Літня шина Оновлено: жовтень 2026

Огляд Hankook Ventus S1 evo

Name: Hankook Ventus S1 evo
Brand: Hankook

± 7

Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників

Краща за 65% літніх шин, які ми оцінюємо.

Власники 63 · 45 відгуків проаналізовано Дорожні тести 74 · 1 тест

Як ми рахуємо оцінки

Порівняти з іншою шиною

Hankook Ventus S1 evo має відносну оцінку 67 зі 100 серед літніх шин. 10 тестів із загальним заліком: перемог — 2, місць у трійці — 5. Оцінка власників — 63 зі 100 (відгуків: 45). 71% купили б її знову.

Дві системи оцінювання поруч

Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.

Як ми рахуємо оцінки

Відносна оцінка: 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
Дорожні тести: 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
Відгуки власників: 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.

Повна методика

За відгуками власників

63/100

Оцінка з 45 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.

Купили б знову 71%

Сухе покриття

Сухе покриття загалом

Мокре покриття

Мокре покриття загалом

Комфорт

Комфорт загалом

Зносостійкість

Зносостійкість загалом

Керованість

Керованість загалом

Маєте ці шини? Напишіть відгук →

За дорожніми тестами

74/100

Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.

Сухе покриття

Мокре покриття

Акустичний комфорт

Економічність

Що подобається і не подобається власникам

Теми з 45 відгуків власників, знайдених в інтернеті.

Власники загалом оцінюють Hankook Ventus S1 evo від неоднозначно до позитивно: часто хвалять її за ціну, керованість на сухій дорозі, плавний зрив зчеплення в поворотах і тихий хід на багатьох авто. Водночас критики вказують на нестабільну поведінку на мокрій дорозі, швидкий знос протектора на важчих або спортивних авто та передчасне розтріскування гуми з часом.

Плюси

Відмінне зчеплення на сухій дорозі та спортивна, передбачувана керованість
Висока цінність за гроші порівняно з дорожчими преміальними брендами
Тиха робота й плавність ходу
Плавний та інформативний зрив зчеплення на межі

Мінуси

Деякі власники повідомляють про посередню або нестабільну поведінку на мокрій дорозі
Швидкий знос протектора на окремих авто або за агресивної їзди
Схильність гуми до розтріскування й передчасного старіння вздовж канавок з часом
Легке, неінформативне кермо на деяких моделях авто

Варто знати

Водії, які їздять на меншорозмірних шинах (наприклад, 195/50R15), іноді скаржилися на жорсткіший хід і гіршу інформативність керма порівняно з більшими типорозмірами.
На потужніших або важчих авто (як-от BMW 7 Series і спортивні хетчбеки) задні шини помітно швидше зношувалися.
Про версії Run-flat відгуки неоднозначні: власники говорять про стабільність на трасі та про можливу нервовість і різкість реакцій на високій швидкості.

10 опублікованих тестів (1 з них ураховано в оцінці)

Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.

2018 Auto Bild 20 inch UHP tire Test · 245/30 R20

3-тє з 8

Найкраще: Керованість на сухому · 2-ге Найслабше: Поздовжнє аквапланування · 8-ме

Дисципліна	Місце	Позиція в тесті
Гальмування на мокрому	3-тє з 8
Керованість на мокрому	5-те з 8
Гальмування на сухому	5-те з 8
Керованість на сухому	2-ге з 8
Опір коченню	3-тє з 8
Поздовжнє аквапланування	8-ме з 8
Акустичний комфорт	5-те з 8

Джерело: Auto Bild