Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 37 + 9 тестів і 10 355 + 1 377 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 SUV впевнено попереду, 80–70
Тести 76 · 37 тестів Власники 62 · 10 355 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Чи треба їх міняти? — Bridgestone Turanza T005 RFT (ранфлет) BMW G20. Не знаю, чи треба вже міняти, схоже, вони близькі до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж шкодувати, тому питаю тут, особливо з огляду на британську/ірландську погоду 😅 Читати далі”
Тести 80 · 9 тестів Власники 79 · 1 377 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 12 у 2023 Best SUV Tyres Tested (гальмування на мокрому)
“Кайфую від своїх нових шин Michelin Pilot Sport 4 SUV і дисків Enkei Raijin”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 34 / 9 тестів | 85 | 86 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 86 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 100% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 99% |
Turanza T005: 60% × 84,7 + 40% × 63,5 = 76
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 86,1 + 40% × 85,9 = 86
| Джерело | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / 9 тестів | 85 | 93 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 86 |
| Поздовжнє аквапланування (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 89% | 100% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 95% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 98% | 100% |
Turanza T005: 60% × 85,4 + 40% × 69,5 = 79
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 93,3 + 40% × 86,3 = 91
| Джерело | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / 2 тестів | 72 | 54 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 71 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 50% | 75% |
Turanza T005: 40% × 72,1 + 60% × 60,6 = 65
Pilot Sport 4 SUV: 40% × 54,1 + 60% × 70,6 = 64
| Джерело | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 9 тестів | 36 | 53 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–0 | 50% | 50% |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,5 (оцінка) = 48
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 52,5 + 40% × 66,5 (оцінка) = 58
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Turanza T005 чи Pilot Sport 4 SUV. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів | 71 | 77 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 65 |
Turanza T005: 60% × 71,2 + 40% × 53,4 = 64
Pilot Sport 4 SUV: 60% × 77 + 40% × 65,3 = 72
| Джерело | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 83 |
| Джерело | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 9 тестів | 100 | 64 |
| Опір коченню (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 100% | 96% |
| Категорія | Bridgestone Turanza T005 | Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 80 |
| Сухе покриття | 76 | 86 |
| Мокре покриття | 79 | 91 |
| Комфорт | 65 | 64 |
| Акустичний комфорт | 48 | 58 |
| Зносостійкість | 64 | 72 |
| Керованість (власники) | 64 | 83 |
| Економічність | 100 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Turanza T005
Pilot Sport 4 SUV
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках спільних тестів (усього 1) Bridgestone Turanza T005 та Michelin Pilot Sport 4 SUV мають рахунок 01.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T005 | Pilot Sport 4 SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% | 100% | −0,9 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% | 99% | +0,6 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/6 · 2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 100% #1/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 99% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 89% | 100% | −11,5 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% | 100% | −5,3 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 100% #4/6 · 2024 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #3/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% | 100% | −1,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 50% | 75% | −25,0 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 95% #7/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 93% #6/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 50% | 50% | 0,0 | 0–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Стирання | Зносостійкість | 47% #16/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 88% #3/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 57% #17/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 97% #2/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% | 96% | +4,1 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 94% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 49% #11/12 · 2023 Best SUV Tyres Tested | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #7/8 2024 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 37% #43/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 62% #7/8 · 2024 EV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на траві | Бездоріжжя | 79% #10/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 71% #4/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на гравії | Бездоріжжя | 100% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 99% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на гравії | Бездоріжжя | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 95% #2/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін у багнюці | Бездоріжжя | 100% #2/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 90% #8/11 · 2024 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Розгін на піску | Бездоріжжя | 94% #4/10 · 2021 All Road SUV Summer Tyre Test | 93% #5/9 · 2026 Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #4/8 | #1/8 | – | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: 2020 ViBilagare SUV Tyre Test · 225/60 R18 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки про Bridgestone Turanza T005 розділилися: багато водіїв хвалять зчеплення на мокрому й придатність для траси. А численні власники, навпаки, скаржаться на гучний дорожній шум, жорсткий хід, швидкий знос і передчасне розтріскування боковин чи старіння гуми.
“Тобі може сподобатися Pirelli Cinturato P7 Goodyear розпродані і на Amazon, і на Walmart, але можуть знову з'явитися Я знайшов ще кілька хороших варіантів: Dunlop SP Sport 01 Gislaved Ultra Speed (Gislaved тепер належить Continental, більше відомий зимовими шинами, але випускає й літні) На жаль, Bridgestone Turanza T005 і Michelin Primacy 3 надто дорогі”
Переклад з англійської
“Так, я на них їжджу. Фантастична шина, на мокрому липне як клей.”
Переклад з англійської
“Бічне розтріскування від старіння — Bridgestone Turanza T005 DOT 21, третє літо в експлуатації — на всіх 4 шинах ці тріщини на боковинах, чи варто мені хвилюватися?”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Власники здебільшого хвалять Michelin Pilot Sport 4 SUV за міцне зчеплення, керованість і конструкцію, розраховану на кросовери. Часто її вважають покращенням порівняно із заводськими шинами на кшталт Latitude Sport 3, хоча дехто обговорює високу ціну, те, що літня шина не для холоду та очікуваний ресурс протектора.
“Я схиляюся до Pilot Sport 4 SUV замість LS3. Дуже хотілося б побачити, наскільки краще ці шини тримають. Хоча, схоже, доведеться трохи пожертвувати комфортом, але з пневмопідвіскою я не надто переживаю.”
Переклад з англійської
“Цитата robtr8: Я люблю користуватися калькулятором розмірів шин на 1010Tires.com. Він показує, що 285/40 майже на 3% більші за штатний розмір. Загалом різниця має бути не більше 1%. PS 4 SUV є в розмірі 295/35. Rocketcar, якщо в тебе були P-Zero, то так. Вони жахливі. Зняв їх з F Type одразу, якщо не раніше. Цитата RAudi Driver: Тому їх і називають P-Zero. Якби вони були хороші, Pirelli назвав би їх P-10. Цитата BrettIsAwesomer: Не в захваті від LS3 на моєму Cayenne. Вони були на авто, коли я його купив, але пізніше цього року замінять на Pilot Sport 4 SUV. Є ділянки дороги, де змінюється стан покриття, і в салоні з LS3 я чую жахливий гул. Однак на моєму Cayman з PS4S у тих самих місцях ледве помітно, що покриття змінилося. Знос обох комплектів приблизно однаковий. 2016 Cayenne S e-Hybrid з 21" Latitude Sport 3 (295/35), 2014 Cayman з 20" Pilot Sport 4S (235-265/35). Я оформлюю на Cayenne гарантію OPC, тож для мене LS3 найкраща шина з маркуванням N з наявних...”
Переклад з англійської
“CrossClimate2, як вважається, кращі за попередні покоління в усьому, зокрема мають менший опір коченню (краща витрата пального). Більшість відгуків на Tire Rack пишуть люди, які їздили на шинах зовсім недовго, тож коли споживачі наводять ресурс протектора, я не знаю, наскільки це точно. На моїх літніх Michelin Pilot Sport4SUV 1500 миль, початково було 9/32 і досі 9/32 (на всіх чотирьох колесах), хоча їзда була дуже агресивною (тестував задні стабілізатори), а індекс зносостійкості лише 200.”
Переклад з англійської
На основі 25 дописів спільноти
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Michelin Pilot Sport 4 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 140 | 65 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 17″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 64% розмірів | A у 93% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 58% розмірів | C у 80% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 66–74 дБ | 70–75 дБ |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 34 | 34 |
Bridgestone Turanza T005
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 SUV — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Обирайте Bridgestone Turanza T005, якщо для вас найважливіше: економічність.
Bridgestone Turanza T005 має 100 проти 64 у категорії «економічність».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 83 проти 64 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 91 проти 79 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV має 86 проти 76 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 91 проти 79 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 86 проти 76 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 58 проти 48 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 65 проти 64 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Michelin Pilot Sport 4 SUV, 72 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Bridgestone Turanza T005, 100 проти 64 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
