Тести – · поки немає Власники 82 · 237 відгуків
“Я їздив на Vredestein Ultrac Sessanta на своєму IS350 15 років тому і був у повному захваті! Якщо їхня якість відтоді не впала, я б без вагань узяв їх знову.”
Порівняння
Оновлено
Vredestein Ultrac Sessanta vs Hankook Ventus Prime 4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 13 тестів і 237 + 2 509 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ultrac Sessanta попереду, 80–77 Мінімальна перевага
Тести 78 · 13 тестів Власники 71 · 2 509 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 21 у 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (керованість на сухому)
“Символ з машиною та блискавкою на Hankook Ventus Prime 4 показує, що шина сумісна і з електромобілями (EV), а не те, що вона призначена виключно для них. Її можна без проблем використовувати і на машинах з двигуном внутрішнього згоряння.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
80
Сухе покриття
Нарівні80Чому така оцінка
Джерело Ultrac Sessanta Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 11 тестів ≈ 76 (оцінка) 84 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 73 Ultrac Sessanta: 60% × 75,9 (оцінка) + 40% × 86,7 = 80
Ventus Prime 4: 60% × 84,2 + 40% × 73,4 = 80
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ultrac Sessanta. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
83
Мокре покриття
Ultrac Sessanta +578Чому така оцінка
Джерело Ultrac Sessanta Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів ≈ 80 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 75 Ultrac Sessanta: 60% × 79,9 (оцінка) + 40% × 87,2 = 83
Ventus Prime 4: 60% × 80,5 + 40% × 74,6 = 78
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ultrac Sessanta. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
77
Комфорт
Ultrac Sessanta +869Чому така оцінка
Джерело Ultrac Sessanta Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 71 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 68 Ultrac Sessanta: 40% × 71,3 (оцінка) + 60% × 80,9 = 77
Ventus Prime 4: 40% × 70,3 + 60% × 67,9 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ultrac Sessanta. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння61Чому така оцінка
Джерело Ultrac Sessanta Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів – 58 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 67 (оцінка) Ventus Prime 4: 60% × 57,6 + 40% × 66,6 (оцінка) = 61
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ventus Prime 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
71
Зносостійкість
Ventus Prime 4 +374Чому така оцінка
Джерело Ultrac Sessanta Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів ≈ 69 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 67 Ultrac Sessanta: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 73,4 = 71
Ventus Prime 4: 60% × 78,2 + 40% × 66,7 = 74
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ultrac Sessanta. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
85
Керованість (власники)
Ultrac Sessanta +1372Чому така оцінка
Джерело Ultrac Sessanta Ventus Prime 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 85 72 -
–
Ефективність
Немає порівняння83Чому така оцінка
Джерело Ultrac Sessanta Ventus Prime 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів – 83
Оцінки коротко
| Категорія | Vredestein Ultrac Sessanta | Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 77 |
| Сухе покриття | 80 | 80 |
| Мокре покриття | 83 | 78 |
| Комфорт | 77 | 69 |
| Акустичний комфорт | – | 61 |
| Зносостійкість | 71 | 74 |
| Керованість (власники) | 85 | 72 |
| Ефективність | – | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
80
/ 100
Ultrac Sessanta
77
/ 100
Ventus Prime 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Ultrac Sessanta
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі
- Вигідна ціна порівняно з преміальними конкурентами
- Передбачувана й плавна поведінка в керуванні
Мінуси
- Нестабільний ресурс протектора: багато власників скаржаться на швидкий знос
- Підвищений дорожній шум, який часто описують як гудіння або звук, схожий на шум підшипника
- Погано почуваються на снігу та льоду
Шина B Ventus Prime 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, що додає впевненості
- Помітно нижчий дорожній шум, плавний і тихий хід
- Конкурентна ціна: вигідна альтернатива шинам провідних преміальних брендів
Мінуси
- Деякі власники повідомляють про швидке спрацювання протектора, через що шини служать менше
- Зчеплення на мокрій дорозі помітно погіршується, коли протектор зношений більш як наполовину
- Жорсткіші боковини можуть робити хід твердішим, а їзду нерівною дорогою менш комфортною
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Позитивні
Vredestein Ultrac Sessanta
Власники дуже схвально відгукуються про Vredestein Ultrac Sessanta: водії хвалять її за відповідність ціні, чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі та плавний, тихий хід, особливо порівняно з жорсткими шинами run-flat. Дехто згадує м'які боковини або посилення шуму наприкінці ресурсу протектора, проте шина заслужила добру репутацію: характеристики як у дорогих моделей за доступну ціну.
corvetteforum.com
“Вони в мене теж є. Я від них у захваті. Я на них не ганяв, а моя машина — це повсякденне авто. Але по дорозі на роботу я їжджу крутими гірськими серпантинами та шосе, і вони чудово поводяться скрізь. Також непогано їдуть на дощі. Загалом за таку ціну я обожнюю ці шини. Рекомендую їх кожному. Сподіваюся незабаром викласти свіжі фотки. Мої 18/19. Ось кілька старих фоток на моїх старих дисках. У мене такі самі шини на нових дисках (18/19 C6Z deep dish, чорні з полірованою полицею).”
Переклад з англійської
team-bhp.com
“Цитата: Початково опубліковано anandpadhye «Місцеве виробництво – це новина, але хіба бренд уже не представлений в Індії?» Абсолютно вірно, Ананде. Вони весь час були доступні в окремих розмірах (переважно лінійка Sportrac), але схоже, що Apollo тепер привезла форми для 16 - 20", щоб виробляти їх тут. У них є кілька вишуканих малюнків протектора, особливо Ultrac Sessanta. Але краще перевірити їхню надійність в індійських умовах, а вже потім брати комплект.”
Переклад з англійської
5series.net
“Учора я вперше проїхав на машині більше ніж 2 милі після переходу з RFT RE050A на ultrac sessanta. Проїхав 50 миль дорогами класу A та автомагістралями. Загальні враження хороші, машина їхала м'якше по розбитих ділянках. У мене не було відчуття, що нахил дороги впливає на кермування. Під час підйому машини на домкрат я помітив, що боковини досить м'які, я додав кілька фунтів на квадратний дюйм (PSI) понад стандартні налаштування. Усі нерівності все одно відчуваються, як і слід було очікувати на 40-му профілі шин, просто менш нав'язливо. Мені ще доведеться поїздити другорядними дорогами, але поки що все добре. Джейсон”
Переклад з англійської
Головні теми
#Плавність ходу та шум#Ціна та вартість#Зчеплення на сухій і мокрій дорозі#Особливий малюнок протектора#Перехід із шин run-flat
На основі 55 дописів спільноти
Шина B
Позитивні
Hankook Ventus Prime 4
Думки про Hankook Ventus Prime 4 переважно позитивні: водії вважають їх комфортними, тихими й надійними шинами для щоденних поїздок. Власники часто хвалять їхню впевненість на сухій і мокрій дорозі та привабливе співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними варіантами, як-от Michelin. Є певна невизначеність щодо ресурсу протектора та незначного впливу на витрату пального, але загалом власники кажуть, що шини справно служать у повсякденній експлуатації.
r/TireQuestions
·1 голос ·2026-10-09
“Знайшов поріз на одній із шин, їй капець на 100%? Їй три місяці, це Hankook Ventus Prime 4, і я знайшов поріз/тріщину. Повітря тримає нормально, але їй капець?”
Переклад з англійської
r/croautomobili
·1 голос ·2026-09-23
“Топ-топ-топ гума, поставив минулого року, коли купив авто, одразу поїхав на Купрес, снігу й льоду було повно, але мене не підвели. Також маю літні Hankook ventus prime 4, теж чудова гума”
Переклад з англійської
r/kereta
·2 голоси ·2026-09-24
“Мета для дощових умов. Найкращі: 1.Bridgestone Turanza 005 2.Hankook ventus prime 4.”
Переклад з англійської
Головні теми
#співвідношення ціни й якості#комфорт і низький шум#зчеплення на мокрій та сухій дорозі#порівняння з преміальними брендами#питання щодо ресурсу протектора#комфортна їзда чи спортивна керованість
На основі 41 допису спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Vredestein Ultrac Sessanta | B · Hankook Ventus Prime 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | — | 66 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
Яку ж купити?
80
/ 100
Vredestein Ultrac Sessanta
77
/ 100
Hankook Ventus Prime 4
Невелика перевага: Vredestein Ultrac Sessanta — краща за керованість, комфорт і мокре покриття. Обирайте Hankook Ventus Prime 4, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Vredestein Ultrac Sessanta має 85 проти 72 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Vredestein Ultrac Sessanta має 77 проти 69 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Vredestein Ultrac Sessanta має 83 проти 78 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Hankook Ventus Prime 4 має 74 проти 71 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Vredestein Ultrac Sessanta
Шина B · Hankook Ventus Prime 4
Ultrac Sessanta чи Ventus Prime 4?
Яка краща на мокрому, Ultrac Sessanta чи Ventus Prime 4?
Vredestein Ultrac Sessanta, 83 проти 78 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Ultrac Sessanta чи Ventus Prime 4?
Жодна, за нашими даними: 80 проти 80 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, Ultrac Sessanta чи Ventus Prime 4?
Vredestein Ultrac Sessanta, 77 проти 69 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Ultrac Sessanta чи Ventus Prime 4?
Hankook Ventus Prime 4, 74 проти 71 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика