Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків
Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Toyo Proxes RA1 vs Vredestein Ultrac Vorti — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 14 тестів і 11 + 192 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ultrac Vorti впевнено попереду, 79–69
Тести 78 · 14 тестів Власники 79 · 192 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
75
Сухе покриття
Ultrac Vorti +883Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 72 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 84 Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75
Ultrac Vorti: 60% × 83 + 40% × 84,3 = 83
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Ultrac Vorti +1781Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 65 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 79 Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64
Ultrac Vorti: 60% × 82,7 + 40% × 79,1 = 81
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
49
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 34 – Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49
Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
67
Комфорт
Ultrac Vorti +1077Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів ≈ 69 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 78 Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67
Ultrac Vorti: 60% × 77,3 + 40% × 77,6 = 77
Немає тестів за категорією «комфорт» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Ultrac Vorti +169Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 9 тестів ≈ 67 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 ≈ 67 (оцінка) Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68
Ultrac Vorti: 60% × 70,8 + 40% × 67,3 (оцінка) = 69
Немає тестів за категорією «шум» для Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Ultrac Vorti. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
67
Зносостійкість
Ultrac Vorti +572Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Ultrac Vorti Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 66 (оцінка) 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 73 Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67
Ultrac Vorti: 60% × 71,4 + 40% × 72,7 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
73
Керованість (власники)
Ultrac Vorti +1083Чому така оцінка
Джерело Proxes RA1 Ultrac Vorti Відгуки, знайдені в інтернеті 73 83
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes RA1 | Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 79 |
| Сухе покриття | 75 | 83 |
| Мокре покриття | 64 | 81 |
| Сніг | 49 | – |
| Комфорт | 67 | 77 |
| Шум | 68 | 69 |
| Зносостійкість | 67 | 72 |
| Керованість (власники) | 73 | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Proxes RA1
79
/ 100
Ultrac Vorti
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes RA1
Плюси
- Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
- Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
- Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.
Мінуси
- Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
- Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
- Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Шина B Ultrac Vorti
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій дорозі та стійкість у поворотах
- Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з топовими преміальними брендами
- Відмінний зворотний зв'язок на кермі та впевненість для водія
Мінуси
- Швидке зношування протектора, про яке повідомляють деякі агресивні водії або власники важких задньопривідних/потужних автомобілів
- Зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування, які меншість користувачів вважає гіршими, ніж у провідних конкурентів на кшталт Michelin або Continental
- Жорсткі боковини на низькопрофільних розмірах можуть негативно впливати на комфорт або призводити до хвилеподібного зносу (cupping)
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes RA1 | B · Vredestein Ultrac Vorti |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Трек і змагання | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | 42 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 18″ – 24″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
69
/ 100
Toyo Proxes RA1
79
/ 100
Vredestein Ultrac Vorti
Переможець: Vredestein Ultrac Vorti — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Vredestein Ultrac Vorti має 81 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Ultrac Vorti має 77 проти 67 у категорії «комфорт».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Vredestein Ultrac Vorti має 83 проти 73 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Vredestein Ultrac Vorti має 83 проти 75 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Toyo Proxes RA1
Шина B · Vredestein Ultrac Vorti
Proxes RA1 чи Ultrac Vorti?
Яка краща на мокрому, Proxes RA1 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 81 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Proxes RA1 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 83 проти 75 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Proxes RA1 чи Ultrac Vorti?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Proxes RA1 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 77 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Proxes RA1 чи Ultrac Vorti?
Vredestein Ultrac Vorti, 72 проти 67 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика