Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 37 + 0 тестів і 10 323 + 79 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Turanza T005 впевнено попереду, 71–55
Тести 76 · 37 тестів Власники 62 · 10 323 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Чи потрібна їм заміна? — Bridgestone Turanza T005 RFT (Run Flat) BMW G20. Не впевнений, чи варто мені їх уже міняти, вони здаються близькими до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, і запитати тут, особливо з британською/ірландською погодою 😅 Читати далі”
Тести – · поки немає Власники 46 · 79 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 34 / – тестів | 85 | ≈ 59 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 47 |
Turanza T005: 60% × 84,6 + 40% × 62,9 = 76
Potenza S001 RFT: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 47,2 = 54
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / – тестів | 86 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 53 |
Turanza T005: 60% × 85,9 + 40% × 69,8 = 79
Potenza S001 RFT: 60% × 61,1 (оцінка) + 40% × 53,2 = 58
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 53 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 23 |
Potenza S001 RFT: 60% × 52,8 (оцінка) + 40% × 22,8 = 41
Немає тестів за категорією «сніг» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 73 | ≈ 63 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 35 |
Turanza T005: 40% × 72,6 + 60% × 60,5 = 65
Potenza S001 RFT: 40% × 62,8 (оцінка) + 60% × 34,6 = 46
Немає тестів за категорією «комфорт» для Potenza S001 RFT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів | 36 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 67 (оцінка) | 53 |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 48
Potenza S001 RFT: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 52,8 = 61
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza T005. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Potenza S001 RFT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / – тестів | 71 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 52 | 53 |
Turanza T005: 60% × 71,4 + 40% × 52,2 = 64
Potenza S001 RFT: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 52,7 = 58
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Potenza S001 RFT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 49 |
| Джерело | Turanza T005 | Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / – тестів | 100 | – |
| Категорія | Bridgestone Turanza T005 | Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 55 |
| Сухе покриття | 76 | 54 |
| Мокре покриття | 79 | 58 |
| Сніг | – | 41 |
| Комфорт | 65 | 46 |
| Акустичний комфорт | 48 | 61 |
| Зносостійкість | 64 | 58 |
| Керованість (власники) | 64 | 49 |
| Ефективність | 100 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza T005
Potenza S001 RFT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти про Bridgestone Turanza T005 розділилися: багато водіїв хвалять зчеплення на мокрій дорозі та поведінку на трасі. Водночас чимало власників скаржаться на гучний дорожній шум, жорсткий хід, швидкий знос і передчасні тріщини на боковинах чи старіння гуми.
“Вам можуть сподобатися Pirelli Cinturato P7 Goodyears розпродані і на Amazon, і на Walmart, але можуть знову з'явитися в наявності Я знайшов інші хороші варіанти: Dunlop SP Sport 01 Gislaved Ultra Speed (Gislaved тепер належить Continental, більш відомі своїми зимовими шинами, але також випускають літні) На жаль, Bridgestone Turanza T005 і Michelin Primacy 3 занадто дорогі”
Переклад з англійської
“Для більш детальної інформації та прогнозу переваги в споживанні на прикладі: Нижче наведено посилання на регламент ЄС щодо маркування шин та інформацію з домашньої сторінки Michelin для порівняння з іншими ефективними шинами: ... 0740&rid=1 Група C1 зазначена в регламенті як: A: <=6.5 кг/т B: від 6.7 до 7.7 кг/т C: від 7.8 до 9 кг/т Bridgestone EP500 знаходиться в класі B Використовуйте наступну формулу для розрахунку переваги в споживанні: F_ROLL:g*M*CR = опір коченню в Дж/м Для кВт·год/100км: F_Rolll*100000/3600 Приклад на основі мого 120ah REX Bridgestone EP500/Turanza T005 (7.17 кг/т та 5.81 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00717=103.0 Дж/м = 2.86 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00581=83.5 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км Michelin e Primacy (5.58 кг/т та 5.13 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00558=83.4 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00513=73.7 Дж/м = 2.05 кВт·год/100км Зменшення на 0.55 кВт·год/100км для нових шин Зменшення на 0.27 кВт·год/100км для зношених шин Для мене цього було достатньо, щоб обрати саме цю”
Переклад з англійської
“Єдина проблема — можливий комфорт їзди при вищому тиску. Дилери та незалежні майстерні, здається, універсально рекомендують качати шини сильніше, щоб максимізувати ресурс шин для рівномірного зносу на BMW. Протягом років мені кілька разів читав про це лекції місцевий шановний спеціаліст з підвіски та розвалу-сходження.”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Bridgestone Potenza S001 RFT |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 140 | 14 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 17″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 340 A A | 280 A A |
| Боковина | Blackwall | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 11 | 11 |
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone Potenza S001 RFT
Переможець: Bridgestone Turanza T005 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Обирайте Bridgestone Potenza S001 RFT, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Bridgestone Turanza T005 має 76 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Turanza T005 має 79 проти 58 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T005 має 65 проти 46 у категорії «комфорт».
Bridgestone Turanza T005 має 64 проти 49 у категорії «керованість».
Bridgestone Turanza T005, 79 проти 58 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T005, 76 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone Potenza S001 RFT, 61 проти 48 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Bridgestone Turanza T005, 65 проти 46 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Turanza T005, 64 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
