“Originally Posted By: UG_Passat .... Nexen beats out Michelin, Continental, Goodyear and Nokian Surprise loser, is Michelin. Test winner: Nexen N blue 4 Season To solve the goal conflicts succeeds in the test the Nexen N blue 4 Season best. With good performances on wet and ice, the Korean tire on dry and snow-covered road is a bit weaker, but still acceptable. The new AllSeasonContact from Conti , on the other hand, solves the classic conflict of objectives of wetness vs. Snow very well - but at the expense of performance on dry roads. On dry land, the next-ranked Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 and Nokian Wheatherproof are also showing weaknesses. With the exception of the Firestone (worst dry and wet performance), all tires behind it ride on snow only below average - even the most expensive model in the test, the low- wear CrossClimate from Michelin LOL, I am waiting 25 years for ADAC to test tires after 20k. This is not first time ADAC has "surprise" winner.
Початково написано UG_Passat .... Nexen обходить Michelin, Continental, Goodyear та Nokian. Несподіваний невдаха — Michelin. Переможець тесту: Nexen N blue 4 Season. Зі створенням конфліктних завдань у тестів найкраще справляється Nexen N blue 4 Season. З хорошими показниками на мокрій дорозі та льоду, корейська шина на сухій та засніженій дорозі дещо слабша, але все ще прийнятна. Нова AllSeasonContact від Conti, з іншого боку, дуже добре вирішує класичний конфлікт цілей між вологою та снігом — але на шкоду характеристикам на сухій дорозі. На сухому асфальті наступні в рейтингу Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 та Nokian Wheatherproof також демонструють слабкі сторони. За винятком Firestone (найгірші показники на сухому та мокрому покритті), усі шини позаду їздять по снігу лише нижче середнього — навіть найдорожча модель у тесті, зносостійка CrossClimate від Michelin ЛОЛ, я вже 25 років чекаю, поки ADAC протестує шини після 20 тисяч пробігу. Це вже не вперше у ADAC «несподіваний» переможець.”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental AllSeasonContact
Змішані
Настрої спільноти щодо Continental AllSeasonContact розділилися: користувачі хвалять її хороше зчеплення на мокрій дорозі та снігу, а також довгий ресурс протектора та варіанти з самогерметизацією. Проте кілька власників повідомляють про проблеми з підвищеним дорожнім шумом, жорсткістю, вібраціями на великих пробігах та незвичними малюнками зносу протектора. Крім того, в обговореннях часто зазначається, що вона переважно доступна в Європі та відсутня на північноамериканському ринку.
#продуктивність на мокрій дорозі та снігу#шум і жорсткість у салоні#малюнки зносу протектора#доступність на європейському ринку#порівняння з michelin crossclimate#довговічність
На основі 14 дописів спільноти
Шина B
Falken ZIEX ZE001 A/S
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
Параметр
A · Continental AllSeasonContact
B · Falken ZIEX ZE001 A/S
Категорія
Всесезонні шини
Всесезонні шини
Тип авто
Passenger Car / Crossover
Позашляховик і 4x4
Доступні розміри
108
6
Діаметри дисків
13″ – 20″
17″ – 20″
Глибина протектора
—
7,9 mm (10/32″)
UTQG
—
360 A A
Боковина
—
Blackwall
Макс. тиск
—
3,5 bar (51 psi)
Яку ж купити?
73
/ 100
Continental AllSeasonContact
54
/ 100
Falken ZIEX ZE001 A/S
Переможець: Continental AllSeasonContact — краща за показниками: зносостійкість, керованість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
