tirewheelguide

Bridgestone Potenza RE11, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Bridgestone Potenza RE11 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 12 тестів і 13 + 5 817 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Надто близько: Potenza RE11 70, Eagle F1 Asymmetric 3 71.

Bridgestone Potenza RE11
Шина ABridgestone

Potenza RE11

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 70 · 13 відгуків

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Шина BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 3

Літні шини

Тести 74 · 12 тестів Власники 68 · 5 817 відгуків

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (гальмування на сухому)

“Щойно поставив такі на своє купе і просто в захваті від шин! Величезна різниця порівняно з моїми fk453s, які стоять на моїх репліках CSL. Потрібно було десь 300 миль, щоб вони нормально притерлися, але тепер вони просто супер!”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 77

    Сухе покриття

    Potenza RE11 +4
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE11Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів≈ 74 (оцінка)75
    Відгуки, знайдені в інтернеті8371

    Potenza RE11: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 82,7 = 77

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 75,2 + 40% × 70,9 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 73

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 3 +5
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE11Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів≈ 72 (оцінка)80
    Відгуки, знайдені в інтернеті7475

    Potenza RE11: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 73,6 = 73

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 79,6 + 40% × 74,7 = 78

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 56

    Сніг

    Eagle F1 Asymmetric 3 +2
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE11Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4650

    Potenza RE11: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 46 = 56

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 50 = 58

    Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Asymmetric 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 69

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 3 +2
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE11Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7073

    Potenza RE11: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 69,7 (оцінка) + 40% × 72,5 = 71

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 68

    Шум

    Нарівні
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE11Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 4 тестів≈ 67 (оцінка)64
    Відгуки, знайдені в інтернеті6875

    Potenza RE11: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 63,5 + 40% × 74,6 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE11. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 66

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 3 +2
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE11Eagle F1 Asymmetric 3
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 66 (оцінка)70
    Відгуки, знайдені в інтернеті6666

    Potenza RE11: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66

    Eagle F1 Asymmetric 3: 60% × 70,1 + 40% × 65,6 = 68

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 78

    Керованість (власники)

    Potenza RE11 +6
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоPotenza RE11Eagle F1 Asymmetric 3
    Відгуки, знайдені в інтернеті7872
Оцінки коротко
КатегоріяBridgestone Potenza RE11Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Відносна оцінка 70 71
Сухе покриття 77 73
Мокре покриття 73 78
Сніг 56 58
Комфорт 69 71
Шум 68 68
Зносостійкість 66 68
Керованість (власники) 78 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Potenza RE11

Eagle F1 Asymmetric 3

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Potenza RE11

Плюси

  • Неймовірне та потужне зчеплення на сухому асфальті
  • Прогнозована керованість на межі можливостей
  • Кращий, ніж очікувалося, ресурс та довговічність за активного водіння та трекового використання

Мінуси

  • Можуть «плисти» на гарячому треку, якщо занадто сильно їх навантажувати
  • Збільшення рівня шуму порівняно зі стандартними шинами
  • Жорсткі боковини, які роблять поїздку дещо твердішою
Усі теми власників в огляді Potenza RE11

Шина B Eagle F1 Asymmetric 3

Плюси

  • Винятковий комфорт під час поїздки та чудове згладжування нерівностей
  • Низький рівень шуму від дороги, особливо порівняно з заводськими або конкурентними альтернативами
  • Міцне зчеплення на мокрій і сухій дорозі для повсякденної та динамічної їзди

Мінуси

  • М'якші боковини призводять до дещо «розпливчастого» або менш чіткого відчуття керма під час агресивної їзди
  • Власники з агресивним стилем водіння відзначають швидший, ніж очікувалося, знос протектора
  • Вразливість боковин до пошкоджень, гриж або проколів від вибоїн
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 3

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Bridgestone Potenza RE11

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Змішані

Учасники спільноти часто розглядають Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 як доступну альтернативу при заміні заводських шин із технологією Run-Flat, вихваляючи її керованість, низький дорожній шум і міцне зчеплення порівняно з попередніми шинами. Проте настрій дещо похмурився через критику її слабких можливостей на снігу як літньої шини, скарги на варіант RunOnFlat від власників спортивних авто та змішані звіти про зношування протектора порівняно з такими конкурентами, як Michelin.

z4-forum.com ·2017-05-02

“Привіт, завтра мені встановлюватимуть комплект таких. Вони такого ж розміру, як і у вас. Загальна вартість становитиме £366, включаючи монтаж і балансування. Я звертаюся до Formula One Autocentre. Не знаю, чи є така у вашому районі, але було б непогано зазирнути. Сподіваюся, це допоможе.”

Переклад з англійської
bobistheoilguy.com ·2018-05-28

“Спочатку написано користувачем slacktide_bitog: У якогось ритейлера проходить розпродаж до Дня пам'яті, і Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 коштують по $132 кожна, плюс $200 знижки. Якщо ви оформлюєте кредитну картку цього ритейлера, є ще одна знижка на $100 $50 (що робить загальну знижку $300 $250) Я припустився невеликої помилки, вибачте Але все одно, знижка $200 або $250 на комплект із чотирьох шин — це чудова пропозиція”

Переклад з англійської
forums.mbclub.co.uk ·2018-08-22

“Я їздив на Conti 5P на своїх E63, і вони чудово тримають дорогу як на мокрому, так і на сухому покритті, служать досить довго (близько 13 000 миль на задніх, трохи більше на передніх, а я міняю шини, коли залишається 2,5–3 мм протектору), але трохи шумні. На SLK55 моєї дружини теж стоять 5P, і передні ходять близько 20 000, а задні 12 000 — 13 000. Ви їздите на шинах специфікації MO чи на звичайній версії? Це може мати суттєвий вплив на ресурс. Так чи інакше, зараз я їзжу на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 на своєму E63. Вони тримають дорогу так само добре, якщо не краще за 5P, і помітно тихіші. У мого поточного комплекту пробіг 11 500 миль, і в них усе ще залишається хороших 5 мм протектору, тож я розраховую, що вони проїдуть принаймні 14 000 миль.”

Переклад з англійської
Головні теми
#заміна шин Run-Flat#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#дорожній шум і комфорт#ціни та вигідні пропозиції#різросткові розміри шин#довговічність протектора

На основі 32 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Bridgestone Potenza RE11 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—39
Діаметри дисків—17″ – 22″
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)7 - 11/32″
UTQG200 A A240 - 300 AA A
БоковинаBlackwallBlack Side Wall - Raised Black Lettering
Макс. тиск3,4 bar (50 psi)2,9–3,5 bar (42 - 51 psi)

Яку ж купити?

Bridgestone Potenza RE11

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Надто близько: Bridgestone Potenza RE11 та Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Potenza RE11 краща за показниками: керованість і сухе покриття. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 краща за показниками: мокре покриття. Bridgestone Potenza RE11 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Bridgestone Potenza RE11 має 78 проти 72 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 має 78 проти 73 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Bridgestone Potenza RE11 має 77 проти 73 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Bridgestone Potenza RE11
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3?

Яка краща на мокрому, Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, 78 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3?

Bridgestone Potenza RE11, 77 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3?

Жодна, за нашими даними: 56 проти 58 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3?

Жодна, за нашими даними: 68 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 71 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, Potenza RE11 чи Eagle F1 Asymmetric 3?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика