Тести – · поки немає Власники 47 · 75 відгуків
Bridgestone Ecopia EP150 vs Dunlop SP Sport LM705 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 75 + 39 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Sport LM705 впевнено попереду, 65–54
Тести – · поки немає Власники 63 · 39 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
54
Сухе покриття
SP Sport LM705 +1266Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 66 Ecopia EP150: 60% × 58,9 (оцінка) + 40% × 46,2 = 54
SP Sport LM705: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 65,6 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
58
Мокре покриття
SP Sport LM705 +462Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 59 Ecopia EP150: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
SP Sport LM705: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
48
Сніг
SP Sport LM705 +1462Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 33 56 Ecopia EP150: 60% × 58,7 (оцінка) + 40% × 33,1 = 48
SP Sport LM705: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 56,2 = 62
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
54
Комфорт
SP Sport LM705 +1670Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 71 Ecopia EP150: 40% × 64,3 (оцінка) + 60% × 47 = 54
SP Sport LM705: 40% × 69,1 (оцінка) + 60% × 70,6 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
59
Акустичний комфорт
SP Sport LM705 +362Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 56 Ecopia EP150: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 49,2 = 59
SP Sport LM705: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 55,8 = 62
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecopia EP150 чи SP Sport LM705. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
SP Sport LM705 +1368Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 SP Sport LM705 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 68 Ecopia EP150: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 47,4 = 55
SP Sport LM705: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 68,3 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM705. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
50
Керованість (власники)
SP Sport LM705 +1666Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 SP Sport LM705 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 66
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Ecopia EP150 | Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 54 | 65 |
| Сухе покриття | 54 | 66 |
| Мокре покриття | 58 | 62 |
| Сніг | 48 | 62 |
| Комфорт | 54 | 70 |
| Акустичний комфорт | 59 | 62 |
| Зносостійкість | 55 | 68 |
| Керованість (власники) | 50 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecopia EP150
SP Sport LM705
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecopia EP150
Плюси
- Висока плавність ходу та м'якість на низьких швидкостях
- Загалом міцна конструкція, яка добре переносить ями
- Задовільна керованість на сухій дорозі для спокійної щоденної їзди
Мінуси
- Часто пишуть, що на мокрій дорозі шини небезпечні або непередбачувані
- З віком шини дорожній шум помітно зростає
- Протектор зношується нерівномірно, а деякі власники повідомляють про передчасний вихід шин з ладу
Шина B SP Sport LM705
Плюси
- Винятковий комфорт і плавність ходу, м'яко поглинають нерівності та вибоїни
- Дуже низький дорожній шум, тихі на трасі
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними конкурентами
Мінуси
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та слабка поведінка під сильним дощем
- М'які боковини роблять кермо нечітким і неінформативним, а на високій швидкості бракує зворотного зв'язку
- Деякі власники повідомляють про швидший за очікуваний знос
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Ecopia EP150 | B · Dunlop SP Sport LM705 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 24 | 6 |
| Діаметри дисків | 13″ – 17″ | 16″ – 19″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 46% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 31% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–71 дБ | — |
| UTQG | — | 400 B A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
Bridgestone Ecopia EP150
Dunlop SP Sport LM705
Переможець: Dunlop SP Sport LM705 — краща за показниками: комфорт, керованість і сніг. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Dunlop SP Sport LM705 має 70 проти 54 у категорії «комфорт».
Dunlop SP Sport LM705 має 66 проти 50 у категорії «керованість».
Dunlop SP Sport LM705 має 62 проти 48 у категорії «сніг».
Dunlop SP Sport LM705 має 68 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Ecopia EP150 чи SP Sport LM705?
Яка краща на мокрому, Ecopia EP150 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 58 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecopia EP150 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 66 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ecopia EP150 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 48 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ecopia EP150 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 62 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ecopia EP150 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 70 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecopia EP150 чи SP Sport LM705?
Dunlop SP Sport LM705, 68 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика