Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 5 тестів і 14 + 37 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Observe GSi-6 HP впевнено попереду, 71–65
Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 65 · 5 тестів Власники 64 · 37 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 17 у 2023 UTAC Large Winter Tire Test R16 (зовнішній шум)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 73 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 60 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 97% | 96% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77,4 = 75
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 71,3 + 40% × 60,2 = 67
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 5 тестів | 71 | 59 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | 67 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 81% | 77% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 97% | 98% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,2 + 40% × 81 = 75
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 59,5 + 40% × 67,1 = 63
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 5 тестів | 60 | 58 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 79 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 79% | 87% |
| Керованість на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 85% | 90% |
| Тяга на льоду (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 57% | 63% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 98% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 98% | 98% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 97% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,7 + 40% × 75,2 = 66
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 58,1 + 40% × 79,1 = 67
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 78 | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 64 |
Observe GSi-6 HP: 40% × 77,5 + 60% × 74,5 = 76
Winter I cept iZ2 W616: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 64,2 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Winter I cept iZ2 W616. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 4 тестів | 72 | 83 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 53 |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 89% | 89% |
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,7 + 40% × 66,6 (оцінка) = 70
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 82,8 + 40% × 52,8 = 71
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Observe GSi-6 HP. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 63 (оцінка) | ≈ 62 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 54 |
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 58,2 = 61
Winter I cept iZ2 W616: 60% × 61,9 (оцінка) + 40% × 54 = 59
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Observe GSi-6 HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Winter I cept iZ2 W616. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 67 |
| Джерело | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 3 тестів | 66 | 76 |
| Категорія | Toyo Observe GSi-6 HP | Hankook Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 65 |
| Сухе покриття | 75 | 67 |
| Мокре покриття | 75 | 63 |
| Сніг | 66 | 67 |
| Комфорт | 76 | 66 |
| Акустичний комфорт | 70 | 71 |
| Зносостійкість | 61 | 59 |
| Керованість (власники) | 76 | 67 |
| Ефективність | 66 | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Observe GSi-6 HP
Winter I cept iZ2 W616
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Toyo Observe GSi-6 HP була попереду 0 раз(и), Hankook Winter I cept iZ2 W616 — 1.
| Дисципліна | Категорія | Observe GSi-6 HP | Winter I cept iZ2 W616 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 96% | +1,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 83% #9/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | 73% #4/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 81% | 77% | +4,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 98% | −0,9 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 60% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | 80% #3/7 · 2025 NAF Motor Studless Winter Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Гальмування на льоду | Сніг | 79% | 87% | −8,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на льоду | Сніг | 85% | 90% | −4,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Тяга на льоду | Сніг | 57% | 63% | −5,8 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 99% | 98% | +0,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% | 98% | −0,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Тяга на снігу | Сніг | 95% | 97% | −1,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 89% | 89% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
| Витрата пального | Ефективність | 96% #10/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | 97% #4/8 · 2024 Nordic Friction Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #19/20 | #12/20 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test · 205/55 R16 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · Toyo Observe GSi-6 HP | B · Hankook Winter I cept iZ2 W616 |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 39 | 2 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | 11 - 12/32″ | 8,3 mm (10.5/32″) |
| Гарантія пробігу | — | 64.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Toyo Observe GSi-6 HP
Hankook Winter I cept iZ2 W616
Переможець: Toyo Observe GSi-6 HP — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і керованість. Обирайте Hankook Winter I cept iZ2 W616, якщо для вас найважливіше: ефективність.
Toyo Observe GSi-6 HP має 75 проти 63 у категорії «мокре покриття».
Toyo Observe GSi-6 HP має 76 проти 66 у категорії «комфорт».
Hankook Winter I cept iZ2 W616 має 76 проти 66 у категорії «ефективність».
Toyo Observe GSi-6 HP має 76 проти 67 у категорії «керованість».
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 63 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 67 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 70 проти 71 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Toyo Observe GSi-6 HP, 76 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 61 проти 59 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Hankook Winter I cept iZ2 W616, 76 проти 66 за нашою оцінкою «ефективність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика