tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Bridgestone Potenza RE050A vs Toyo Proxes Sport — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 20 тестів і 2 182 + 1 277 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Нічия: Potenza RE050A і Proxes Sport мають по 57.

Toyo Proxes Sport
Шина BToyo

Proxes Sport

Літні шини

± 6

Тести 58 · 20 тестів Власники 53 · 1 277 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2018 AMS Summer UHP Tyre Test (поздовжнє аквапланування)

“Була старіша версія на SRT8. Зчеплення і характеристики чудові. А от знос — ні. 10 тис. миль (2 перестановки коліс) — це все, що я отримав.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 61

    Сухе покриття

    Proxes Sport +1
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів≈ 64 (оцінка)61
    Відгуки, знайдені в інтернеті5864

    Potenza RE050A: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 57,5 = 61

    Proxes Sport: 60% × 60,6 + 40% × 63,7 = 62

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 59

    Мокре покриття

    Proxes Sport +10
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів≈ 62 (оцінка)76
    Відгуки, знайдені в інтернеті5459

    Potenza RE050A: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 54,3 = 59

    Proxes Sport: 60% × 76,4 + 40% × 59 = 69

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 57

    Сніг

    Potenza RE050A +22
    35
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 51 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4810

    Potenza RE050A: 60% × 63,5 (оцінка) + 40% × 48,2 = 57

    Proxes Sport: 60% × 51,4 (оцінка) + 40% × 10 = 35

    Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 48

    Комфорт

    Proxes Sport +7
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 63 (оцінка)49
    Відгуки, знайдені в інтернеті3859

    Potenza RE050A: 40% × 62,5 (оцінка) + 60% × 38,1 = 48

    Proxes Sport: 40% × 49,3 + 60% × 58,7 = 55

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 62

    Акустичний комфорт

    Proxes Sport +8
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів≈ 66 (оцінка)72
    Відгуки, знайдені в інтернеті5568

    Potenza RE050A: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 55,2 = 62

    Proxes Sport: 60% × 72 + 40% × 68,1 = 70

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza RE050A. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 51

    Зносостійкість

    Potenza RE050A +7
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів≈ 57 (оцінка)37
    Відгуки, знайдені в інтернеті4154

    Potenza RE050A: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 41 = 51

    Proxes Sport: 60% × 37,1 + 40% × 54,3 = 44

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE050A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 54

    Керованість (власники)

    Proxes Sport +1
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Відгуки, знайдені в інтернеті5455
  8. –

    Економічність

    Немає порівняння
    41
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE050AProxes Sport
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів–41
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Potenza RE050AToyo Proxes Sport
Відносна оцінка 57 57
Сухе покриття 61 62
Мокре покриття 59 69
Сніг 57 35
Комфорт 48 55
Акустичний комфорт 62 70
Зносостійкість 51 44
Керованість (власники) 54 55
Економічність – 41

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Potenza RE050A

± 6

Proxes Sport

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.

ДисциплінаКатегоріяPotenza RE050AProxes SportΔПорівняння
Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку)
Загальне місце Загалом #3/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test #15/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires – Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE050A

Плюси

  • Феноменальне зчеплення на сухій дорозі та стабільність у поворотах
  • Точна реакція керма та чітка інформативність при вході в поворот
  • Жорсткі боковини покращують керованість і захищають диски

Мінуси

  • Жорсткий хід і погане поглинання ударів, особливо на поганих дорогах і ямах
  • Помітний дорожній шум, який посилюється в міру зносу шин
  • Посередні показники та гірше зчеплення на холоді й у зимових умовах
Усі теми власників в огляді Potenza RE050A

Шина B Proxes Sport

Плюси

  • Значно дешевші за преміальні літні шини, але мають приблизно 80–90 % їхніх можливостей
  • Гідне зчеплення та керованість на сухій дорозі, зрив у занос плавний і передбачуваний
  • Низький дорожній шум і загалом висока плавність ходу порівняно із заводськими ранфлет-шинами чи старішими шинами для спортивної їзди

Мінуси

  • Знос швидший, ніж очікували: кілька власників повідомили, що шини довелося міняти за 10 000–19 000 км
  • Нестабільне або недостатнє зчеплення на мокрій дорозі та подекуди схильність до аквапланування на глибоких калюжах
  • Тверді боковини в окремих розмірах роблять хід жорсткішим або шини шумнішими, на думку частини водіїв
Усі теми власників в огляді Proxes Sport

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Potenza RE050A

Змішані

Відгуки про Bridgestone Potenza RE050A здебільшого неоднозначні: водії визнають надійне зчеплення на сухому, чітку керованість і непогане зчеплення на мокрому, коли шини прогріті. Проте багато власників критикують жорсткий хід, високий дорожній шум, швидкий знос, високу ціну заміни та повну відсутність зчеплення на холоді чи снігу. Версії Run-flat особливо не люблять за жорсткість і складний ремонт.

e90post.com

“Отже, ось що стоїть на моїй машині і як я до цього дійшов (2011 335d m-sport): Ззаду: RE 050 A, без позначки I чи II, тож думаю, що це перше покоління. Дилер BMW поставив їх на машину приблизно на 18k. Спереду: оригінальні заводські RE 050 A I. Завтра збираюся замінити ці дві після серйозної проблеми з розвалом-сходженням, яка стерла обидва зовнішні краї спереду, хоча машина їде прямо... побачимо, що в мене в підсумку буде завтра!”

Переклад з англійської
r/skoda ·26 голосів ·2022-03-09

“Мені змонтували диски Camelot із шинами Bridgestone Potenza Re050a!”

Переклад з англійської
r/CamryTRD ·1 голос ·2026-04-18

“RE050A — це скоріше напівгоночні липкі шини. Ближче до Potenza Race. Підійде будь-яка з популярних спортивних шин, тобто Pilot Sport чи Potenza Sport. Для мене. Я б узяв Toyo Proxes Sport 2.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Ресурс і знос#Холод і сніг#Комфорт і жорсткість#Зчеплення на сухому й мокрому#Дорога заміна#Скарги на Run-flat#Дорожній шум

На основі 76 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes Sport

Позитивні

Родину Toyo Proxes Sport водії здебільшого оцінюють позитивно: хвалять вигідну ціну, плавність ходу та впевнену щоденну їзду. Вони зауважують, що за чіткістю входу в поворот і зчепленням шина поступається спеціалізованим трековим шинам 200tw, проте її часто називають недорогою альтернативою Michelin і Continental. Багатьом потенційним покупцям бракує відгуків, але ті, хто їздить на цих шинах, відзначають добре зчеплення, низький шум і привабливий вибір широких розмірів.

r/tires ·2 голоси ·2026-08-09

“Я маю реальний досвід із Toyo Proxes Sport AS+. На мою думку, це може бути найкраща універсальна шина на планеті. Я вже немолодий, тому пробував багато шин у реальних умовах як щоденний водій, якому важливі динамічні характеристики. Я знаю кожну Michelin і Pirelli. Я став експертом з доступних у США шин.. Що ви отримаєте з цією шиною: * Вони відразу тихі * Протистоять аквапланування на великих калюжах * Вища за очікувану поведінка на сухому в дуже спекотну погоду для AS * Зберігають малюнок протектора до кінця і лишаються тихими. Ці шини — це інший рівень.”

Переклад з англійської
forum.miata.net

“Цитата Brian Goodwin: У мене є і Falken, і Toyo Proxes Sport, обидві в розмірі 235/40-17. Toyo комфортніші, Falken швидше проходять повороти, і реакція на поворот кермом у них набагато різкіша. Я навіть не їздив на Toyo на трек, бо на наших веселих каньйонних дорогах вони явно повільніші й мають менше зчеплення, ніж Falken. Falken відчуваються як гоночна шина, з жорсткою боковиною для чіткого входу в поворот, на них я їздив на треку й автокросі останні кілька місяців, включно з двома перемогами в класі на автокросі. Toyo відчуваються як вулична шина, схожа на Continental ECS, і набагато легші, бо боковини порівняно з Falken м'які й пружні. Якщо тобі потрібні м'які шини 235/40 для щоденної їзди й ти згоден, що вони трохи повільніші за Falken, Toyo чудові для щоденної їзди. Але якщо ти чекаєш, що Toyo будуть тримати темп Falken у дні треку, то розчаруєшся. Чудовий відгук, дякую, Brian. Шкода, що в цьому розмірі так мало варіантів! Може, залишусь на RT660, особливо тепер, коли на машині стоїть HKS GT2”

Переклад з англійської
r/TyreReviews ·17 голосів ·2026-08-27

“Toyo Proxes Sport 2. Минулого року дуже тішився цими Proxes Sport 2 на своєму Alpina, а насправді вони такі хороші, що я поставив їх і на B3! Чудове співвідношення ціни та якості. Читати далі”

Переклад з англійської
Головні теми
#вигідна ціна#плавність ходу на вулиці#порівняння з трековими шинами#вибір широких розмірів#мало відгуків#щоденна їзда#зчеплення на мокрому й сухому

На основі 32 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE050A B · Toyo Proxes Sport
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри3783
Діаметри дисків15″ – 20″17″ – 21″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуC у 49% розмірівA у 98% розмірів
Етикетка ЄС: енергоефективністьD у 82% розмірівD у 53% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум69–75 дБ70–73 дБ
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)9 - 10/32″
Гарантія пробігу—40.000 km
БоковинаBlackwallBlack Side Wall
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Спільні розміри2929

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE050A

Toyo Proxes Sport

Надто близько: Bridgestone Potenza RE050A та Toyo Proxes Sport відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Potenza RE050A краща за показниками: сніг і зносостійкість. Toyo Proxes Sport краща за показниками: мокре покриття, акустичний комфорт і комфорт.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Bridgestone Potenza RE050A має 57 проти 35 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Toyo Proxes Sport має 69 проти 59 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Toyo Proxes Sport має 70 проти 62 у категорії «акустичний комфорт».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Bridgestone Potenza RE050A має 51 проти 44 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Bridgestone Potenza RE050A
Шина B · Toyo Proxes Sport

Potenza RE050A чи Proxes Sport?

Яка краща на мокрому, Potenza RE050A чи Proxes Sport?

Toyo Proxes Sport, 69 проти 59 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE050A чи Proxes Sport?

Жодна, за нашими даними: 61 проти 62 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Potenza RE050A чи Proxes Sport?

Bridgestone Potenza RE050A, 57 проти 35 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Potenza RE050A чи Proxes Sport?

Toyo Proxes Sport, 70 проти 62 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Potenza RE050A чи Proxes Sport?

Toyo Proxes Sport, 55 проти 48 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Potenza RE050A чи Proxes Sport?

Bridgestone Potenza RE050A, 51 проти 44 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика