Тести – · поки немає Власники 70 · 13 відгуків
Bridgestone Potenza RE11, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Bridgestone Potenza RE11 vs Michelin Pilot Super Sport — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 1 тестів і 13 + 1 506 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Super Sport попереду, 76–73 Мінімальна перевага
Тести 75 · 1 тест Власники 78 · 1 506 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (керованість на сухому)
“Чорт. 295-ті на Style 359Ms? Це вже трохи занадто, чи не так? Я так відчайдушно хочу, щоб Michelin випустили 285/30 PSS. Зараз я катаюся на 275/35, і хоча мені подобається більше гуми на дорозі, мені не подобається збільшена висота боковини порівняно зі стоковими 265/35.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
77
Сухе покриття
Pilot Super Sport +481Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 74 (оцінка) 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 87 Potenza RE11: 60% × 73,8 (оцінка) + 40% × 82,7 = 77
Pilot Super Sport: 60% × 77,1 + 40% × 86,6 = 81
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
73
Мокре покриття
Pilot Super Sport +376Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 72 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 74 80 Potenza RE11: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 73,6 = 73
Pilot Super Sport: 60% × 72,8 + 40% × 80,1 = 76
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
56
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 46 – Potenza RE11: 60% × 62 (оцінка) + 40% × 46 = 56
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
69
Комфорт
Pilot Super Sport +372Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 75 Potenza RE11: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,6 = 69
Pilot Super Sport: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza RE11 чи Pilot Super Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
68
Шум
Pilot Super Sport +270Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 75 Potenza RE11: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68 = 68
Pilot Super Sport: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 75,3 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для Potenza RE11 чи Pilot Super Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
66
Зносостійкість
Pilot Super Sport +268Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 70 Potenza RE11: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,5 = 66
Pilot Super Sport: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 70 = 68
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza RE11. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
Pilot Super Sport +381Чому така оцінка
Джерело Potenza RE11 Pilot Super Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 78 81
Оцінки коротко
| Категорія | Bridgestone Potenza RE11 | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 73 | 76 |
| Сухе покриття | 77 | 81 |
| Мокре покриття | 73 | 76 |
| Сніг | 56 | – |
| Комфорт | 69 | 72 |
| Шум | 68 | 70 |
| Зносостійкість | 66 | 68 |
| Керованість (власники) | 78 | 81 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza RE11
Pilot Super Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Potenza RE11
Плюси
- Неймовірне та потужне зчеплення на сухому асфальті
- Прогнозована керованість на межі можливостей
- Кращий, ніж очікувалося, ресурс та довговічність за активного водіння та трекового використання
Мінуси
- Можуть «плисти» на гарячому треку, якщо занадто сильно їх навантажувати
- Збільшення рівня шуму порівняно зі стандартними шинами
- Жорсткі боковини, які роблять поїздку дещо твердішою
Шина B Pilot Super Sport
Плюси
- Феноменальне зчеплення на сухому покритті та стійкість у поворотах
- Точна реакція керма та чудове відчуття дороги
- Кращий, ніж очікувалося, знос протектора та пробіг для спортивної шини
Мінуси
- Знижене зчеплення та тяга в холодну погоду (нижче 15°C)
- Посередні характеристики та схильність до аквапланування при зносі протектора в сильну дощ
- Висока ціна порівняно з деякими альтернативами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza RE11
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Michelin Pilot Super Sport
Шіну Michelin Pilot Super Sport широко хвалять у спільноті як еталонну високопродуктивну дорожню шину, яка пропонує видатне зчеплення на сухому покритті, гостру керованість у поворотах та пристойний комфорт під час повсякденної їзди. Багато водіїв зазначають, що її наступник, Pilot Sport 4S, перевершує її — особливо в холодних і вологих умовах — тоді як кілька власників наголошують на таких мінусах, як погана придатність для зими/снігу, висока ціна та неминуче руйнування гуми або поява тріщин у протекторі в міру старіння шин.
“Michelin PSS — чудові шини. Зараз я катаюся на Michelin (PS3s) на своєму спортбайку. Але більш бюджетна літня шина, яка мені подобається для повсякденної машини — це Yokohama s.drive. Я вичавив понад 26 000 миль зі свого останнього комплекту на S5 (трохи серпантинів, але без треку). s.drive дешевші, тихіші і, здається, трохи легші за PSS. s.drives таки поступаються за зчепленням PSS, це точно, але це залежить від того, наскільки сильно ви тиснете на машину на вулиці, чи збираєтеся ви ганяти на треку на цих шинах, наскільки вам подобається зривати її в занос і від типу машини, на яку вони стануть. Для машини, яку я хочу регулярно виганяти на вихідних, я б обрав PSS. Для повсякденного авто, якому просто треба їхати краще, ніж на всесезонці, s.drive — це хороший баланс.”
Переклад з англійської
“Я купив свій 2006 C2S торік у вересні. Він приїхав на шинах Pirelli P Rosso N-spec, яким було 3 роки і в яких залишалося близько 80% ресурсу протектора. Я проїхав близько 8000 миль і вчора замінив їх на Michelin Pilot Super Sport. Вони тримають дорогу набагато краще, ніж Pirelli. Найбільший сюрприз — тепер машина їде набагато, набагато тихіше, ніж раніше. Я й гадки не мав, які шумні були старі шини, поки не позбувся їх.”
Переклад з англійської
“Re: Найкращі літні шини та найкращі зимові шини! Я їзжу на PSS на своєму M Roadster влітку, і щоліта влаштовую пару тижнів дуже швидкої їзди з нашим автоклубом на гірських дорогах. Я перепробував чимало шин за ці роки, і PSS для мене мають найкращий баланс зчеплення на мокрій та сухій дорозі разом із чудовим відчуттям того, наскільки близько ти до межі можливостей. Я отримую 2 роки служби задніх шин і 3 роки передніх. Ще один бренд дуже хороших зимових шин — це Nokian Hakkapeliitta R2.”
Переклад з англійської
На основі 364 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 50 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 23″ |
| Глибина протектора | 7,1 mm (9/32″) | — |
| UTQG | 200 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Яку ж купити?
Bridgestone Potenza RE11
Michelin Pilot Super Sport
Невелика перевага: Michelin Pilot Super Sport — краща за сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Bridgestone Potenza RE11 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Super Sport має 81 проти 77 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Super Sport має 76 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Super Sport має 72 проти 69 у категорії «комфорт».
Potenza RE11 чи Pilot Super Sport?
Яка краща на мокрому, Potenza RE11 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 76 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Potenza RE11 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 81 проти 77 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, Potenza RE11 чи Pilot Super Sport?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 70 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Potenza RE11 чи Pilot Super Sport?
Michelin Pilot Super Sport, 72 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Potenza RE11 чи Pilot Super Sport?
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика