Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 37 + 2 тестів і 10 323 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Turanza T005 впевнено попереду, 70–65
Тести 76 · 37 тестів Власники 64 · 10 323 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Чи потрібна їм заміна? — Bridgestone Turanza T005 RFT (Run Flat) BMW G20. Не впевнений, чи варто мені їх уже міняти, вони здаються близькими до індикатора зносу, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, і запитати тут, особливо з британською/ірландською погодою 😅 Читати далі”
Тести 66 · 2 тести Власники 64 · 7 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 11 у 2017 All Season VS Winter Tyre Test (гальмування на мокрому)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Turanza T005 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 34 / 2 тестів | 84 | 62 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 60 |
Turanza T005: 60% × 84,1 + 40% × 64,2 = 76
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
| Джерело | Turanza T005 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 35 / 2 тестів | 85 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 73 |
Turanza T005: 60% × 84,8 + 40% × 70,4 = 79
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
| Джерело | Turanza T005 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | – | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 56 |
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
| Джерело | Turanza T005 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 9 / – тестів | 73 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 67 |
Turanza T005: 60% × 72,5 + 40% × 62,7 = 69
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cinturato AllSeason. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Turanza T005 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 1 тестів | 36 | 66 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | ≈ 67 (оцінка) |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 64 = 47
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (оцінка) = 66
Немає оцінок власників за категорією «шум» для Cinturato AllSeason. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Turanza T005 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 7 / 1 тестів | 71 | 61 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 57 | 65 |
Turanza T005: 60% × 71,1 + 40% × 56,6 = 65
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
| Джерело | Turanza T005 | Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 63 |
| Категорія | Bridgestone Turanza T005 | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 65 |
| Сухе покриття | 76 | 61 |
| Мокре покриття | 79 | 72 |
| Сніг | – | 64 |
| Комфорт | 69 | 68 |
| Шум | 47 | 66 |
| Зносостійкість | 65 | 62 |
| Керованість (власники) | 65 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Turanza T005
Cinturato AllSeason
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Turanza T005 | Cinturato AllSeason | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 94% #4/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 98% #7/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 96% #3/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 93% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 94% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 97% #6/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум | Шум | 95% #7/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 99% #7/11 · 2017 All Season VS Winter Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 57% #17/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 64% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальна вартість володіння | Вартість | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #8/10 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 37% #43/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 62% #9/10 · 2017 All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 90% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 93% #5/8 · 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #5/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | #5/8 2017 Auto Bild All Season Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думки спільноти щодо Bridgestone Turanza T005 розділилися: чимало водіїв хвалять її зчеплення в дощову погоду та зручність на шосе. Натомість численні власники повідомляють про значні проблеми щодо гучного дорожнього шуму, жорсткості поїздки, швидкого зношування та передчасного розтріскування боковин або сухого гниття.
“Turanza T005 Привіт, я купив Seat Leon Cupra, укомплектований шинами BRIDGESTONE TURANZA T005 XL у розмірі 225/40/18 92Y. Додаю до повідомлення картку шини. Це модель виробника 13011. На сайті BRIDGESTONE є PDF-файл зі списком усіх моделей TURANZA, який я прикріплюю до цього допису. Ви можете знайти характеристики моделі 13011. Тільки от одна моя шина пошкоджена, і я хотів би замінити її на таку саму модель. Перш за все, я не можу знайти її в онлайн-ритейлерів. Насправді я знаходжу артикули, які виглядають абсолютно так само. Але там є якісь зайві слова, яких я не розумію. Що саме означають абревіатури WAR/REP у колонці Trade Category? Я знайшов, наприклад, артикул 8836 (або 13187), який збігається за всіма параметрами, але додатково в PDF зазначено абревіатуру REP. Будь ласка, допоможіть мені розібратися з цією інформацією.”
Переклад з англійської
“Для більш детальної інформації та прогнозу переваги в споживанні на прикладі: Нижче наведено посилання на регламент ЄС щодо маркування шин та інформацію з домашньої сторінки Michelin для порівняння з іншими ефективними шинами: ... 0740&rid=1 Група C1 зазначена в регламенті як: A: <=6.5 кг/т B: від 6.7 до 7.7 кг/т C: від 7.8 до 9 кг/т Bridgestone EP500 знаходиться в класі B Використовуйте наступну формулу для розрахунку переваги в споживанні: F_ROLL:g*M*CR = опір коченню в Дж/м Для кВт·год/100км: F_Rolll*100000/3600 Приклад на основі мого 120ah REX Bridgestone EP500/Turanza T005 (7.17 кг/т та 5.81 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00717=103.0 Дж/м = 2.86 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00581=83.5 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км Michelin e Primacy (5.58 кг/т та 5.13 кг/т відповідно) 9.81*1465*0.00558=83.4 Дж/м = 2.32 кВт·год/100км 9.81*1465*0.00513=73.7 Дж/м = 2.05 кВт·год/100км Зменшення на 0.55 кВт·год/100км для нових шин Зменшення на 0.27 кВт·год/100км для зношених шин Для мене цього було достатньо, щоб обрати саме цю”
Переклад з англійської
“Єдина проблема — можливий комфорт їзди при вищому тиску. Дилери та незалежні майстерні, здається, універсально рекомендують качати шини сильніше, щоб максимізувати ресурс шин для рівномірного зносу на BMW. Протягом років мені кілька разів читав про це лекції місцевий шановний спеціаліст з підвіски та розвалу-сходження.”
Переклад з англійської
На основі 33 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 140 | 8 |
| Діаметри дисків | 14″ – 22″ | 14″ – 19″ |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Bridgestone Turanza T005
Pirelli Cinturato AllSeason
Переможець: Bridgestone Turanza T005 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Pirelli Cinturato AllSeason, якщо для вас найважливіше: шум.
Pirelli Cinturato AllSeason має 66 проти 47 у категорії «шум».
Bridgestone Turanza T005 має 76 проти 61 у категорії «сухе покриття».
Bridgestone Turanza T005 має 79 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T005 має 65 проти 62 у категорії «зносостійкість».
Bridgestone Turanza T005, 79 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Bridgestone Turanza T005, 76 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Pirelli Cinturato AllSeason, 66 проти 47 за нашою оцінкою «шум».
Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Bridgestone Turanza T005, 65 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
