Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 4 + 12 тестів і 2 195 + 17 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ADVAN Fleva V701 попереду, 69–65 Мінімальна перевага
Тести 73 · 4 тести Власники 57 · 2 195 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Щойно взяв Yokohama Advan Fleva V701 і вони мені дуже подобаються. Реакція на кермо швидша, і відчуття краще, ніж у Indy 500, які в мене були раніше. Вони відчуваються міцнішими і менш розмитими. Боковина здається трохи жорсткішою, але чомусь хід не такий різкий.”
Тести 61 · 12 тестів Власники 70 · 17 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2018 Test World Summer Tyre Test (акустичний комфорт)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 12 тестів | 78 | 54 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | 72 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 97% | 92% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 98% |
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,5 = 74
Zeon CS8: 60% × 53,6 + 40% × 72,2 = 61
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 12 тестів | 70 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 74 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 87% | 86% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 97% | 98% |
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
Zeon CS8: 60% × 73,3 + 40% × 73,6 = 73
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 52 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 12 | – |
ADVAN Fleva V701: 60% × 52 (оцінка) + 40% × 12,3 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Fleva V701. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 62 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 70 |
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 62
Zeon CS8: 40% × 68,9 (оцінка) + 60% × 70 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Zeon CS8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 75 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | ≈ 66 (оцінка) |
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,6 + 40% × 59,7 = 69
Zeon CS8: 60% × 75,7 + 40% × 66,4 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Zeon CS8. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 3 / 3 тестів | 75 | 52 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 59 | 66 |
| Знос (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 71% | 70% |
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
Zeon CS8: 60% × 52,2 + 40% × 66 = 58
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 69 |
| Джерело | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 5 тестів | 71 | 42 |
| Категорія | Yokohama ADVAN Fleva V701 | Cooper Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 65 |
| Сухе покриття | 74 | 61 |
| Мокре покриття | 67 | 73 |
| Сніг | 36 | – |
| Комфорт | 62 | 70 |
| Акустичний комфорт | 69 | 72 |
| Зносостійкість | 69 | 58 |
| Керованість (власники) | 72 | 69 |
| Економічність | 71 | 42 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ADVAN Fleva V701
Zeon CS8
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 3) Yokohama ADVAN Fleva V701 та Cooper Zeon CS8 мають рахунок 21.
| Дисципліна | Категорія | ADVAN Fleva V701 | Zeon CS8 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 92% | +5,5 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout · 225/45 R17 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 98% | +0,9 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2017 Auto Bild Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 92% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 93% #22/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 87% | 86% | +0,7 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout · 225/45 R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 98% | −1,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2017 Auto Bild Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 100% #2/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 98% #4/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 71% | 70% | +1,3 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2017 Auto Bild Summer Tyre Test · 225/50 R17 |
| Опір коченню | Економічність | 82% #7/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 86% #6/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 71% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 68% #5/10 · 2019 SUV 4x4 Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #14/20 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | #20/20 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 57% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | 39% #40/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #16/45 | #29/45 | – | 2–1 в 3 спільних тестах Найновіший: 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout · 225/45 R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Yokohama Advan Fleva V701 загалом вважають сильною, вигідною літньою шиною, що підходить для щоденної їзди, динамічних поїздок путівцями та мокрої погоди. Водії хвалять чіткий вхід у поворот, жорсткі боковини й надійне зчеплення порівняно з іншими бюджетними чи середніми варіантами, хоча дехто сперечається про ресурс та про те, як вони виглядають поруч із дорогими шинами на кшталт Michelin.
“Поради щодо шин. Привіт усім, хотів запитати, чи їздив хтось на Yokohama Advan Fleva V701. Мій FK2 має майже 400 к.с., і я більше не їжджу на ньому щодня, бо хочу зберегти цю красуню. Моя їзда інколи дещо агресивна, але нічого божевільного чи трекових днів, бо часу не маю. Хотів би знати, чи мав хтось саме цей тип шин. Що ви про них думаєте? Вони справді хороші? Я б не хотів знову купувати Michelin Pilot Sport 4S, які вважаю повним непотребом. Знайшов ці Yokohama за пристойні 98 £ за штуку. То купувати їх чи переходити на Pirelli PZero PZ4 Sport?”
Переклад з англійської
“Yokohama advan fleva v701? Зараз підбираю заводські розміри для свого 99 MRS, і v701 — єдиний пристойний комплект, який я знайшов. Я живу в Канаді й планував замовити їх на наступний тиждень, і ось вирішив зробити ще одну перевірку, перш ніж їхати в Беллінгем. Сам шини підбираю вперше, намагаюся вкластися в 550–600 usd або максимум 800–850 cad з податком, якщо можливо.”
Переклад з англійської
“Yokohama Advan Fleva V701 у 2026 році. Чи мають вони сенс сьогодні? Я б поставив їх на хетчбек (1300 кг), і зазвичай у повсякденній їзді розганяюся до 180–200 км/год, з різкими прискореннями й поворотами. Погода зазвичай сонячна, але іноді буває дощ. Чи вони все ще безпечний і хороший вибір, чи є інші бренди, які краще підійдуть до мого стилю їзди (і до моїх дисків 215/45 r18)? Заздалегідь дякую.”
Переклад з англійської
На основі 22 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Yokohama ADVAN Fleva V701 | B · Cooper Zeon CS8 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 70 | — |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 91% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–72 дБ | — |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Yokohama ADVAN Fleva V701
Cooper Zeon CS8
Невелика перевага: Yokohama ADVAN Fleva V701 — краща за економічність, сухе покриття і зносостійкість. Обирайте Cooper Zeon CS8, якщо для вас найважливіше: комфорт, мокре покриття і акустичний комфорт.
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 71 проти 42 у категорії «економічність».
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 74 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Yokohama ADVAN Fleva V701 має 69 проти 58 у категорії «зносостійкість».
Cooper Zeon CS8 має 70 проти 62 у категорії «комфорт».
Cooper Zeon CS8, 73 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Cooper Zeon CS8, 72 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Cooper Zeon CS8, 70 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Yokohama ADVAN Fleva V701, 71 проти 42 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
