Тести – · поки немає Власники 64 · 27 відгуків
Continental ContiSportContact 5 vs Vredestein Ultrac Sessanta — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 27 + 237 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ultrac Sessanta впевнено попереду, 79–66
Тести – · поки немає Власники 82 · 237 відгуків
“Я їздив на Vredestein Ultrac Sessanta на своєму IS350 15 років тому й просто обожнював їх! Якщо їхня якість відтоді не погіршилась, я б без вагань поставив їх знову.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
67
Сухе покриття
Ultrac Sessanta +1380Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 76 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 86 ContiSportContact 5: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67
Ultrac Sessanta: 60% × 75,5 (оцінка) + 40% × 86,2 = 80
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ultrac Sessanta. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
71
Мокре покриття
Ultrac Sessanta +1283Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 80 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 87 ContiSportContact 5: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,3 = 71
Ultrac Sessanta: 60% × 79,7 (оцінка) + 40% × 87,1 = 83
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ultrac Sessanta. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
68
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 67 – ContiSportContact 5: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,7 = 68
Немає тестів за категорією «сніг» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
63
Комфорт
Ultrac Sessanta +1477Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 80 ContiSportContact 5: 40% × 67,2 (оцінка) + 60% × 61 = 63
Ultrac Sessanta: 40% × 71,1 (оцінка) + 60% × 80,2 = 77
Немає тестів за категорією «комфорт» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac Sessanta. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
70
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 74 – ContiSportContact 5: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 74,3 = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ContiSportContact 5. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
56
Зносостійкість
Ultrac Sessanta +1571Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Ultrac Sessanta Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 50 74 ContiSportContact 5: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 50 = 56
Ultrac Sessanta: 60% × 69,1 (оцінка) + 40% × 73,6 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ContiSportContact 5. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Sessanta. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння84Чому така оцінка
Джерело ContiSportContact 5 Ultrac Sessanta Відгуки, знайдені в інтернеті – 84
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ContiSportContact 5 | Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 79 |
| Сухе покриття | 67 | 80 |
| Мокре покриття | 71 | 83 |
| Сніг | 68 | – |
| Комфорт | 63 | 77 |
| Акустичний комфорт | 70 | – |
| Зносостійкість | 56 | 71 |
| Керованість (власники) | – | 84 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ContiSportContact 5
Ultrac Sessanta
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ContiSportContact 5
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Ultrac Sessanta
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі
- Вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами
- Передбачувана й плавна поведінка в керуванні
Мінуси
- Нестабільний ресурс протектора: багато власників скаржаться на швидкий знос
- Підвищений дорожній шум, який часто описують як гудіння або звук, схожий на шум підшипника
- Погано почуваються на снігу та льоду
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental ContiSportContact 5
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Vredestein Ultrac Sessanta
Про Vredestein Ultrac Sessanta відгуки дуже схвальні: водії хвалять вигідну ціну, упевнене зчеплення на мокрому й сухому та плавний тихий хід порівняно з жорсткими шинами Run-flat. Хоча дехто згадував м'які боковини чи зростання шуму наприкінці ресурсу протектора, ці шини здобули міцну репутацію: продуктивність високого класу за доступну ціну.
“Мені щойно поставили комплект Vredestein Ultrac Sessanta. Перші враження... Узяв їх у розмірі 275/40/20 для передньої осі та 315/35/20 для задньої. Ідеально підійшли на диски. Я одразу помітив набагато м'якший хід. Режим Sport тепер відчувається як режим Tour, а може, й м'якше. Я щодня їжджу на своєму ZL1, тож поведінка на холоді дуже важлива. Температура була близько 40°F, і вони лишалися досить липкими. Це величезне покращення порівняно із заводськими Goodyear. Реакція на вхід у поворот хороша. Мав нагоду натиснути на них на з'їзді, і вони здалися трохи нечіткими при навантаженні й, схоже, не хотіли виходити за 0,75g. У мене був комплект таких на попередній машині (2004 Z06), тож чекаю чудової поведінки на мокрому. Оновлю цей допис, коли проїду ще трохи.”
Переклад з англійської
“Цитата Untertürkheim: Вибач, але мушу не погодитися. Я виявив, що ці шини дуже погані під дощем, і з цієї причини й замінив їх дуже рано. Дивно. Ultrac Sessanta? Vred були набагато кращі за Conti 2, які в мене стояли на Bimmer. Я живу в Лос-Анджелесі, але в Пасифік-Палісейдс, де взимку часто лунають зливи. Жодного аквапланування, чудове відчуття стабільності. На інших форумах Vred зазвичай вважають хорошими на мокрому. До речі, про цю шину на форумі Corvette тут є 20 сторінок: Ось лише одна цитата з тієї довгої теми: «Щодо ДОЩУ.. Вони божевільні під дощем.. ні ковзання, ні сповзання, лише зчеплення» І ще одна: «Проїхав крізь мусон у Реддінгу, Каліфорнія, дорогою вниз, і жодного аквапланування, а мій друг, що їхав слідом, казав, що вода, схоже, виходила позаду машини, а не розлітаючись убік, як зазвичай буває.» У мене був такий самий досвід. Тож, можливо, вони просто погано підходять до MB(??)”
Переклад з англійської
“Цитата CBR.worm: Я їздив на кількох комплектах Vredestein Ultrac Sessanta, вони були чудові — надзвичайно липкі на мокрому й сухому та плавні. На жаль, кілька років тому їх перестали виробляти в моєму розмірі. Я був ними дуже задоволений. Знаю, що вони зовсім інші, ніж те, що ти розглядаєш, але інформації про цей бренд (тут, у США) небагато. Твій розмір шин 235/45-18? Sessanta більше не роблять в жодному розмірі! Це старіша, тепер знята з виробництва лінійка. Vredestein пропонує і Ultrac Satin, і Ultrac Vorti у твоєму розмірі 235/45-18”
Переклад з англійської
На основі 55 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ContiSportContact 5 | B · Vredestein Ultrac Sessanta |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 86 | — |
| Діаметри дисків | 17″ – 22″ | — |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 68% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 67% розмірів | — |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–75 дБ | — |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | — |
| UTQG | — | 280 AA A |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
Continental ContiSportContact 5
Vredestein Ultrac Sessanta
Переможець: Vredestein Ultrac Sessanta — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Vredestein Ultrac Sessanta має 71 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Vredestein Ultrac Sessanta має 77 проти 63 у категорії «комфорт».
Vredestein Ultrac Sessanta має 80 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Vredestein Ultrac Sessanta має 83 проти 71 у категорії «мокре покриття».
ContiSportContact 5 чи Ultrac Sessanta?
Яка краща на мокрому, ContiSportContact 5 чи Ultrac Sessanta?
Vredestein Ultrac Sessanta, 83 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ContiSportContact 5 чи Ultrac Sessanta?
Vredestein Ultrac Sessanta, 80 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, ContiSportContact 5 чи Ultrac Sessanta?
Vredestein Ultrac Sessanta, 77 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ContiSportContact 5 чи Ultrac Sessanta?
Vredestein Ultrac Sessanta, 71 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика