tirewheelguide
Порівняння Оновлено

BFGoodrich All-Terrain T/A KO vs General Grabber AT3 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 2 тестів і 21 + 251 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Grabber AT3 впевнено попереду, 73–62

General Grabber AT3
Шина BGeneral

Grabber AT3

All-Terrain

± 7

Тести 70 · 2 тести Власники 78 · 251 відгук

Найкращий результат: 2-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (акустичний комфорт)

“Скільки в мене є часу? Grabber at3s, протектора ще повно, але я бачу, що з'являються тріщини. Це щось таке, через що мені варто негайно хвилюватися, чи я можу безпечно їздити ще кілька місяців?”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 64

    Сухе покриття

    Grabber AT3 +7
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 65 (оцінка)66
    Відгуки, знайдені в інтернеті6178

    All-Terrain T/A KO: 60% × 65,3 (оцінка) + 40% × 61,4 = 64

    Grabber AT3: 60% × 66,4 + 40% × 78,4 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для All-Terrain T/A KO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 61

    Мокре покриття

    Grabber AT3 +11
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 63 (оцінка)68
    Відгуки, знайдені в інтернеті5778

    All-Terrain T/A KO: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 56,8 = 61

    Grabber AT3: 60% × 68,2 + 40% × 78,3 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для All-Terrain T/A KO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 64

    Сніг

    Grabber AT3 +11
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 67 (оцінка)77
    Відгуки, знайдені в інтернеті6073

    All-Terrain T/A KO: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 60,1 = 64

    Grabber AT3: 60% × 76,9 + 40% × 73,2 = 75

    Немає тестів за категорією «сніг» для All-Terrain T/A KO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 57

    Комфорт

    Grabber AT3 +18
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5178

    All-Terrain T/A KO: 40% × 65,9 (оцінка) + 60% × 51,4 = 57

    Grabber AT3: 40% × 70,7 (оцінка) + 60% × 78 = 75

    Немає тестів за категорією «комфорт» для All-Terrain T/A KO чи Grabber AT3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–76
    Відгуки, знайдені в інтернеті–≈ 67 (оцінка)

    Grabber AT3: 60% × 75,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 72

    Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Grabber AT3. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.

  6. 62

    Зносостійкість

    Grabber AT3 +13
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5981

    All-Terrain T/A KO: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62

    Grabber AT3: 60% × 71,5 (оцінка) + 40% × 81,4 = 75

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для All-Terrain T/A KO. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 56

    Керованість (власники)

    Grabber AT3 +18
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Відгуки, знайдені в інтернеті5674
  8. –

    Ефективність

    Немає порівняння
    53
    Чому така оцінка
    ДжерелоAll-Terrain T/A KOGrabber AT3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–53
Оцінки коротко
КатегоріяBFGoodrich All-Terrain T/A KOGeneral Grabber AT3
Відносна оцінка 62 73
Сухе покриття 64 71
Мокре покриття 61 72
Сніг 64 75
Комфорт 57 75
Акустичний комфорт – 72
Зносостійкість 62 75
Керованість (власники) 56 74
Ефективність – 53

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

All-Terrain T/A KO

± 7

Grabber AT3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A All-Terrain T/A KO

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора: багато власників повідомляють про пробіг у десятки тисяч кілометрів
  • Чудове зчеплення на бездоріжжі: у ґрунті, багнюці та на складній місцевості
  • Надійна поведінка взимку, добре зчеплення на снігу

Мінуси

  • Посереднє зчеплення з мокрою дорогою, шина зривається в занос раптово
  • Дорожній шум помітно зростає в міру зношування шин
  • Деякі власники повідомляють про нерівномірний знос: від швидкого до надзвичайно повільного
Усі теми власників в огляді All-Terrain T/A KO

Шина B Grabber AT3

Плюси

  • Надзвичайно низький дорожній шум для всюдихідних шин, тож на трасі комфортно
  • Впевнена керованість і зчеплення на асфальті як на сухому, так і на мокрому покритті
  • Надійне зчеплення на легкому бездоріжжі, зокрема на траві, гравії, ґрунтових дорогах і неглибокому багнюку

Мінуси

  • М'якші боковини вразливі до гострого каміння, кременю чи пеньків
  • Слабші результати на втоптаному снігу та льоду порівняно зі спеціалізованими зимовими шинами
  • Протектор забивається, і шини погано долають глибоку, важку або дуже рідку багнюку
Усі теми власників в огляді Grabber AT3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

BFGoodrich All-Terrain T/A KO

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

General Grabber AT3

Позитивні

Власники здебільшого добре відгукуються про General Grabber AT3: хвалять великий ресурс протектора, плавність ходу та низький дорожній шум. Водії також цінують прохідність по гравію, бруду та снігу, хоча інколи виникають питання щодо пошкоджень і тріщин на боковині та щодо підбору розміру.

r/F150Lightning ·1 голос ·2025-12-07

“Ще один голос за AT3 EV. Якщо пошукаєте навколо, можете знайти їх дешевше. Я взяв свої за $328/шинту з установкою, але довелося кілька днів почекати, поки вони приїдуть, оскільки в моєму регіоні їх тоді не було.”

Переклад з англійської
r/overlanding ·43 голоси ·2024-08-23

“General Grabber AT3, Африка та задньопривідний Бенц Привіт усім, я Норман, і разом зі своєю дівчиною Мелані ми близькі до нашої мрії поїхати на нашому 2x4 Mercedes Transporter 1986 року випуску зі Швейцарії аж до Південної Африки. Ми їхатимемо дорогою вздовж західного узбережжя і надзвичайно збуджені цією дворічною поїздкою. Ми плануємо подорож так, щоб опинитися в Західній Африці під час сухого сезону. Звісно, задній привід — мабуть, не найкращий вибір, але все має бути під силу з парою алюмінієвих траків для витягування, тросами, лопатою та лапами для вантажівок (ці штуки для зчеплення, які кріпляться навколо шини) і, останнє, але не менш важливе, кількома (всього 5 ;) шинами General Grabber AT разом із компресором та набором для ремонту проколів... Фууу, звучить багато, але чи достатньо?? Що ви думаєте?? Тобто ми ЗРОБИМО це БУДЬ-ЯКОМУ РАЗІ. Оскільки розумна людина колись сказала: «Ти був би божевільним, ЯКЩО Б НЕ ПОЇХАВ». Просто цікаво, чи варто нам зважати на щось ще? Дуже дякую за ваш час 🙂 Мелані та Норман Для всіх, кому цікаво, як все пройде:”

Переклад з англійської
r/tires ·8 голосів ·2026-05-07

“Скільки в мене є часу? Grabber at3s, протектора ще повно, але я бачу, що з'являються тріщини. Це щось таке, через що мені варто негайно хвилюватися, чи я можу безпечно їздити ще кілька місяців?”

Переклад з англійської
Головні теми
#ресурс протектора та міцність#гравій і бездоріжжя#плавність ходу та низький шум#зчеплення на снігу та сипкому ґрунті#пошкодження шин і міцність боковини#посадка шин і тиск у них

На основі 20 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO B · General Grabber AT3
КатегоріяAll-TerrainAll-Terrain
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри—77
Діаметри дисків—15″ – 22″

Яку ж купити?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO

General Grabber AT3

Переможець: General Grabber AT3 — краща за показниками: комфорт, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

General Grabber AT3 має 75 проти 57 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

General Grabber AT3 має 74 проти 56 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

General Grabber AT3 має 75 проти 62 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

General Grabber AT3 має 72 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Шина A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO
Шина B · General Grabber AT3

All-Terrain T/A KO чи Grabber AT3?

Яка краща на мокрому, All-Terrain T/A KO чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 72 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, All-Terrain T/A KO чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 71 проти 64 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, All-Terrain T/A KO чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 75 проти 64 за нашою оцінкою «сніг».

Яка комфортніша, All-Terrain T/A KO чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 75 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, All-Terrain T/A KO чи Grabber AT3?

General Grabber AT3, 75 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика