Тести – · поки немає Власники 47 · 75 відгуків
Bridgestone Ecopia EP150 vs Goodyear Eagle Sport All-Season — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 75 + 544 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle Sport All-Season впевнено попереду, 67–54
Тести – · поки немає Власники 66 · 544 відгуки
“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
54
Сухе покриття
Eagle Sport All-Season +1771Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 46 73 Ecopia EP150: 60% × 58,9 (оцінка) + 40% × 46,2 = 54
Eagle Sport All-Season: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 72,9 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
58
Мокре покриття
Eagle Sport All-Season +1169Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 53 69 Ecopia EP150: 60% × 60,8 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
Eagle Sport All-Season: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 69 = 69
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
48
Сніг
Eagle Sport All-Season +1058Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 33 49 Ecopia EP150: 60% × 58,7 (оцінка) + 40% × 33,1 = 48
Eagle Sport All-Season: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 49,4 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
54
Комфорт
Eagle Sport All-Season +862Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 59 Ecopia EP150: 40% × 64,3 (оцінка) + 60% × 47 = 54
Eagle Sport All-Season: 40% × 66,9 (оцінка) + 60% × 59,4 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
59
Акустичний комфорт
Eagle Sport All-Season +766Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 66 Ecopia EP150: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 49,2 = 59
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 66,3 = 66
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
55
Зносостійкість
Eagle Sport All-Season +1267Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 Eagle Sport All-Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 47 67 Ecopia EP150: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 47,4 = 55
Eagle Sport All-Season: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 67 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecopia EP150. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle Sport All-Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
50
Керованість (власники)
Eagle Sport All-Season +1565Чому така оцінка
Джерело Ecopia EP150 Eagle Sport All-Season Відгуки, знайдені в інтернеті 50 65
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Ecopia EP150 | Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 54 | 67 |
| Сухе покриття | 54 | 71 |
| Мокре покриття | 58 | 69 |
| Сніг | 48 | 58 |
| Комфорт | 54 | 62 |
| Акустичний комфорт | 59 | 66 |
| Зносостійкість | 55 | 67 |
| Керованість (власники) | 50 | 65 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Ecopia EP150
Eagle Sport All-Season
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ecopia EP150
Плюси
- Висока плавність ходу та м'якість на низьких швидкостях
- Загалом міцна конструкція, яка добре переносить ями
- Задовільна керованість на сухій дорозі для спокійної щоденної їзди
Мінуси
- Часто пишуть, що на мокрій дорозі шини небезпечні або непередбачувані
- З віком шини дорожній шум помітно зростає
- Протектор зношується нерівномірно, а деякі власники повідомляють про передчасний вихід шин з ладу
Шина B Eagle Sport All-Season
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій дорозі та чітка реакція на кермування
- Тривалий ресурс протектора та загальна міцність
- Вигідніша ціна порівняно з преміальними аналогами
Мінуси
- Посереднє зчеплення на мокрій дорозі та схильність до аквапланування в міру зносу протектора
- Погано поводяться на снігу, льоду та в морозну зиму
- З віком шин посилюється дорожній шум: гул або ревіння
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Ecopia EP150
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Goodyear Eagle Sport All-Season
Відгуки про Goodyear Eagle Sport All-Season підкреслюють її високу вигоду, конкурентну ціну та добрі очікування щодо зчеплення, керованості й зносостійкості. Її вважають кращою за старіші моделі, як-от Eagle GT, але в обговореннях версії ROF (із підсиленими боковинами для руху зі спущеним колесом) звучить побоювання, що вона жорсткіша за звичайні шини без такої технології.
“Бери. У магазині GY діє знижка до $120. Це нова, перероблена версія Eagle GT. Кращі зносостійкість, зчеплення і комфорт ходу.”
Переклад з англійської
“Отже, у мене Scion TC 2009 року (куплений рівно 6 років тому), який щойно досяг 43k миль. Як бачите, я бережу свою машину і їжджу на роботу громадським транспортом. Попри це, заводські turanza зношені вщент. Насправді ззаду стоять Kuhmo Ecsta supra, а спереду заводські bridgestone. Тож мені потрібно шукати 4 нові шини. Після того як довів себе до божевілля, я звів вибір, по суті, до 3 (розмір шин 215/45/17): Michelin Premier A/S: через Sam's 128 за шину. Goodyear Eagle Sport All-Season після поточних акцій у Sears 83$ за шину. Continental TrueContact, ще не шукав так ретельно. Тобто зараз виглядає, що Goodyear виграють суто за ціною за шину, але я не в захваті від автосервісу Sears. Буду робити розвал-сходження і страховку від дорожніх пошкоджень. ДОПОМОЖІТЬ!!!”
Переклад з англійської
На основі 10 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Ecopia EP150 | B · Goodyear Eagle Sport All-Season |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 24 | 63 |
| Діаметри дисків | 13″ – 17″ | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | B у 46% розмірів | C у 72% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 31% розмірів | B у 48% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 67–71 дБ | 71–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
Bridgestone Ecopia EP150
Goodyear Eagle Sport All-Season
Переможець: Goodyear Eagle Sport All-Season — краща за показниками: сухе покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Goodyear Eagle Sport All-Season має 71 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 65 проти 50 у категорії «керованість».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 67 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle Sport All-Season має 69 проти 58 у категорії «мокре покриття».
Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season?
Яка краща на мокрому, Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 69 проти 58 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 71 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 58 проти 48 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 66 проти 59 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 62 проти 54 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ecopia EP150 чи Eagle Sport All-Season?
Goodyear Eagle Sport All-Season, 67 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика