Тести 78 · 14 тестів Власники 79 · 192 відгуки
Найкращий результат: 4-е місце з 15 у 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (поперечне аквапланування)
Порівняння
Оновлено
Vredestein Ultrac Vorti vs Falken Azenis FK510 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Ultrac Vorti впевнено попереду, 78–72
Тести 74 · 31 тест Власники 67 · 905 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test (ціна)
“Falken Azenis SUV (FK510) Замінив свої шини Goodyear через 2 роки. До цього використовував Continental. Читав кілька хороших відгуків про Falken FK510 SUV, деякі навіть згадували їх як мішлен для бідних. Шини Goodyear були трохи жорсткими, щоразу, коли ми проїжджали через вибоїну чи яму, відчувалося справді трясуче. Conti були м'якими, але термін їх служби дещо короткий, зазвичай їх вистачає на рік або близько того. Після поїздок протягом дня на FK510 відчуття приємні, чимось схожі на Conti. Сподіваюся, що їх вистачить на 2 роки. Читати далі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
83
Сухе покриття
Ultrac Vorti +974Чому така оцінка
Джерело Ultrac Vorti Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 82 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 85 76 Гальмування на сухому (% від найкращої) 95% 98% Керованість на сухому (% від найкращої) 98% 97% -
81
Мокре покриття
Azenis FK510 +283Чому така оцінка
Джерело Ultrac Vorti Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 82 87 Відгуки, знайдені в інтернеті 79 77 Гальмування на мокрому (% від найкращої) 96% 80% Коло на мокрому (% від найкращої) 97% 97% Керованість на мокрому (% від найкращої) 96% 97% -
–
Сніг
Немає порівняння55Чому така оцінка
Джерело Ultrac Vorti Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті – 45 -
77
Комфорт
Ultrac Vorti +2552Чому така оцінка
Джерело Ultrac Vorti Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 77 42 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 68 -
69
Шум
Ultrac Vorti +168Чому така оцінка
Джерело Ultrac Vorti Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 71 68 Відгуки, знайдені в інтернеті – 68 -
72
Зносостійкість
Ultrac Vorti +666Чому така оцінка
Джерело Ultrac Vorti Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) 71 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 57 -
83
Керованість
Ultrac Vorti +1271Чому така оцінка
Джерело Ultrac Vorti Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 71
Оцінки коротко
| Категорія | Vredestein Ultrac Vorti | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 78 | 72 |
| Сухе покриття | 83 | 74 |
| Мокре покриття | 81 | 83 |
| Сніг | – | 55 |
| Комфорт | 77 | 52 |
| Шум | 69 | 68 |
| Зносостійкість | 72 | 66 |
| Керованість | 83 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
78
/ 100
Ultrac Vorti
72
/ 100
Azenis FK510
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Ultrac Vorti | Azenis FK510 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Поперечне аквапланування | Поворот | 92% #4/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 100% #2/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | −7,5 | Різні тести |
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 98% #7/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −3,2 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 97% #8/10 · 2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP Tyre Test | +0,9 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 90% #6/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 90% #5/10 · 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test | +0,1 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #5/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 97% #5/9 · 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test | +2,4 | Різні тести |
| Ціна | Інші | 65% #7/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | −34,6 | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Інші | 69% #9/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 100% #1/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | −30,6 | Різні тести |
| Знос | Інші | 72% #7/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 87% #2/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | −15,0 | Той самий тест |
| Загальне місце | Загалом | 20% #5/10 · 2015 EVO Magazine Performance Tyre Test | 13% #8/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | +7,5 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 96% #8/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 96% #9/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Той самий тест |
| Суб. комфорт | Суб. | 56% #19/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 77% #7/7 · 2019 EVO Summer Tyre Test | −21,5 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 85% #5/11 · 2018 AMS Summer UHP Tyre Test | 70% #7/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | +15,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 89% #6/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | 100% #1/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | −11,3 | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Загалом | 0% #18/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 0% #6/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | 0,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% #8/16 · 2018 Test World Summer Tyre Test | 80% #4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | +15,7 | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 97% #7/7 · 2020 EVO UHP Summer Tyre Test | 97% #6/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | +0,5 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 96% #5/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 97% #7/10 · 2022 AMS Performance Summer Tyre Test | −1,4 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ultrac Vorti
Плюси
- Outstanding dry grip and cornering stability
- High value for money compared to top-tier premium brands
- Excellent steering feedback and driver confidence
Мінуси
- Rapid tread wear reported by some aggressive drivers or on heavy rear-wheel-drive/high-power vehicles
- Wet weather traction and aquaplaning resistance considered inferior to top competitors like Michelin or Continental by a minority of users
- Stiff sidewalls on low-profile sizes can negatively impact comfort or lead to cupping
Шина B Azenis FK510
Плюси
- Outstanding grip in both wet and dry conditions
- Exceptional value and lower price point compared to premium brands
- Smooth and comfortable ride quality that absorbs road imperfections well
Мінуси
- Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
- Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a feeling of looseness during aggressive high-speed maneuvers
- Occasional reports of increased tire noise or harshness on specific rough or concrete road surfaces
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Vredestein Ultrac Vorti
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Falken Azenis FK510
Відгуки власників про Falken Azenis FK510 здебільшого змішані: похвала за вигідну ціну та надійне зчеплення на мокрій дорозі врівноважується скаргами на м'які боковини, швидкий знос протектора на важких або трекових автомобілях, а також керованість, яку деякі водії описують як «хитку». Хоча багато хто вважає їх економічною альтернативою шинам преміумкласу на кшталт Michelin Pilot Sport 4S, інші зазначають, що нещодавнє підвищення цін та суперечливі результати випробувань роблять їх другорядним вибором порівняно зі спеціалізованими трековими чи іншими ультрависокопродуктивними шинами.
r/tires
·2 голоси ·2022-02-08
“Ціни на Falken Azenis FK510? Хтось знає, чому за останній місяць ціни на Falken Azenis FK510 зросли на 25% чи більше? 235/40R18 піднялися зі $154 до $192. Вся привабливість цих шин полягала в тому, що вони пропонують продуктивність PS4S за значно менші гроші. Тепер же, мабуть, простіше просто купити Michelin. Я не бачив, щоб якісь інші літні шини робили такий стрибок у ціні. Я знаю, що Falken оголосили про підвищення цін на 2022 рік, але воно складало десь 5%. Що за халепа? Читати далі”
Переклад з англійської
r/TeslaModel3
·1 голос ·2024-02-10
“Я поставив fk510 на свій 2014 535d msport, і задніх вистачило лише на 10-11k або на один рік. Пробую щось інше. Це гарні літні спортивні шини, але вони не варті того, щоб міняти їх щороку.”
Переклад з англійської
r/CarTrackDays
·4 голоси ·2019-01-27
“Оновлюю шини з Falken Azenis FK510, шукаю порад. Привіт усім, я їзжу на V6 1LE camaro, я брав участь у багатьох відкритих тренуваннях на невеликому треку (the driveway в Остіні, штат Техас), коротше кажучи, я купив новенькі Azenis FK510 два місяці тому, лише близько 4 000 миль пробігу містом, і приблизно після 3 годин на треку вони майже все... переважно через новаківські помилки на кшталт занадто швидкого заїзду в поворот і знищення передніх плечин, а також через те, що задні шини були сильно перекачані, тож плечини нормальні, а центр стерся до індикаторів зносу. Навіть за ідеальних умов і під час навмисно повільнішої та плавнішої їзди я не бачу, щоб вони витримали набагато більше ніж 4-5 годин треку, я просто здивований тим, що ці шини стираються дуже-дуже швидко при агресивній їзді і дещо швидко перегріваються, це чудові шини для щоденної їзди, але я шукаю більшої продуктивності на треку. Зараз я вагаюся між pilot sport 4s, bridgestone re-71r, firehawk indy 500. Це більше філософське питання, я дивлюся на шини з різним показником treadwear, мені цікаво, як ви, хлопці, вирішуєте, які шини з яким treadwear ставити і як ви обираєте між зносом, ціною та зчепленням. Зараз я схиляюся до RE-71r, я думаю, якщо я все одно спалюю свої шини за кілька місяців, то краще робити це на липких шинах, оскільки мої falken все одно довго не протрималися... Читати далі”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Ціна та цінність#Знос протектора та термін служби#Жорсткість боковин і керованість#Автокрос та трекові характеристики
На основі 25 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Vredestein Ultrac Vorti | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 68 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
78
/ 100
Vredestein Ultrac Vorti
72
/ 100
Falken Azenis FK510
Переможець: Vredestein Ultrac Vorti — краща за показниками: комфорт, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Ultrac Vorti має 77 проти 52 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Vredestein Ultrac Vorti має 83 проти 71 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Vredestein Ultrac Vorti має 83 проти 74 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Vredestein Ultrac Vorti має 72 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Vredestein Ultrac Vorti
Шина B · Falken Azenis FK510
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.