Тести 62 · 1 тест Власники 66 · 898 відгуків
“I had asymmetric 2 or possibly 3's on an impreza and they were a fantastic all rounder. The 5's will be going on my daily when i find a good deal!”
Порівняння
Оновлено
Toyo Proxes TR1 vs Goodyear Eagle F1 Sport — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Eagle F1 Sport впевнено попереду, 73–64
Тести – · поки немає Власники 74 · 17 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
Eagle F1 Sport +1574Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) 53 – Відгуки, знайдені в інтернеті 68 77 -
67
Мокре покриття
Eagle F1 Sport +976Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) 66 – Відгуки, знайдені в інтернеті 68 78 -
65
Комфорт
Eagle F1 Sport +570Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) 68 – Відгуки, знайдені в інтернеті 60 72 -
68
Шум
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Eagle F1 Sport Професійні тести (оцінка TWG) 68 – -
63
Зносостійкість
Eagle F1 Sport +366Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Eagle F1 Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 61 66 -
70
Керованість
Eagle F1 Sport +777Чому така оцінка
Джерело Proxes TR1 Eagle F1 Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 70 77
Оцінки коротко
| Категорія | Toyo Proxes TR1 | Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 73 |
| Сухе покриття | 59 | 74 |
| Мокре покриття | 67 | 76 |
| Комфорт | 65 | 70 |
| Шум | 68 | – |
| Зносостійкість | 63 | 66 |
| Керованість | 70 | 77 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
Proxes TR1
73
/ 100
Eagle F1 Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Proxes TR1
Плюси
- Exceptional dry grip and responsive steering feedback
- High value-for-money proposition compared to premium tier-one brands
- Attractive and aggressive directional tread design
Мінуси
- Noticeable road noise and humming sounds at certain speeds
- Soft sidewalls that can cause a slight squirm or delayed initial steering response
- Rapid tread wear, particularly under aggressive driving or on rear axles
Шина B Eagle F1 Sport
Плюси
- Exceptional dry and wet grip with high cornering confidence
- High level of comfort and plush ride quality for a sporty tire
- Sharp steering response and improved handling
Мінуси
- Potential for aquaplaning in heavy downpours
- Some reports of rapid outer tread wear or durability issues under harsh driving
- Softer sidewalls can sometimes reduce direct steering feedback
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Змішані
Toyo Proxes TR1
Думка власників про Toyo Proxes TR1 є суперечливою: водії часто відзначають привабливу ціну та плавний, комфортний хід у порівнянні із заводськими шинами або run-flat. Водночас кілька водіїв повідомляють про недоліки в характеристиках на мокрій дорозі, зчепленні в холоди та зростання рівня шуму в міру збільшення пробігу, а дехто критикує м'які боковини за нечітку керованість на межі можливостей.
r/Miata
·1 голос ·2025-02-18
“Tr1 — солідний вибір для відносно дешевого зачепу. Вони страждають у холод і дощ, але якщо це літня машина, проблем бути не повинно.”
Переклад з англійської
r/kereta
·2 голоси ·2026-04-27
“Уникайте TR1.. звук стане нестерпним.. Раджу Yokohama ES32..”
Переклад з англійської
r/CarTalkUK
·3 голоси ·2026-08-25
“У мене стояли саме такі шини на моєму ep3, і вони були просто геніальними порівняно з тим, на чому машина виїхала з заводу. Не пам'ятаю, що це були за шини, але мені вони просто здавалися якимись не тими… коли ж я перейшов на ці TR1, здавалося, що поведінка машини повністю змінилася на краще. Але їздив я переважно по місту/трасах і іноді по другорядних дорогах. А тепер я ностальгую за своїми часами з type-r…”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій дорозі#Жорсткість м'якої боковини#Доступна ціна#Проблеми з шумом у дорозі#Порівняння комфорту їзди#Керованість на межі#Плутанина з моделлю T1R
На основі 36 дописів спільноти
Шина B
Goodyear Eagle F1 Sport
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Toyo Proxes TR1 | B · Goodyear Eagle F1 Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 61 | 2 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 18″ |
Яку ж купити?
64
/ 100
Toyo Proxes TR1
73
/ 100
Goodyear Eagle F1 Sport
Переможець: Goodyear Eagle F1 Sport — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Sport має 74 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Sport має 76 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Sport має 77 проти 70 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Sport має 70 проти 65 у категорії «комфорт».
Шина A · Toyo Proxes TR1
Шина B · Goodyear Eagle F1 Sport
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.