Тести – · поки немає Власники 59 · 8 відгуків
Pirelli P6 Fourseasons, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Pirelli P6 Fourseasons vs Hankook Ventus S1 evo3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 19 тестів і 8 + 3 359 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ventus S1 evo3 впевнено попереду, 70–64
Тести 78 · 19 тестів Власники 56 · 3 359 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на мокрому)
“Уподобання щодо шин? На моєму MK8 вже трохи понад 18 000 миль пробігу, і рідні шини виглядають так, ніби вони вже скотилися в д*йно? Hankook Ventus S1 evo3 не такі хороші, як їх рекламують? Що ви порадите з шин?”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Ventus S1 evo3 +1175Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів ≈ 65 (оцінка) 86 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 60 P6 Fourseasons: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 61,5 = 64
Ventus S1 evo3: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P6 Fourseasons. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
64
Мокре покриття
Ventus S1 evo3 +1781Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів ≈ 66 (оцінка) 90 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 68 P6 Fourseasons: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 61,5 = 64
Ventus S1 evo3: 60% × 90,2 + 40% × 67,5 = 81
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P6 Fourseasons. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
54
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 43 – P6 Fourseasons: 60% × 60,5 (оцінка) + 40% × 43,2 = 54
Немає тестів за категорією «сніг» для P6 Fourseasons. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
60
Комфорт
P6 Fourseasons +159Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 67 (оцінка) 65 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 55 P6 Fourseasons: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 55,9 = 60
Ventus S1 evo3: 40% × 64,7 + 60% × 55,4 = 59
Немає тестів за категорією «комфорт» для P6 Fourseasons. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
61
Акустичний комфорт
Ventus S1 evo3 +1273Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів ≈ 67 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 ≈ 67 (оцінка) P6 Fourseasons: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 52,3 = 61
Ventus S1 evo3: 60% × 77,3 + 40% × 66,6 (оцінка) = 73
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для P6 Fourseasons. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus S1 evo3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
66
Зносостійкість
P6 Fourseasons +1353Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 66 (оцінка) 61 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 40 P6 Fourseasons: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 65,9 = 66
Ventus S1 evo3: 60% × 60,7 + 40% × 40,4 = 53
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P6 Fourseasons. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
65
Керованість (власники)
P6 Fourseasons +758Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 58 -
–
Ефективність
Немає порівняння68Чому така оцінка
Джерело P6 Fourseasons Ventus S1 evo3 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 15 тестів – 68
Оцінки коротко
| Категорія | Pirelli P6 Fourseasons | Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 70 |
| Сухе покриття | 64 | 75 |
| Мокре покриття | 64 | 81 |
| Сніг | 54 | – |
| Комфорт | 60 | 59 |
| Акустичний комфорт | 61 | 73 |
| Зносостійкість | 66 | 53 |
| Керованість (власники) | 65 | 58 |
| Ефективність | – | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
P6 Fourseasons
70
/ 100
Ventus S1 evo3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A P6 Fourseasons
Плюси
- Чудове зчеплення та стабільність і на мокрій, і на сухій дорозі
- Кілька власників, які їздять на цих шинах давно, відзначають високу зносостійкість
- Стабільність у поворотах та інформативність керма
Мінуси
- Слабке зчеплення та погана керованість на глибокому снігу й льоду
- Залежно від автомобіля хід може бути досить жорстким
- Деякі власники скаржаться на вищий за очікуваний рівень шуму
Шина B Ventus S1 evo3
Плюси
- Чудове зчеплення та впевненість і на мокрій, і на сухій дорозі
- Низький дорожній шум і висока плавність ходу
- Конкурентна ціна порівняно з преміальними брендами першого рівня
Мінуси
- Протектор зношується швидше, ніж очікувалося, особливо на задній осі або на важких автомобілях
- М'які боковини знижують інформативність і точність керма
- Боковина вразлива: після ям можливі пошкодження та грижі
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Pirelli P6 Fourseasons
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Hankook Ventus S1 evo3
Думки про Hankook Ventus S1 Evo 3 неоднозначні: водії часто хвалять упевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі, комфорт і конкурентну ціну. Водночас до недоліків відносять досить швидке стирання протектора, дорожній шум, що з часом посилюється, і неоднозначний досвід із заводськими версіями порівняно з преміальними конкурентами, як-от Michelin.
r/Volkswagen
·1 голос ·2026-03-15
“F/S Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19 Привіт, хлопці, продаю повний комплект (4 шт.) літніх шин Hankook Ventus S1 evo3 235/35 R19, глибина протектора 9/32, що точь-в-точь така ж, як у нових таких шин ультрависокої продуктивності. Жодних проколів. Шини зняті з мого VW GTI 2024 року з пробігом менше 3к миль на одометрі. Дата виробництва шин 3324, тобто 33-й тиждень 2024 року. Це відповідає кінцю серпня 2024 року. $500/торг, але без пересилки. Тільки самовивіз. Я в Лонг-Айленді, штат Нью-Йорк. Пишіть, якщо цікавить. Читати далі”
Переклад з англійської
r/TyreReviews
·7 голосів ·2026-01-11
“Яку шину вибрати? Я зараз шукаю нові літні шини, але цього разу вибір здається напрочуд складним. Мій попередній комплект — це Bridgestone T005s, які, чесно кажучи, мене не дуже вразили. На своїй попередній машині я їздив на Michelin PS4S, Hankook Ventus S1 evo 3 та Pirelli (не пам'ятаю точну модель). Michelin були моїми улюбленими без сумніву — чудове зчеплення і загалом фантастична шина. Hankook були вищими за середній рівень і цілком нормальними, але Pirelli стали великим розчаруванням. Цього разу я розглядаю такі три варіанти: • Michelin Pilot Sport 5 • Continental SportContact 7 • Kumho Ecsta Sport S PS72 Якби я не проводив ніякого дослідження, то без вагань обрав би Michelin. Проте, заглибившись у тему трохи детальніше, я додав Continental як серйозного конкурента, а Kumho — тому що вони значно дешевші і при цьому отримують досить позитивні відгуки. Я їм на Cupra Formentor 2.0 AWD приблизно з 430 к.с. Я ніколи не виїжджаю на трек, але люблю спортивну їзду та швидкий старт на світлофорах. Тепер остаточне рішення дається важче, ніж очікувалося. З огляду як на ціну, так і на характеристики, яку з цих трьох ви б порекомендували? Читати далі”
Переклад з англійської
teslamotorsclub.com
·1 голос ·2023-01-26
“Круто. Я в Техасі, тож не впевнений, чи підійдуть мені такі (всесезонні) найкращим чином. Я ніколи не їздитиму по снігу/льоду і схиляюся до Hankook Ventus S1 EVO3 для свого Model 3 AWD на 19" дисках. Це єдині літні шини в розмірі 19", що постачаються на заводи Tesla (я віддаю перевагу специфікаціям Tesla, таким як акустичне шумопоглинання, ширина протектора, додаткова стійкість боковин тощо).”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій і сухій дорозі#Співвідношення ціни та якості#Рівень дорожнього шуму#Зносостійкість і ресурс протектора#Заводське комплектування та версії для електромобілів#Плутанина з розпізнаванням шин Run-Flat#Плавність ходу
На основі 33 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Pirelli P6 Fourseasons | B · Hankook Ventus S1 evo3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 110 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 11,1 mm (14/32″) | — |
| UTQG | 400 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Яку ж купити?
64
/ 100
Pirelli P6 Fourseasons
70
/ 100
Hankook Ventus S1 evo3
Переможець: Hankook Ventus S1 evo3 — краща за показниками: мокре покриття, акустичний комфорт і сухе покриття. Обирайте Pirelli P6 Fourseasons, якщо для вас найважливіше: зносостійкість і керованість. Pirelli P6 Fourseasons поки спирається на мало даних (0 тестів, 8 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Hankook Ventus S1 evo3 має 81 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Pirelli P6 Fourseasons має 66 проти 53 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Hankook Ventus S1 evo3 має 73 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Hankook Ventus S1 evo3 має 75 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Pirelli P6 Fourseasons
Шина B · Hankook Ventus S1 evo3
P6 Fourseasons чи Ventus S1 evo3?
Яка краща на мокрому, P6 Fourseasons чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 81 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, P6 Fourseasons чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 75 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, P6 Fourseasons чи Ventus S1 evo3?
Hankook Ventus S1 evo3, 73 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, P6 Fourseasons чи Ventus S1 evo3?
Жодна, за нашими даними: 60 проти 59 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, P6 Fourseasons чи Ventus S1 evo3?
Pirelli P6 Fourseasons, 66 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика