 97 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 69 |
P Zero: 60% × 79,6 + 40% × 62 = 73
Advan Sport V107: 60% × 97,3 + 40% × 69,2 = 86
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 10 тестів | 81 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 55 | 68 |
P Zero: 60% × 81,5 + 40% × 55,4 = 71
Advan Sport V107: 60% × 82,9 + 40% × 68,1 = 77
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 58 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 37 | – |
P Zero: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 37,1 = 50
Немає тестів за категорією «сніг» для P Zero. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів | 70 | 43 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 47 | 56 |
P Zero: 40% × 69,8 + 60% × 47,1 = 56
Advan Sport V107: 40% × 43,2 + 60% × 56 = 51
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 61 | 43 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 65 |
P Zero: 60% × 60,7 + 40% × 53,7 = 58
Advan Sport V107: 60% × 43,2 + 40% × 65,4 = 52
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів | 65 | 46 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 28 | 46 |
P Zero: 60% × 65,2 + 40% × 27,8 = 50
Advan Sport V107: 60% × 45,8 + 40% × 45,7 = 46
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 70 |
| Джерело | P Zero | Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 7 тестів | 59 | 10 |
| Категорія | Pirelli P Zero | Yokohama Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 67 |
| Сухе покриття | 73 | 86 |
| Мокре покриття | 71 | 77 |
| Сніг | 50 | – |
| Комфорт | 56 | 51 |
| Акустичний комфорт | 58 | 52 |
| Зносостійкість | 50 | 46 |
| Керованість (власники) | 57 | 70 |
| Ефективність | 59 | 10 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
P Zero
Advan Sport V107
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | P Zero | Advan Sport V107 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 92% #17/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | 96% #4/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 93% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 96% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 83% #28/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | 82% #27/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #3/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 96% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 67% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 92% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 97% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 66% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 71% #15/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 73% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 78% #7/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 66% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 74% #13/20 · 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #17/20 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | #20/20 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 53% #20/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 78% #11/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #25/49 2020 Tyre Market Overview Braking Test | #18/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про лінійку Pirelli P Zero думки розходяться, і для авто, і для велосипедів. Водії часто хвалять ці шини за миттєву реакцію на кермо, зчеплення на сухій дорозі та вигідну ціну новіших всесезонних версій, як-от AS Plus 3, але суворо критикують швидкий знос протектора, неоднозначну поведінку на мокрій дорозі та подекуди проблеми з міцністю, зокрема здуття на боковині. Велосипедисти теж цінують легкість накату й комфорт, але нарікають на великі труднощі під час монтажу безкамерних бортів.
“Щойно поставив PZ5 на свою автівку! Я живу в Луїзіані! Вони просто шалено чіпкі! Особливо на дощі! Моя машина прийшла з P-zeros. Раніше у мене вже стояли Pirelli на моїх авто, і так, шини Pirelli м'які. Компенсація за це — триматися за дорогу! Я їжджу агресивно і усвідомлював цю жертву. Мені доводиться міняти шини кожну заміну мастила. 9-12k миль. Ці PZ5 тримають дорогу в дощ. Шалено круто! Pirelli рознесли всіх ущент із цими шинами!!! Вони мені подобаються!!!”
Переклад з англійської
“New rubber for the road wheels Pirelli P-Zero RS TLR 30mm, measuring 33mm on 25mm inner rim width. Rides like a dream, but the center thread is narrow, so I'd not feel confident if I raced anything with tighter cornering.”
Переклад з англійської
“Я встановив комплект Pirelli P Zero AS3 на свій 2019 Mazda 3. Проїхавши близько 1 500 миль, можу сказати, що вони мені дуже подобаються. Кермо має дуже пряме відчуття — реакція на повороти майже миттєва. Зайве казати, що зчеплення фантастичне... і це лише при температурі повітря на вулиці біля 50 градусів. Не можу дочекатися, щоб побачити, як вони поведуться, коли температура підніметься до 70 і шини прогріються. Одна з причин, чому мене зацікавила ця шина, полягає в тому, що Pirelli заявляє про впровадження технології, яка допомагає шинам зберігати той самий рівень продуктивності в міру їх зношування. Мене раніше драгувало бачити, як шини втрачають зчеплення задовго до того, як протектора стане мало. Також не зайвим було те, що Pirelli пропонувала миттєве повернення коштів у розмірі $100!”
Переклад з англійської
На основі 282 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli P Zero | B · Yokohama Advan Sport V107 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 194 | 136 |
| Діаметри дисків | 17″ – 24″ | 16″ – 24″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 220 A A | 240 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 124 | 124 |
Pirelli P Zero
Yokohama Advan Sport V107
Невелика перевага: Yokohama Advan Sport V107 — краща за сухе покриття, керованість і мокре покриття. Обирайте Pirelli P Zero, якщо для вас найважливіше: ефективність, акустичний комфорт і комфорт.
Pirelli P Zero має 59 проти 10 у категорії «ефективність».
Yokohama Advan Sport V107 має 86 проти 73 у категорії «сухе покриття».
Yokohama Advan Sport V107 має 70 проти 57 у категорії «керованість».
Pirelli P Zero має 58 проти 52 у категорії «акустичний комфорт».
Yokohama Advan Sport V107, 77 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Yokohama Advan Sport V107, 86 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli P Zero, 58 проти 52 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Pirelli P Zero, 56 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Pirelli P Zero, 50 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Pirelli P Zero, 59 проти 10 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
