Огляд Kleber Quadraxer 3
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 97% всесезонних шин, які ми оцінюємо.
Власники 80 · 33 відгуки проаналізовано Дорожні тести 80 · 15 тестів
Як ми рахуємо оцінкиKleber Quadraxer 3 має відносну оцінку 80 зі 100 серед всесезонних шин. 18 тестів із загальним заліком: перемог — 0, місць у трійці — 0. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «сухе покриття» (89), найнижче — у категорії «комфорт» (61). Оцінка власників — 80 зі 100 (відгуків: 33). 90% купили б її знову.
За результатами 5 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 51 000 км (найновіший тест — 2026 року).
- Сильна сторона: Сухе покриття 89 — 2-ге з 35 (2023 All Season tire 35 Set Shootout), 2-ге з 35 (2022 All Season tire Market Overview)
- Сильна сторона: Сніг 86 — 1-ше з 11 (2025 Autobild SUV All Season tire Test), 1-ше з 9 (2023 Auto Zeitung All Season tire Test)
Та сама шина продається також як BFGoodrich Advantage All Season. Kleber — марка середнього класу Michelin, виробництво: Румунія, Сербія і Польща. Хто робить бюджетні шини і які з них однакові
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
80/100Оцінка з 33 проаналізованих відгуків власників за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
80/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 33 відгуків власників, знайдених в інтернеті.
Власники загалом високо оцінюють Kleber Quadraxer 3 як комфортну, винятково тиху та вигідну всесезонну шину, що за своїми характеристиками не поступається преміальним аналогам, як-от Michelin CrossClimate 2. Переважна більшість водіїв відзначає вражаюче зчеплення на мокрій дорозі, впевнену поведінку на снігу та чудове співвідношення ціни й якості, проте меншість відгуків вказує на проблеми з довговічністю: з часом гума твердне, а шум наростає.
Плюси
- Виняткова плавність ходу та низький рівень шуму
- Впевнена поведінка на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Надійне зчеплення і безпека на неглибокому снігу та в зимових умовах
- Висока цінність за свої гроші порівняно з шинами першого рівня, як-от Michelin
- Гарна поведінка на сухій дорозі та стабільність у щоденній їзді
Мінуси
- Протекторна гумова суміш із роками може затвердіти або втратити свої властивості
- На високих швидкостях на трасі (понад 135 км/год) водії відзначають посилення дорожнього шуму та гулу
- Подекуди повідомляють про погіршення зчеплення або розтріскування гуми наприкінці терміну служби шини
Варто знати
- Успішно встановлювали на різні європейські хетчбеки, компактвени (зокрема Renault Grand Scenic і Kadjar) та більші універсали, як-от Audi S4 Avant, де власники особливо відзначали, що на 18-дюймових колесах стало комфортніше їхати.
- Шини хвалять за впевнену поведінку в довгих міжнародних поїздках у різних кліматичних умовах: від Шотландії та Альп до Тоскани.
18 опублікованих тестів (15 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2027 Auto Motor und Sport Winter Tire Test R16 · 195/55R16
8-ме з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Motor und Sport
2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
6-те з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: AvD
2026 AMS All Season tire Test - 195/55 R16 · 195/55 R16
8-ме з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 9 | |
| Коло на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 9 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 9 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 9 | |
| Розгін на снігу | 3-тє з 9 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 9 | |
| Опір коченню | 7-ме з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 9 | |
| Поперечне аквапланування | 4-те з 9 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 8-ме з 9 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 5-те з 9 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 9-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 9 | |
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | 9-те з 9 | |
| Слалом на снігу | 4-те з 9 | |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | 7-ме з 9 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17
13-те з 30
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 16-те з 30 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 30 |
Джерело: Auto Bild
2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
7-ме з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 15-те з 15 | |
| Керованість на мокрому | 14-те з 15 | |
| Коло на мокрому | 10-те з 15 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 15 | |
| Керованість на сухому | 12-те з 15 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 15 | |
| Розгін на снігу | 7-ме з 15 | |
| Керованість на снігу | 6-те з 15 | |
| Опір коченню | 11-те з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 6-те з 15 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 14-те з 15 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 8-ме з 15 | |
| Знос | 12-те з 15 | |
| Слалом на снігу | 6-те з 15 | |
| Стирання | 6-те з 15 |
Джерело: Auto Bild
2025 Auto Bild Sports Car All Season tire Test · 225/45 R18
6-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 10 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 10 | |
| Коло на мокрому | 9-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 10 | |
| Гальмування на снігу | 3-тє з 10 | |
| Розгін на снігу | 4-те з 10 | |
| Керованість на снігу | 4-те з 10 | |
| Опір коченню | 4-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 3-тє з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 10 | |
| Акустичний комфорт | 1-ше з 10 | |
| Слалом на снігу | 3-тє з 10 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2025 Autobild SUV All Season tire Test · 215/55 R17
8-ме з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 10-те з 11 | |
| Коло на мокрому | 10-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 8-ме з 11 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 11 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 11 | |
| Керованість на снігу | 1-ше з 11 | |
| Опір коченню | 2-ге з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 7-ме з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 7-ме з 11 | |
| Акустичний комфорт | 9-те з 11 | |
| Слалом на снігу | 11-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Allrad
2025 AutoBild All Season tire Test · 225/40 R18
9-те з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 10-те з 15 | |
| Керованість на мокрому | 13-те з 15 | |
| Коло на мокрому | 13-те з 15 | |
| Гальмування на сухому | 7-ме з 15 | |
| Керованість на сухому | 13-те з 15 | |
| Гальмування на снігу | 10-те з 15 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 15 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 15 | |
| Опір коченню | 6-те з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 15 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 15 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 10-те з 15 | |
| Знос | 9-те з 15 | |
| Стирання | 5-те з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 6-те з 15 | |
| Коло на снігу | 5-те з 15 |
Джерело: Auto Bild
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
8-ме з 30
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 11-те з 30 | |
| Гальмування на сухому | 8-ме з 30 |
Джерело: Auto Bild
2025 Motorlab All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
5-те з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Motorlab
2024 AutoBild All Season tire Test · 225/50 R17
7-ме з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 11-те з 15 | |
| Керованість на мокрому | 12-те з 15 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 15 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 15 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 15 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 15 | |
| Керованість на снігу | 5-те з 15 | |
| Опір коченню | 6-те з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 15 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 5-те з 15 | |
| Знос | 6-те з 15 | |
| Витрата пального | 7-ме з 15 | |
| Стирання | 4-те з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 4-те з 15 |
Джерело: Auto Bild
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
7-ме з 37
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 12-те з 37 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 37 |
Джерело: Auto Bild
2024 Sports Car All Season tire Test · 225/40 R18
5-те з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 7-ме з 11 | |
| Керованість на мокрому | 7-ме з 11 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 10-те з 11 | |
| Гальмування на снігу | 2-ге з 11 | |
| Розгін на снігу | 5-те з 11 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 11 | |
| Опір коченню | 4-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 4-те з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 11 | |
| Слалом на снігу | 2-ге з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2023 Auto Zeitung All Season tire Test · 215/55 R17
4-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 9 | |
| Коло на мокрому | 8-ме з 9 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 9 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 9 | |
| Гальмування на снігу | 1-ше з 9 | |
| Розгін на снігу | 2-ге з 9 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 9 | |
| Опір коченню | 4-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 9 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 6-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 9 | |
| Слалом на снігу | 2-ге з 9 |
Джерело: Auto Zeitung
2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
7-ме з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 11-те з 16 | |
| Керованість на мокрому | 13-те з 16 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 16 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 16 | |
| Гальмування на снігу | 8-ме з 16 | |
| Розгін на снігу | 6-те з 16 | |
| Керованість на снігу | 2-ге з 16 | |
| Опір коченню | 5-те з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 16 | |
| Поперечне аквапланування | 4-те з 16 | |
| Акустичний комфорт | 8-ме з 16 | |
| Співвідношення ціна/якість | 8-ме з 16 | |
| Знос | 10-те з 16 | |
| Витрата пального | 3-тє з 16 | |
| Загальна вартість володіння | 6-те з 16 |
Джерело: Auto Bild
2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17
8-ме з 35
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 11-те з 35 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 35 |
Джерело: Auto Bild
2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16
4-те з 15
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 15 | |
| Керованість на мокрому | 15-те з 15 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 15 | |
| Керованість на сухому | 7-ме з 15 | |
| Гальмування на снігу | 5-те з 15 | |
| Розгін на снігу | 7-ме з 15 | |
| Керованість на снігу | 7-ме з 15 | |
| Опір коченню | 6-те з 15 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 15 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 15 | |
| Співвідношення ціна/якість | 12-те з 15 | |
| Ціна | 12-те з 15 | |
| Знос | 9-те з 15 | |
| Витрата пального | 14-те з 15 | |
| Стирання | 4-те з 15 | |
| Загальна вартість володіння | 7-ме з 15 |
Джерело: Auto Bild
2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16
4-те з 35
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 9-те з 35 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 35 |
Джерело: Auto Bild
Kleber Quadraxer 3 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–71 дБ |
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Kleber Quadraxer 3? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Kleber Quadraxer 3 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені всесезонні шини
85
85
86
