Огляд Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 89% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 82 · 10 відгуків проаналізовано Дорожні тести 67 · 10 тестів
Як ми рахуємо оцінкиFirestone Roadhawk 2 ENLITEN має відносну оцінку 74 зі 100 серед літніх шин. 11 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 3. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (85), найнижче — у категорії «комфорт» (45). Оцінка власників — 82 зі 100 (відгуків: 10). 100% купили б її знову.
За результатами 3 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 35 000 км (найновіший тест — 2026 року).
- Слабке місце: Зносостійкість 53 — 8-ме з 8 (2025 EV tire Test), 13-те з 16 (2026 ADAC Summer tire Test)
- Слабке місце: Акустичний комфорт 46 — 7-ме з 7 (2026 Sport Auto Summer tire Test), 9-те з 10 (2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test)
- Слабке місце: Комфорт 45 — 6-те з 7 (2026 Sport Auto Summer tire Test), 8-ме з 10 (2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test)
Firestone — марка середнього класу Bridgestone, виробництво: Угорщина, Італія і Іспанія. Хто робить бюджетні шини і які з них однакові
Власники оцінюють її на 15 балів вище, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
82/100Оцінка з 10 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
67/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 10 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN загалом вважають високоякісною шиною для комфортних поїздок, яка вирізняється плавністю ходу та безпекою на мокрій дорозі. Власники одностайно хвалять її за м'який, тихий хід: вона не поступається преміальним шинам цього класу, а коштує вигідніше.
Плюси
- Чудова плавність ходу та гарна шумоізоляція
- Упевнене зчеплення з мокрою дорогою та стабільність
- Ефективний захисний бортик обода
- Висока якість за свою ціну
- Передбачувана й безпечна поведінка для комфортних поїздок
Мінуси
- Менш точне кермо порівняно зі спеціалізованими надвисокопродуктивними літніми шинами
- Схильність до недостатньої повертливості під час різкого проходження поворотів
- Рівень шуму помітно залежить від якості дорожнього покриття
- Не призначені для дуже спортивної їзди
Варто знати
- Власники важких кросоверів і розкішних седанів відзначають, що плавність ходу й тиша в салоні помітно кращі, ніж із заводськими або спортивнішими шинами.
- Водії, які встановили шини різного розміру спереду й ззаду (наприклад, 225/45/18 спереду, 255/40/18 ззаду), відзначають відмінну стабільність задньої осі, хоча під навантаженням передня вісь схильна до недостатньої повертливості.
11 опублікованих тестів (10 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2026 Summer ECO tire Test · 195/55 R 16
5-те з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 8 | |
| Коло на мокрому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 8 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 8 | |
| Опір коченню | 6-те з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 1-ше з 8 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 8 | |
| Енергоспоживання | 7-ме з 8 |
Джерело: Sport Auto
2026 Sport Auto Summer tire Test · 205/45 R 17
7-ме з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 7 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 7 | |
| Коло на мокрому | 6-те з 7 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 7 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 7 | |
| Опір коченню | 1-ше з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 1-ше з 7 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 6-те з 7 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 6-те з 7 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 7-ме з 7 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 7 |
Джерело: Sport Auto
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
4-те з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-те з 16 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 7-ме з 16 | |
| Знос | 12-те з 16 | |
| Витрата пального | 12-те з 16 | |
| Стирання | 13-те з 16 | |
| Гальмування на мокрому (бетон) | 11-те з 16 |
Джерело: ADAC
2026 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
3-тє з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 8 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Коло на мокрому | 4-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 8 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 8 | |
| Опір коченню | 3-тє з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 1-ше з 8 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 8 |
Джерело: Auto Express
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test · 235/45 R18
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Коло на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 10 | |
| Опір коченню | 3-тє з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 8-ме з 10 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 10 | |
| Співвідношення ціна/якість | 3-тє з 10 | |
| Знос | 5-те з 10 | |
| Стирання | 8-ме з 10 | |
| Загальна вартість володіння | 2-ге з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2026 Netzwelt Mid Range Summer tire Test · 205/55 R16
3-тє з 6
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 6 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 6 |
Джерело: Netzwelt
2026 Auto Motor Und Sport Summer Tire Test R17 · 195/55R16
5-те з 8
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2025 Die ReifenTester Summer Touring tire Test · 205/55 R17
3-тє з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 7 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 7 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 7 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 5-те з 7 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 3-тє з 7 | |
| Шум (оцінка тестувальника) | 3-тє з 7 |
Джерело: Die Reifentester
2025 Al Volante Summer tire Test · 225/55 R18
5-те з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Керованість на мокрому | 4-те з 7 | |
| Опір коченню | 1-ше з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 7 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 7 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 7 |
Джерело: Al Volante
2025 EV tire Test · 215/55 R18
6-те з 8
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 8 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 8 | |
| Коло на мокрому | 5-те з 8 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 8 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 8 | |
| Опір коченню | 6-те з 8 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 8 | |
| Поперечне аквапланування | 1-ше з 8 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 6-те з 8 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 8 | |
| Співвідношення ціна/якість | 6-те з 8 | |
| Знос | 8-ме з 8 | |
| Загальна вартість володіння | 7-ме з 8 | |
| Запас ходу | 7-ме з 8 |
Джерело: Auto Bild
2024 AZ Summer tire Test · 225/45 R17
5-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 9 | |
| Коло на мокрому | 2-ге з 9 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 9 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 9 | |
| Опір коченню | 3-тє з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 9 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 9 |
Джерело: Auto Zeitung
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Firestone Roadhawk 2 ENLITEN? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
86
86
