Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 37 + 10 тестів і 10 370 + 40 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Primacy 4+ впевнено попереду, 78–70
Тести 76 · 37 тестів Власники 62 · 10 370 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Чи треба їх міняти? — Bridgestone Turanza T005 RFT (ранфлет) BMW G20. Не знаю, чи треба вже міняти, схоже, вони близькі до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж шкодувати, тому питаю тут, особливо з огляду на британську/ірландську погоду 😅 Читати далі”
Тести 85 · 10 тестів Власники 71 · 40 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 16 у 2024 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Turanza T005 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 34 / 9 тестів | 85 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 71 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 97% | 97% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 99% | 97% |
Turanza T005: 60% × 84,7 + 40% × 63,6 = 76
Primacy 4+: 60% × 82,4 + 40% × 71,1 = 78
| Джерело | Turanza T005 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / 9 тестів | 85 | 82 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 75 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 95% | 97% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 0–2 | 89% | 94% |
| Гальмування на мокрому (бетон) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 90% | 93% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 98% |
Turanza T005: 60% × 85,5 + 40% × 69,7 = 79
Primacy 4+: 60% × 82,1 + 40% × 74,6 = 79
| Джерело | Turanza T005 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 1 тестів | 72 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 69 |
Turanza T005: 40% × 72 + 60% × 60,6 = 65
Primacy 4+: 40% × 72,8 + 60% × 69,3 = 71
| Джерело | Turanza T005 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 7 тестів | 36 | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Акустичний комфорт (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 100% |
Turanza T005: 60% × 35,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 48
Primacy 4+: 60% × 76,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 72
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza T005 чи Primacy 4+. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Turanza T005 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 4 тестів | 71 | 95 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 70 |
| Стирання (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 48% | 65% |
| Знос (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 57% | 86% |
Turanza T005: 60% × 71,2 + 40% × 53,3 = 64
Primacy 4+: 60% × 94,9 + 40% × 69,6 = 85
| Джерело | Turanza T005 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 67 |
| Джерело | Turanza T005 | Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 8 тестів | 100 | 78 |
| Витрата пального (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 98% | 95% |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 84% |
| Категорія | Bridgestone Turanza T005 | Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 78 |
| Сухе покриття | 76 | 78 |
| Мокре покриття | 79 | 79 |
| Комфорт | 65 | 71 |
| Акустичний комфорт | 48 | 72 |
| Зносостійкість | 64 | 85 |
| Керованість (власники) | 64 | 67 |
| Економічність | 100 | 78 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Turanza T005
Primacy 4+
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 4) Bridgestone Turanza T005 та Michelin Primacy 4+ мають рахунок 13.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T005 | Primacy 4+ | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 97% | −0,3 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% | 97% | +1,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 92% #5/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 86% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 95% | 97% | −2,1 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 89% | 94% | −4,7 | 0–2 в 2 спільних тестах Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 90% | 93% | −3,4 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% #4/6 · 2024 Sport Auto Summer Tyre Test | 97% #7/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% | 98% | +0,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 88% #2/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 93% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 88% #2/8 · 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Зовнішній шум | Акустичний комфорт | 98% #5/8 · 2022 Motor Crossover Summer Tire Test R17 | 83% #4/6 · 2024 ACE/ARBÖ/GTÜ Summer Tire Test R17 | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 99% | 100% | −0,9 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Стирання | Зносостійкість | 48% | 65% | −17,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Знос | Зносостійкість | 57% | 86% | −29,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Витрата пального | Економічність | 98% | 95% | +3,4 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Опір коченню | Економічність | 100% | 84% | +16,2 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 94% | 93% | +1,7 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 Motor Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #5/8 2025 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 38% | 53% | −15,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2023 ADAC Summer Tyre Test · 205/55 R16 |
| Загальне місце | Загалом | #3/8 | #2/8 | – | 1–3 в 4 спільних тестах Найновіший: 2023 Autoklub ČR Premium Summer Tire Test R16 · 205/55R16 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Bridgestone Turanza T005 розділилися: багато водіїв хвалять зчеплення на мокрому й придатність для траси. А численні власники, навпаки, скаржаться на гучний дорожній шум, жорсткий хід, швидкий знос і передчасне розтріскування боковин чи старіння гуми.
“Formentor VZ 2025 року з 19-ми і Bridgestone Turanza T005... 38 psi — нормально? Все сказано в заголовку. Остання пора машина здавалася «не такою», перевірив тиск, і скрізь було близько 31 чи 32. На наклейці 36 для W (а в нас саме такі) і 39 для Y. Я накачав 38, бо в машині зазвичай двоє людей, не 500 кг, але подумав, що при падінні на 1–2 PSI буду на 36. Цікаво, 38 нормально? А ви на якому тиску? Яка ж різниця від 6 PSI... ого.”
Переклад з англійської
“Чи треба їх міняти? — Bridgestone Turanza T005 RFT (ранфлет) BMW G20. Не знаю, чи треба вже міняти, схоже, вони близькі до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж шкодувати, тому питаю тут, особливо з огляду на британську/ірландську погоду 😅 Читати далі”
Переклад з англійської
“Для детальнішої інформації та розрахунку переваги в споживанні на прикладі: нижче посилання на регламент ЄС про маркування шин та інформація з сайту Michelin для порівняння з іншими ефективними шинами: ... 0740&rid=1 Група C1 у регламенті вказана так: A: <=6.5 kg/t B: від 6.7 до 7.7 kg/t C: від 7.8 до 9 kg/t Bridgestone EP500 належить до класу B Для розрахунку переваги в споживанні використовуй таку формулу: F_ROLL:g*M*CR = опір коченню в J/m Для kWh/100km: F_Rolll*100000/3600 Приклад на основі мого 120ah REX Bridgestone EP500/Turanza T005 (відповідно 7.17 kg/t і 5.81 kg/t) 9.81*1465*0.00717=103.0 J/m = 2.86 kWh/100km 9.81*1465*0.00581=83.5 J/m = 2.32 kWh/100km Michelin e Primacy (відповідно 5.58 kg/t і 5.13 kg/t) 9.81*1465*0.00558=83.4 J/m = 2.32 kWh/100km 9.81*1465*0.00513=73.7 J/m = 2.05 kWh/100km Зниження на 0.55 kWh/100km для нових шин Зниження на 0.27 kWh/100km для зношених шин Для мене цього було достатньо, щоб обрати саме її”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Michelin Primacy 4+ |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 140 | 66 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 16″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 64% розмірів | A |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 58% розмірів | C у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–74 дБ | 68–72 дБ |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 52 | 52 |
Bridgestone Turanza T005
Michelin Primacy 4+
Переможець: Michelin Primacy 4+ — краща за показниками: акустичний комфорт, зносостійкість і комфорт. Обирайте Bridgestone Turanza T005, якщо для вас найважливіше: економічність.
Michelin Primacy 4+ має 72 проти 48 у категорії «акустичний комфорт».
Bridgestone Turanza T005 має 100 проти 78 у категорії «економічність».
Michelin Primacy 4+ має 85 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Michelin Primacy 4+ має 71 проти 65 у категорії «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 79 проти 79 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 76 проти 78 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Primacy 4+, 72 проти 48 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Primacy 4+, 71 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Primacy 4+, 85 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Bridgestone Turanza T005, 100 проти 78 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
