Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 28 + 3 тестів і 731 + 5 009 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport All Season 4 попереду, 79–75 Мінімальна перевага
Тести 80 · 28 тестів Власники 63 · 731 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 52 у 2025 Summer Tyre Test Shootout (гальмування на сухому)
“Шини на заміну. Bridgestone Potenza Sport. 8 тис. миль. Передні/задні. Що за дива, Bridgestone? Чи це я? Жодних бернаутів!”
Тести 77 · 3 тести Власники 80 · 5 009 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (гальмування на снігу)
“Я щойно перейшов із Pilot Sport All Season 4 на Continental DWS 06 Plus, і Conti НАБАГАТО тихіші та їдуть значно плавніше, ніж Michelin. Сподіваюся, прослужать і довше: Michelin вистачило мені лише на ~28 тис. миль, хоча я регулярно переставляв колеса.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 3 тестів | 96 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 89 |
Potenza Sport: 60% × 96,3 + 40% × 74,3 = 87
Pilot Sport All Season 4: 60% × 78,6 + 40% × 88,7 = 83
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 27 / 3 тестів | 95 | 81 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 89 |
Potenza Sport: 60% × 94,7 + 40% × 72,4 = 86
Pilot Sport All Season 4: 60% × 81,1 + 40% × 89,4 = 84
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 64 |
Pilot Sport All Season 4: 60% × 84,4 + 40% × 64,4 = 76
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 3 тестів | 54 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 77 |
Potenza Sport: 40% × 53,9 + 60% × 60,8 = 58
Pilot Sport All Season 4: 40% × 68,8 + 60% × 76,5 = 73
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 23 / 3 тестів | 30 | 55 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 79 |
Potenza Sport: 60% × 30 + 40% × 63,1 = 43
Pilot Sport All Season 4: 60% × 54,9 + 40% × 79 = 65
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / – тестів | 71 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 40 | 72 |
Potenza Sport: 60% × 71,3 + 40% × 39,7 = 59
Pilot Sport All Season 4: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 72 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport All Season 4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 82 |
| Джерело | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / – тестів | 10 | – |
| Категорія | Bridgestone Potenza Sport | Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 79 |
| Сухе покриття | 87 | 83 |
| Мокре покриття | 86 | 84 |
| Сніг | – | 76 |
| Комфорт | 58 | 73 |
| Акустичний комфорт | 43 | 65 |
| Зносостійкість | 59 | 70 |
| Керованість (власники) | 73 | 82 |
| Економічність | 10 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Potenza Sport
Pilot Sport All Season 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Potenza Sport | Pilot Sport All Season 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% #2/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 96% #5/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 100% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 97% #4/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 98% #5/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 99% #2/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 94% #4/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 90% #7/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | 100% #1/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% #18/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 98% #5/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 88% #6/9 · 2025 Auto Express Summer Tyre Test | 99% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Поведінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 95% #2/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 88% #4/4 · Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #6/7 Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | #2/5 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Bridgestone Potenza Sport хвалять за винятково упевнене зчеплення на сухому й мокрому, чітку реакцію на кермо та вигідну ціну порівняно з конкурентами. Водночас користувачі часто називають мінусами швидкий знос і слабку витривалість у заїздах на треку, а також скаржаться на дещо вищу витрату пального та вужчі за розмірами шини.
“Щойно замінив свій комплект Potenza Sport AS. 2 розриви боковини при 70% протектора, що залишився. Замінив їх на Michelin Pilot Sport A/S 4. Michelin набагато плавніші в ході, ніж Bridgestone. Правда, трохи більше дорожнього шуму.”
Переклад з англійської
“Пробую Bridgestone Potenza Sport на літо з простими дисками Spirt Edition A19. Минулої осені я поставив Blizzak WS90 на заводські диски і взимку їздив упевнено. Мені подобаються заводські диски Mazda, і я збирався поставити комплект спортивних літніх шин. Проте вирішив узяти диски післяпродажу, максимально схожі на заводські, наскільки дозволив бюджет, ось вони. 19X8 SPORT EDITION A19 DARK GREY 225/45R-19 BRIDGESTONE POTENZA SPORT. Мені подобається вигляд нових дисків, можливо, навіть більше, ніж заводських, тепер, коли вони стоять такі прості. Побачимо, як поводяться шини. Можливо, наступного року повернуся до комплекту Conti DwS HiPer All-Season. Читати далі”
Переклад з англійської
“Bridgestone Potenza Sport. Хтось їздить на Potenza Sport? У мене на швидкості на трасі (85+ mph) раптом розірвало внутрішню боковину заднього правого колеса. На щастя, я не втратив керування і зміг доїхати до паркінгу біля школи неподалік і поставити запаску. Замовив комплект DWS06+, завтра мають привезти. Шинам трохи більше 4 років, і вони пройшли близько 12 тис. миль. Засмучений такою ситуацією, але могло бути набагато гірше. Невже Potenza Sport взагалі такі погані? Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 93 дописів спільноти
Водії переважно позитивно оцінюють Michelin Pilot Sport All Season 4: хвалять зчеплення на сухому та мокрому, чітку реакцію на кермо й помітне покращення порівняно із серійними шинами. Водночас кілька власників згадують мінуси: посередню поведінку в глибокому снігу, помітний дорожній шум чи жорсткість ходу порівняно з конкурентами, наприклад Continental DWS 06 Plus, і підвищену витрату енергії та менший запас ходу на електромобілях.
“Їжджу на Pilot Sport A/S 4 розміром 265/35 R18 на дисках 18x9.5 Konig Ampliform. Їжджу на них близько 5 місяців, нарікань нема. Для моїх умов вони добрі (лише 93-й бензин, прошивка stage 1, жодних серйозних модифікацій). До речі, з такою низькою боковиною я набагато більше відчуваю нерівності дороги.”
Переклад з англійської
“Я щойно замінив Michelin Pilot Sport AS4, які стояли на моїй Impreza, на Michelin CC2. З PSAS4 я вичавив 30 тис., і ні шиномонтаж, ні Michelin не визнали гарантію на 45 тис., навіть при регулярній перестановці коліс і рівномірному зносі. Мене вони на снігу не вразили, а я їздив приблизно 30 зим на різних всесезонних шинах. CC2, навпаки, були неймовірні. Така хороша шина в мою першу зиму, що я купив комплект для Forester моєї доньки. Трохи гучніші за PSAS4, але я віддам перевагу кращій керованості на льоду/снігу, ніж тихішій шині.”
Переклад з англійської
“Замінив шини на Michelin Pilot Sport All Season 4, плавність ходу значно покращилася. На моєму 2021 MYLR із 19-дюймовими дисками Gemini на боковину шини наїхав шуруп, і довелося міняти шину. Вирішив замінити всі чотири, бо протектор усе одно був низький. Зрештою поставив Michelin Pilot Sport All Season 4. З радістю виявив, що після цього плавність ходу значно покращилася. Просто хотів повідомити людям. Інші зазначали, що є невеликі втрати в запасі ходу й що шини не доходять до самого краю дисків Gemini, як заводські Continental. Мені на це байдуже, і я дуже тішуся покращенням плавності ходу. Якщо тепер увімкнути режим Chill і возити інших, їм набагато приємніше їхати по житлових вулицях. Шини були трохи дорогі: 1700 $ за заміну всіх чотирьох разом з роботою (в районі затоки Сан-Франциско, де високі ціни на життя), але шини мені все одно треба було міняти, і переваги були того варті.”
Переклад з англійської
На основі 241 допису спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Potenza Sport | B · Michelin Pilot Sport All Season 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 128 | 3 |
| Діаметри дисків | 16″ – 24″ | 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 75% розмірів | C |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 44% розмірів | B |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–75 дБ | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | 7 - 10/32″ | 9 - 10/32″ |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Black Lettering | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Bridgestone Potenza Sport
Michelin Pilot Sport All Season 4
Невелика перевага: Michelin Pilot Sport All Season 4 — краща за акустичний комфорт, комфорт і зносостійкість. Обирайте Bridgestone Potenza Sport, якщо для вас найважливіше: сухе покриття.
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 65 проти 43 у категорії «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 73 проти 58 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 70 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Michelin Pilot Sport All Season 4 має 82 проти 73 у категорії «керованість».
Жодна, за нашими даними: 86 проти 84 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Bridgestone Potenza Sport, 87 проти 83 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 65 проти 43 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 73 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Pilot Sport All Season 4, 70 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
