Огляд Firestone MultiSeason Gen 02
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 60% всесезонних шин, які ми оцінюємо.
Власники 70 · 13 відгуків проаналізовано Дорожні тести 66 · 15 тестів
Як ми рахуємо оцінкиFirestone MultiSeason Gen 02 має відносну оцінку 68 зі 100 серед всесезонних шин. 18 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (81), найнижче — у категорії «комфорт» (48). Оцінка власників — 70 зі 100 (відгуків: 13). 75% купили б її знову.
За результатами 6 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 50 000 км (найновіший тест — 2026 року).
- Слабке місце: Зносостійкість 52 — 15-те з 15 (2022 Auto Bild All Season tire Test), 16-те з 16 (2023 Auto Bild All Season tire Test)
- Слабке місце: Комфорт 48 — 7-ме з 9 (2023 Auto Zeitung All Season tire Test), 10-те з 15 (2026 Auto Bild All Season tire Test)
Firestone — марка середнього класу Bridgestone, виробництво: Угорщина, Італія і Іспанія. Хто робить бюджетні шини і які з них однакові
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
70/100Оцінка з 13 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
66/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 13 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Водії здебільшого вважають Firestone MultiSeason Gen 02 вигідними всесезонними шинами: хвалять зчеплення на мокрій дорозі та взимку, керованість на сухому покритті й довговічність. Найчастіша скарга — дорожній шум, а кілька водіїв відзначають слабкі місця в сильну спеку (погане гальмування), на глибокому снігу та льоду, а також щодо довговічності. Загалом відгуки позитивні, оцінки варіюються від 46 до 99.
Плюси
- Упевнене зчеплення на мокрій дорозі та впевненість під час дощу, про що пишуть кілька водіїв
- Добре поводяться в холодну погоду та на неглибокому снігу: деякі власники не мали проблем на засніжених і зледенілих дорогах за температури до -10°C
- Хороше зчеплення та гальмування на сухій дорозі, відчуття стабільності й плавності, а також упевнена стійкість на прямій на високій швидкості
- Вигідне співвідношення ціни та якості: деякі водії називають їх найкращим вибором серед всесезонних шин за цим критерієм і кажуть, що купили б знову
- Деякі власники відзначають тривалий ресурс протектора: один проїхав близько 29 000 км за три роки, інший — близько 37 000 км на кількох авто, і протектора ще залишалося багато
Мінуси
- Найчастіша скарга — дорожній шум, про який пишуть кілька водіїв; один зазначає, що понад 120 км/год шини стають трохи гучнішими
- Гірші результати в екстремальних умовах: погане гальмування в спеку понад 30°C на сухій дорозі, а в деяких власників — слабке зчеплення та нестабільність на глибокому снігу й льоду
- Меншість власників скаржиться на довговічність, зокрема один повідомив про розтріскування гуми від старіння, а після приблизно 25 000 км шини стали непридатними для їзди взимку
- Неоднозначні враження від зимової експлуатації: кілька водіїв хвалять зчеплення на снігу й льоду, а інші вважають, що ці шини не підходять для суворої зими
Варто знати
- У жодному з відгуків не вказано розмір шин, тому висновків щодо конкретних розмірів зробити не можна.
- Інформації про авто небагато. Один водій їздив на цих шинах на трьох малолітражках типу Dacia/Renault (Logan, Sandero і «Splash») і повідомив, що за 37 000 км шини добре трималися на мокрій дорозі та снігу, а єдиним недоліком був шум.
- Один водій перейшов на ці шини з Hankook і приблизно за місяць відзначив дуже добре зчеплення на сухій і мокрій дорозі та відчуття стабільності й плавності.
18 опублікованих тестів (15 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
9-те з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: AvD
2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17
11-те з 30
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 30 | |
| Гальмування на сухому | 20-те з 30 |
Джерело: Auto Bild
2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
12-те з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 15 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 15 | |
| Коло на мокрому | 6-те з 15 | |
| Гальмування на сухому | 13-те з 15 | |
| Керованість на сухому | 15-те з 15 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 15 | |
| Розгін на снігу | 8-ме з 15 | |
| Керованість на снігу | 11-те з 15 | |
| Опір коченню | 6-те з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 15-те з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 14-те з 15 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 10-те з 15 | |
| Акустичний комфорт | 14-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 4-те з 15 | |
| Знос | 8-ме з 15 | |
| Слалом на снігу | 11-те з 15 | |
| Стирання | 12-те з 15 |
Джерело: Auto Bild
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
16-те з 30
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 16-те з 30 | |
| Гальмування на сухому | 19-те з 30 |
Джерело: Auto Bild
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
22-ге з 37
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 25-те з 37 | |
| Гальмування на сухому | 19-те з 37 |
Джерело: Auto Bild
2024 ADAC All Season tire Test · 205/55 R16
8-ме з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 16 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 16 | |
| Гальмування на снігу | 12-те з 16 | |
| Розгін на снігу | 12-те з 16 | |
| Гальмування на льоду | 7-ме з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 9-те з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 13-те з 16 | |
| Акустичний комфорт | 10-те з 16 | |
| Знос | 14-те з 16 | |
| Витрата пального | 6-те з 16 | |
| Стирання | 14-те з 16 | |
| Гальмування на мокрому (бетон) | 3-тє з 16 | |
| Вага шини | 7-ме з 16 |
Джерело: ADAC
2024 Motorhome Camper Van All Season tire Test · 235/55 R17
7-ме з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 8 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 8 | |
| Коло на мокрому | 6-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 8 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 8 | |
| Керованість на снігу | 3-тє з 8 | |
| Опір коченню | 5-те з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 8-ме з 8 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 8 | |
| Коло на снігу | 4-те з 8 |
2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
7-ме з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 8 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 8 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 8 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 8 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 8 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 8 | |
| Шум у салоні | 4-те з 8 | |
| Зовнішній шум | 4-те з 8 | |
| Опір коченню | 5-те з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 8 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 4-те з 8 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 8 | |
| Сніг | 4-те з 8 | |
| Мокре покриття | 6-те з 8 | |
| Сухе покриття | 6-те з 8 | |
| Бічна стійкість на снігу | 4-те з 8 | |
| Бічна стійкість на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Лосиний тест на сухому | 7-ме з 8 | |
| Реакція керма на сухому (суб’єктивно) | 5-те з 8 |
Джерело: Promobil
2023 Auto Zeitung All Season tire Test · 215/55 R17
7-ме з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Коло на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 9 | |
| Гальмування на снігу | 4-те з 9 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 9 | |
| Керованість на снігу | 8-ме з 9 | |
| Опір коченню | 7-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 6-те з 9 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 7-ме з 9 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 9 | |
| Слалом на снігу | 7-ме з 9 |
Джерело: Auto Zeitung
2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
13-те з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 16 | |
| Керованість на мокрому | 8-ме з 16 | |
| Гальмування на сухому | 15-те з 16 | |
| Керованість на сухому | 16-те з 16 | |
| Гальмування на снігу | 9-те з 16 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 16 | |
| Керованість на снігу | 10-те з 16 | |
| Опір коченню | 1-ше з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 16-те з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 15-те з 16 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 16 | |
| Співвідношення ціна/якість | 16-те з 16 | |
| Знос | 16-те з 16 | |
| Витрата пального | 5-те з 16 | |
| Загальна вартість володіння | 12-те з 16 |
Джерело: Auto Bild
2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17
10-те з 35
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 35 | |
| Гальмування на сухому | 19-те з 35 |
Джерело: Auto Bild
2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16
11-те з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 15 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 15 | |
| Гальмування на сухому | 14-те з 15 | |
| Керованість на сухому | 10-те з 15 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 15 | |
| Розгін на снігу | 10-те з 15 | |
| Керованість на снігу | 10-те з 15 | |
| Опір коченню | 7-ме з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 8-ме з 15 | |
| Акустичний комфорт | 12-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 5-те з 15 | |
| Ціна | 9-те з 15 | |
| Знос | 5-те з 15 | |
| Витрата пального | 5-те з 15 | |
| Стирання | 15-те з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 2-ге з 15 |
Джерело: Auto Bild
2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16
9-те з 35
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 35 | |
| Гальмування на сухому | 25-те з 35 |
Джерело: Auto Bild
2021 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17
13-те з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 13-те з 16 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 16 | |
| Гальмування на сухому | 14-те з 16 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 16 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 16 | |
| Розгін на снігу | 3-тє з 16 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 16 | |
| Опір коченню | 7-ме з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 16-те з 16 | |
| Акустичний комфорт | 15-те з 16 | |
| Співвідношення ціна/якість | 6-те з 16 | |
| Ціна | 7-ме з 16 | |
| Знос | 6-те з 16 | |
| Загальна вартість володіння | 3-тє з 16 |
Джерело: Auto Bild
2021 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
16-те з 32
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-те з 32 | |
| Гальмування на сухому | 18-те з 32 |
Джерело: Auto Bild
2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 · 205/50R17
13-те з 16
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Bild
2020 Auto Bild All Season tire Test · 205/55 R16
6-те з 14
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 14 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 14 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 14 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 14 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 14 | |
| Керованість на снігу | 9-те з 14 | |
| Опір коченню | 6-те з 14 | |
| Поздовжнє аквапланування | 14-те з 14 | |
| Акустичний комфорт | 11-те з 14 | |
| Співвідношення ціна/якість | 3-тє з 14 | |
| Знос | 5-те з 14 | |
| Загальна вартість володіння | 4-те з 14 |
Джерело: Auto Bild
2020 All Season tire Market Overview - 32 tire Braking Test · 205/55 R16
6-те з 31
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 31 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 31 |
Джерело: Auto Bild
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Firestone MultiSeason Gen 02? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Firestone MultiSeason Gen 02 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
85
85
86
