Тести – · поки немає Власники 73 · 1 588 відгуків
“Мені мої так подобаються, що я вже на другому комплекті. З першого я отримав 55k (міг би ще 10k, але почали трохи шуміти). Точно така сама шина, як у тебе (265/70-17 C load) на 4Runner 2018 року.”
Порівняння
Оновлено:
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 vs Mastercraft Courser Trail — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 1 588 + 9 відгуків власників. Як ми оцінюємо
All-Terrain T/A KO2 попереду, 72–70 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 70 · 9 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
72
Сухе покриття
All-Terrain T/A KO2 +171Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Courser Trail Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 73 All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 73,5 = 72
Courser Trail: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 72,8 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Courser Trail. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
71
Мокре покриття
Courser Trail +374Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Courser Trail Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 76 All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,4 = 71
Courser Trail: 60% × 73,5 (оцінка) + 40% × 75,7 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Courser Trail. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
74
Сніг
All-Terrain T/A KO2 +1163Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Courser Trail Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 57 All-Terrain T/A KO2: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 75,9 = 74
Courser Trail: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 57,1 = 63
Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Courser Trail. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
69
Комфорт
Нарівні69Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Courser Trail Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 69 68 All-Terrain T/A KO2: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,5 = 69
Courser Trail: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 68,4 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Courser Trail. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
68
Акустичний комфорт
Courser Trail +169Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Courser Trail Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 72 73 All-Terrain T/A KO2: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 71,7 = 68
Courser Trail: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72,5 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
73
Зносостійкість
All-Terrain T/A KO2 +568Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Courser Trail Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 77 69 All-Terrain T/A KO2: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Courser Trail: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 69,2 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Courser Trail. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
66
Керованість (власники)
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело All-Terrain T/A KO2 Courser Trail Відгуки, знайдені в інтернеті 66 –
Оцінки коротко
| Категорія | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | Mastercraft Courser Trail |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 70 |
| Сухе покриття | 72 | 71 |
| Мокре покриття | 71 | 74 |
| Сніг | 74 | 63 |
| Комфорт | 69 | 69 |
| Акустичний комфорт | 68 | 69 |
| Зносостійкість | 73 | 68 |
| Керованість (власники) | 66 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
72
/ 100
All-Terrain T/A KO2
70
/ 100
Courser Trail
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A All-Terrain T/A KO2
Плюси
- Чудове зчеплення на бездоріжжі та стійкість до проколів на камінні, гравії й ґрунті
- Агресивний, брутальний вигляд, що пасує пікапам і SUV
- Вражаючий ресурс протектора та великий пробіг
Мінуси
- Гірше зчеплення й ковзкість на мокрій дорозі, під дощем і на залитих водою ділянках
- З часом гума твердне, через що погіршується зчеплення на холоді та льоду
- Ціна вища, ніж у деяких конкурентів
Шина B Courser Trail
Плюси
- Доступна ціна та чудове співвідношення ціни та якості загалом
- Тиха та плавна їзда по трасе
- Вражаючий ресурс протектора та довговічність на поганих дорогах
Мінуси
- Суперечливі відгуки щодо зчеплення взимку у сильний сніг та ожеледицю
- Деякі водії вважають позначку про суворі зимові умови оманливою порівняно зі справжніми зимовими шинами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Водії здебільшого схвально відгукуються про BFGoodrich All-Terrain T/A KO2: хвалять агресивний вигляд, міцні боковини, витривалість на бездоріжжі та загалом добру поведінку на дорозі. Багато власників пишуть, що на снігу шина тримається впевнено, але кілька з них наголошують, що повноцінну зимову шину вона не замінить і може погано себе почувати на льоду чи укатаному снігу. Скарги стосуються високої ціни, ваги, через яку зростає витрата пального, налипання бруду, окремих вирвів протектора та складнощів із балансуванням, через які на трасі з'являється вібрація.
r/Jimny
·4 голоси ·2023-05-13
“Так, цілком нормально ставити їх на штатні диски шириною 5,5", тертя немає, і це хороший варіант для апгрейду з мінімумом недоліків. Я їздив на KO2 саме цього розміру ~50 000 км, зрештою продав їх комусь і перейшов на інші диски та шини просто для різноманітності.”
Переклад з англійської
r/overlanding
·2 голоси ·2022-08-11
“Я доїхав до Дедгорса на Алясці (найпівнічніша точка, куди можна доїхати в Америці). Шоссе Далтон це сумнозвісна гравійна дорога завдовжки 400 миль, що починається трохи північніше Фербенкса. Багато хто бере 2 запаски. У мене було 0 проколів. KO2 їдять сніг і пісок на сніданок. Вони однозначно покращують мій Q5 і дозволяють триматися нарівні зі справжніми позашляховиками (принаймні якийсь час)”
Переклад з англійської
r/tires
·1 голос ·2026-06-26
“BFG KO2 — 50 тис. миль, є розтріскування між блоками протектора, трохи нерівномірний знос. Час міняти? BFGoodrich KO2 на F150 FX4 Max Tow 2021 року. Наскільки я можу судити, це були заводські шини, і в них трохи менше 50 тис. миль. Глибина протектора формально ОК за індикатором зносу. Є розтріскування між блоками протектора, що може бути проблемою, а може й ні, судячи з численних гілок і думок тут 😅 Більшою проблемою може бути нерівномірний знос. Схоже, перший власник пропустив кілька регулярних перестановок, і дві шини (які були спереду, коли я купив пікап) були помітно більш заокруглені, ніж задні. Після 25 тис. регулярних перестановок через кожні 5 тис. стало, мабуть, трохи рівніше, але все ще помітно. Вони шумні — не дивно для KO2 — і витрата пального не дуже. Я іноді буксирую: невеликий туристичний причіп, вантажний причіп 6x12, а зрідка й понтонний катер. Час міняти? Чи можу я дотягнути ще одну зиму в Міннесоті й змінити наступного року?”
Переклад з англійської
Головні теми
#Агресивний вигляд#Зчеплення взимку та на снігу#Міцність боковин#Балансування та вібрації#Дорожній шум#Вплив на витрату пального#Ресурс протектора
На основі 395 дописів спільноти
Шина B
Mastercraft Courser Trail
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
| Параметр | A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | B · Mastercraft Courser Trail |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 49 | 28 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 92% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | E у 92% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 74–75 дБ | — |
| Глибина протектора | 13 - 15/32″ | 9,5 mm (12/32″) |
| UTQG | — | 620 A B |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
| Спільні розміри | 22 | 22 |
Яку ж купити?
72
/ 100
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
70
/ 100
Mastercraft Courser Trail
Невелика перевага: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 — краща за сніг і зносостійкість. Обирайте Mastercraft Courser Trail, якщо для вас найважливіше: мокре покриття. Mastercraft Courser Trail поки спирається на мало даних (0 тестів, 9 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Ви їздите сніжними зимами
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 74 проти 63 у категорії «сніг».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 має 73 проти 68 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Mastercraft Courser Trail має 74 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Шина A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Шина B · Mastercraft Courser Trail
All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail?
Яка краща на мокрому, All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail?
Mastercraft Courser Trail, 74 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 71 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 74 проти 63 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 69 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 69 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, All-Terrain T/A KO2 чи Courser Trail?
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, 73 проти 68 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика