Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Die Reifentester UHP Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“The potenza sport AS is the successor to the RE980+. It is a more modern tire with better performance. In tirerack’s testing though, it was beaten by the Continental DWS06, Michelin Pilot all season 4, and Pirelli Pzero AS+3.”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Bridgestone Potenza Sport
Змішані
Bridgestone Potenza Sport заслужила чимало схвальних відгуків за чітку реакцію на кермо, міцне зчеплення на сухому та мокрому покритті, а також привабливу ціну порівняно з конкурентами. Проте в коментарях водіїв часто згадуються суттєві мінуси, зокрема швидкий знос протектора, низька стійкість до експлуатації на треку, високий опір коченню та жорсткий рух. Хоча шину високо цінують для активної їзди містом, водії радять уникати інтенсивного використання на треку через прискорений знос.
#чітка реакція на кермо#швидкий знос протектора#низька стійкість на треку#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#конкурентна ціна#вплив на опір коченню
На основі 90 дописів спільноти
Шина B
Pirelli Cinturato All Season SF2
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
Параметр
A · Bridgestone Potenza Sport
B · Pirelli Cinturato All Season SF2
Категорія
Літні шини
Всесезонні шини
Тип авто
Passenger Car / Crossover
Passenger Car / Crossover
Доступні розміри
128
64
Діаметри дисків
16″ – 24″
15″ – 21″
Глибина протектора
7 - 10/32″
—
UTQG
200 - 320 A - AA A
—
Боковина
Black Side Wall - Raised Black Lettering
—
Макс. тиск
50 - 51 psi
—
Яку ж купити?
73
/ 100
Bridgestone Potenza Sport
73
/ 100
Pirelli Cinturato All Season SF2
Надто близько: Bridgestone Potenza Sport та Pirelli Cinturato All Season SF2 відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Potenza Sport краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Pirelli Cinturato All Season SF2 краща за показниками: шум і комфорт.
Обирайте шину BВам потрібен тихіший салон
Pirelli Cinturato All Season SF2 має 81 проти 38 у категорії «шум».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.