Тести 78 · 21 тест Власники 83 · 30 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 31 у 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (гальмування на снігу)
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 21 + 2 тестів і 30 + 14 відгуків власників. Як ми оцінюємо
g-Force Winter 2 впевнено попереду, 80–71
Тести 78 · 21 тест Власники 83 · 30 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 31 у 2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test (гальмування на снігу)
Тести 69 · 2 тести Власники 73 · 14 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 20 у 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test (гальмування на сухому)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 1 тестів | 62 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 77 |
g-Force Winter 2: 60% × 62 + 40% × 80,4 = 69
Observe GSi-6 HP: 60% × 73 + 40% × 77 = 75
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 2 тестів | 86 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 81 |
g-Force Winter 2: 60% × 86 + 40% × 88,6 = 87
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,5 + 40% × 80,8 = 75
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 21 / 2 тестів | 94 | 60 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 75 |
g-Force Winter 2: 60% × 93,9 + 40% × 82,1 = 89
Observe GSi-6 HP: 60% × 59,5 + 40% × 74,8 = 66
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 2 / 1 тестів | 67 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 74 |
g-Force Winter 2: 40% × 67 + 60% × 85,1 = 78
Observe GSi-6 HP: 40% × 76,5 + 60% × 73,9 = 75
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 1 тестів | 81 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
g-Force Winter 2: 60% × 81,3 + 40% × 66,3 (оцінка) = 75
Observe GSi-6 HP: 60% × 71,6 + 40% × 66,3 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для g-Force Winter 2 чи Observe GSi-6 HP. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / – тестів | 73 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 59 |
g-Force Winter 2: 60% × 72,6 + 40% × 81,7 = 76
Observe GSi-6 HP: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 58,5 = 62
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Observe GSi-6 HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 75 |
| Джерело | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 1 тестів | 65 | 66 |
| Категорія | BFGoodrich g-Force Winter 2 | Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 71 |
| Сухе покриття | 69 | 75 |
| Мокре покриття | 87 | 75 |
| Сніг | 89 | 66 |
| Комфорт | 78 | 75 |
| Акустичний комфорт | 75 | 69 |
| Зносостійкість | 76 | 62 |
| Керованість (власники) | 85 | 75 |
| Економічність | 65 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
g-Force Winter 2
Observe GSi-6 HP
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | g-Force Winter 2 | Observe GSi-6 HP | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% #12/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #5/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 98% #6/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 83% #9/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 86% #11/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 81% #7/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 95% #13/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 97% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на льоду | Сніг | 89% #11/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 79% #18/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 99% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 99% #8/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 99% #6/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 98% #12/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на снігу | Сніг | 100% #2/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 95% #16/20 · 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 84% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | 80% #6/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 96% #7/16 · 2023 ADAC 16 Inch Tyre Test | 96% #10/20 · 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #11/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | #12/20 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · BFGoodrich g-Force Winter 2 | B · Toyo Observe GSi-6 HP |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | 75 | 39 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 90% розмірів | E |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 50% розмірів | E |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–71 дБ | 71–72 дБ |
| Глибина протектора | — | 11 - 12/32″ |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 29 | 29 |
BFGoodrich g-Force Winter 2
Toyo Observe GSi-6 HP
Переможець: BFGoodrich g-Force Winter 2 — краща за показниками: сніг, зносостійкість і мокре покриття. Обирайте Toyo Observe GSi-6 HP, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
BFGoodrich g-Force Winter 2 має 89 проти 66 у категорії «сніг».
BFGoodrich g-Force Winter 2 має 76 проти 62 у категорії «зносостійкість».
BFGoodrich g-Force Winter 2 має 87 проти 75 у категорії «мокре покриття».
BFGoodrich g-Force Winter 2 має 85 проти 75 у категорії «керованість».
BFGoodrich g-Force Winter 2, 87 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Toyo Observe GSi-6 HP, 75 проти 69 за нашою оцінкою «сухе покриття».
BFGoodrich g-Force Winter 2, 89 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
BFGoodrich g-Force Winter 2, 75 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
BFGoodrich g-Force Winter 2, 78 проти 75 за нашою оцінкою «комфорт».
BFGoodrich g-Force Winter 2, 76 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «економічність», різниця менша за 3 бали.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика