Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 37 + 4 тестів і 10 370 + 119 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Turanza T005 70, Premium Contact 5 69.
Тести 76 · 37 тестів Власники 62 · 10 370 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Чи треба їх міняти? — Bridgestone Turanza T005 RFT (ранфлет) BMW G20. Не знаю, чи треба вже міняти, схоже, вони близькі до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж шкодувати, тому питаю тут, особливо з огляду на британську/ірландську погоду 😅 Читати далі”
Тести 73 · 4 тести Власники 63 · 119 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2019 AMS Summer SUV Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Turanza T005 | Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 34 / 4 тестів | 85 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 71 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 4–0 | 98% | 93% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–1 | 99% | 96% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 89% | 78% |
Turanza T005: 60% × 84,7 + 40% × 63,6 = 76
Premium Contact 5: 60% × 71,1 + 40% × 71 = 71
| Джерело | Turanza T005 | Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / 4 тестів | 85 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 74 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 0–3 | 94% | 97% |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 90% | 80% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 2–1 | 95% | 95% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 3–0 | 100% | 97% |
Turanza T005: 60% × 85,5 + 40% × 69,7 = 79
Premium Contact 5: 60% × 78,7 + 40% × 73,5 = 77
| Джерело | Turanza T005 | Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів | 72 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 66 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 80% | 90% |
Turanza T005: 40% × 72 + 60% × 60,6 = 65
Premium Contact 5: 40% × 74,1 + 60% × 65,6 = 69
| Джерело | Turanza T005 | Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 4 тестів | 36 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 4 спільні тести · перемоги 0–3 | 96% | 98% |
Turanza T005: 60% × 35,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 48
Premium Contact 5: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza T005 чи Premium Contact 5. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Turanza T005 | Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів | 71 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 43 |
| Знос (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 84% | 77% |
Turanza T005: 60% × 71,2 + 40% × 53,3 = 64
Premium Contact 5: 60% × 68,7 + 40% × 43,3 = 59
| Джерело | Turanza T005 | Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 67 |
| Джерело | Turanza T005 | Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 3 тестів | 100 | 67 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 3 спільні тести · перемоги 3–0 | 96% | 85% |
| Категорія | Bridgestone Turanza T005 | Continental Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 69 |
| Сухе покриття | 76 | 71 |
| Мокре покриття | 79 | 77 |
| Комфорт | 65 | 69 |
| Акустичний комфорт | 48 | 70 |
| Зносостійкість | 64 | 59 |
| Керованість (власники) | 64 | 67 |
| Економічність | 100 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Turanza T005
Premium Contact 5
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 6) Bridgestone Turanza T005 та Continental Premium Contact 5 мають рахунок 51.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T005 | Premium Contact 5 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% | 93% | +4,6 | 4–0 в 4 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 96% | +3,1 | 2–1 в 4 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 89% | 78% | +11,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17 |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 94% | 97% | −3,2 | 0–3 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 95% | 0,0 | 2–1 в 4 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% | 97% | +2,5 | 3–0 в 4 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 90% | 80% | +10,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 80% | 90% | −10,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2019 AMS Summer SUV Tyre Test · 215/55 R17 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 96% | 98% | −1,5 | 0–3 в 4 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Знос | Зносостійкість | 84% | 77% | +7,8 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15 |
| Опір коченню | Економічність | 96% | 85% | +10,4 | 3–0 в 3 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 64% | 76% | −11,4 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #4/20 | #17/20 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15 |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 63% | 60% | +3,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test · 195/65 R15 |
| Загальне місце | Загалом | #2/11 | #5/11 | – | 5–1 в 6 спільних тестах Найновіший: 2021 Sport Auto Summer Tyre Test · 195/55 R16 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Bridgestone Turanza T005 розділилися: багато водіїв хвалять зчеплення на мокрому й придатність для траси. А численні власники, навпаки, скаржаться на гучний дорожній шум, жорсткий хід, швидкий знос і передчасне розтріскування боковин чи старіння гуми.
“Які є варіанти шин? Привіт, мій VZ 2025 року приїхав зі штатними Bridgestone Turanza T005, і після 2 літніх сезонів можу впевнено сказати, що вони дуже гучні, а рівень комфорту не такий, яким мав би бути, зокрема на грубому бетоні на трасових швидкостях. На хорошому (акустичному) асфальті шум у салоні прийнятний. До того ж керованість і відчуття дороги теж не надто чудові. З цих причин хочу замінити шини, але ще не визначився, які купити. Чи є в когось поради з досвіду? (рівень шуму явно покращився) Читати далі”
Переклад з англійської
“Минулого літа я їздив до Хорватії на авто мого друга, Leon Cupra, із цими Turanza T005 18”. Туди й назад плюс місцева їзда, загалом 2 тис. км, шини були цілком нормальні на трасах і місцевих дорогах. Не шумні. Точно хороші шини.”
Переклад з англійської
“У мене ford Fiesta з Turanza T005. Я купив їх у жовтні минулого року приблизно по 80 за колесо й, імовірно, замінюватиму такими самими, коли знадобиться. Я їжджу переважно автомагістралями й користувався ними під жахливим дощем, і на мокрому вони фантастичні. Звісно, не зимові шини, але все одно фантастичні. Вони дають мені набагато більше впевненості їздити жваво, що чудово.”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Continental Premium Contact 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 140 | 23 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 14″ – 17″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 64% розмірів | A у 72% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 58% розмірів | C у 76% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–74 дБ | 70–72 дБ |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 22 | 22 |
Bridgestone Turanza T005
Continental Premium Contact 5
Надто близько: Bridgestone Turanza T005 та Continental Premium Contact 5 відрізняються менш ніж на 2 бали. Bridgestone Turanza T005 краща за показниками: економічність, сухе покриття і зносостійкість. Continental Premium Contact 5 краща за показниками: акустичний комфорт і комфорт.
Bridgestone Turanza T005 має 100 проти 67 у категорії «економічність».
Continental Premium Contact 5 має 70 проти 48 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Turanza T005 має 76 проти 71 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Turanza T005 має 64 проти 59 у категорії «зносостійкість».
Жодна, за нашими даними: 79 проти 77 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Bridgestone Turanza T005, 76 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental Premium Contact 5, 70 проти 48 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental Premium Contact 5, 69 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Bridgestone Turanza T005, 64 проти 59 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Bridgestone Turanza T005, 100 проти 67 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
