Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 0 тестів і 1 302 + 199 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Turanza ER300 впевнено попереду, 68–63
Тести 68 · 4 тести Власники 57 · 1 302 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2018 All Road 265/60 R18 4x4 Tyre Test (гальмування на мокрому)
“На мерседесі GLC300 моєї мами стояли шини pirelli scorpion Verde, і на індикаторах зносу залишилося всього 1/32" після менш ніж 30 000 миль. До того ж моя матір їздить як бабуся. Вони непогані на поворотах і жваві на дорогах Флориди, але час їхнього зносу — абсурдно короткий.”
Тести – · поки немає Власники 68 · 199 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 69 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 56 | 68 |
Scorpion Verde: 60% × 68,7 + 40% × 56,3 = 64
Turanza ER300: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,3 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 70 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 70 |
Scorpion Verde: 60% × 70,3 + 40% × 61,1 = 67
Turanza ER300: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 69,6 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 63 |
Scorpion Verde: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 60,7 = 64
Turanza ER300: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 62,8 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 53 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 63 |
Scorpion Verde: 40% × 52,5 + 60% × 58,6 = 56
Turanza ER300: 40% × 67,9 (оцінка) + 60% × 62,5 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Turanza ER300. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 75 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 71 |
Scorpion Verde: 60% × 75,2 + 40% × 54,3 = 67
Turanza ER300: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 70,5 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Turanza ER300. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 61 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 51 | 70 |
Scorpion Verde: 60% × 60,9 (оцінка) + 40% × 51,2 = 57
Turanza ER300: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 69,5 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Scorpion Verde. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza ER300. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 65 |
| Джерело | Scorpion Verde | Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 73 | – |
| Категорія | Pirelli Scorpion Verde | Bridgestone Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 63 | 68 |
| Сухе покриття | 64 | 68 |
| Мокре покриття | 67 | 70 |
| Сніг | 64 | 66 |
| Комфорт | 56 | 65 |
| Акустичний комфорт | 67 | 68 |
| Зносостійкість | 57 | 68 |
| Керованість (власники) | 59 | 65 |
| Ефективність | 73 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Scorpion Verde
Turanza ER300
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Scorpion Verde | Turanza ER300 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/7 2025 Autobild Pirelli All-Terrain Tire Test R19 | #2/6 2010 Autocar Tyre Test - FWD | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки водіїв про Pirelli Scorpion Verde розійшлися залежно від характеристик. Вони часто хвалять тихий хід, чітку реакцію на сухій дорозі та надійне зчеплення на мокрій, але багато хто скаржиться на слабку поведінку на снігу та взимку, а також на передчасний знос протектора, розтріскування й випадання шматків гуми.
“Нещодавно взяв комплект Pirelli Scorpion Verde all season для EV9. Замовив, бо мені передусім потрібен більший ресурс протектора. Маркус у village tyres. Чудовий хлопець, знайде й привезе все, що захочеш. Також прийме доставку й встановить усе, що замориш сам 👌🏼”
Переклад з англійської
“Треба сказати, ніколи не мав проблем з шинами Pirelli Scorpion Verde, зараз катаю вже на 3-му Tig із заводською комплектацією”
Переклад з англійської
“Ну, я проїхав на них близько 120 миль на дорозі назад з Detroit і поки що вражений, хоча я не знаю, чи це заслуга шин, чи загального досвіду з depax. Шум від дороги хороший або принаймні не гірший, ніж у pax Michelin. Ще не мав задоволення покататися в погану погоду, але обов'язково оновлю відгук, коли доведеться. Великої різниці в пробігу немає, але здавалося, що мені було легше тримати VCM увімкненим на швидкостях нижче точки, де опір вітру починає відігравати роль.”
Переклад з англійської
На основі 73 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Pirelli Scorpion Verde | B · Bridgestone Turanza ER300 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 66 | 23 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 14″ – 19″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 400 A A | 320 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Pirelli Scorpion Verde
Bridgestone Turanza ER300
Переможець: Bridgestone Turanza ER300 — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Bridgestone Turanza ER300 має 68 проти 57 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Turanza ER300 має 65 проти 56 у категорії «комфорт».
Bridgestone Turanza ER300 має 65 проти 59 у категорії «керованість».
Bridgestone Turanza ER300 має 68 проти 64 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Turanza ER300, 70 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Turanza ER300, 68 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 66 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Bridgestone Turanza ER300, 65 проти 56 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Turanza ER300, 68 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
