Тести – · поки немає Власники 60 · 14 відгуків
Порівняння
Оновлено
Continental Cross Contact A/T vs Nexen N Fera SU1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 3 тестів і 14 + 164 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Cross Contact A/T 62, N Fera SU1 63.
Тести 63 · 3 тести Власники 63 · 164 відгуки
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
64
Сухе покриття
Cross Contact A/T +559Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 66 (оцінка) 55 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 65 Cross Contact A/T: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 62,2 = 64
N Fera SU1: 60% × 55 + 40% × 64,7 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
64
Мокре покриття
Нарівні64Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 66 (оцінка) 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 68 Cross Contact A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 62,5 = 64
N Fera SU1: 60% × 61,9 + 40% × 67,6 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
53
Сніг
N Fera SU1 +558Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 41 49 Cross Contact A/T: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 41,3 = 53
N Fera SU1: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 49,2 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для N Fera SU1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
N Fera SU1 +166Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 68 (оцінка) 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 60 67 Cross Contact A/T: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 60,4 = 65
N Fera SU1: 60% × 65,7 + 40% × 66,6 = 66
Немає тестів за категорією «комфорт» для Cross Contact A/T. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 69 Відгуки, знайдені в інтернеті – 70 N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 70 = 70
-
65
Зносостійкість
N Fera SU1 +267Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 65 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 61 Cross Contact A/T: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,4 = 65
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 61,4 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cross Contact A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
62
Керованість (власники)
N Fera SU1 +466Чому така оцінка
Джерело Cross Contact A/T N Fera SU1 Відгуки, знайдені в інтернеті 62 66
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Cross Contact A/T | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 62 | 63 |
| Сухе покриття | 64 | 59 |
| Мокре покриття | 64 | 64 |
| Сніг | 53 | 58 |
| Комфорт | 65 | 66 |
| Шум | – | 70 |
| Зносостійкість | 65 | 67 |
| Керованість (власники) | 62 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
62
/ 100
Cross Contact A/T
63
/ 100
N Fera SU1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Cross Contact A/T | N Fera SU1 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/7 2017 Drive Out Off Road 4x4 Tyre Test | #5/6 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Cross Contact A/T
Плюси
- Чудовий комфорт на дорозі та керованість із прийнятним рівнем шуму
- Високий потенціал довговічності та пробігу для багатьох власників: комплекти служать від 50 000 до 80 000 км/миль
- Гарні показники на сухій і мокрій асфальтованій поверхні
Мінуси
- Деякі водії зазначають схильність до проколів та слабкі боковини
- Певна частина власників зіткнулася зі швидким, передчасним зносом протектора
- Полечене зчеплення та пробуксовування в зимових умовах на снігу та льоду
Шина B N Fera SU1
Плюси
- Виняткова вигода та значно нижча ціна у порівнянні з преміальними брендами
- Напрочуд тихий хід і високий загальний комфорт
- Впевнене зчеплення на сухій і вологій дорозі для щоденних поїздок та динамічної їзди
Мінуси
- М'які боковини можуть спричиняти нечітке керування, крен кузова або відчуття «плавання» на важчих авто
- Швидший за середній знос протектора або нестабільна довговічність у деяких користувачів
- Повідомлення про появу тріщин чи розтріскування гуми на боковинах і блоках протектора з часом
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Cross Contact A/T | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 97 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 24″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Гарантія пробігу | — | 40.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
62
/ 100
Continental Cross Contact A/T
63
/ 100
Nexen N Fera SU1
Надто близько: Continental Cross Contact A/T та Nexen N Fera SU1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental Cross Contact A/T краща за показниками: сухе покриття. Nexen N Fera SU1 краща за показниками: сніг. Continental Cross Contact A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 14 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Continental Cross Contact A/T має 64 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ви їздите сніжними зимами
Nexen N Fera SU1 має 58 проти 53 у категорії «сніг».
Шина A · Continental Cross Contact A/T
Шина B · Nexen N Fera SU1
Cross Contact A/T чи N Fera SU1?
Яка краща на мокрому, Cross Contact A/T чи N Fera SU1?
Жодна, за нашими даними: 64 проти 64 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, Cross Contact A/T чи N Fera SU1?
Continental Cross Contact A/T, 64 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Cross Contact A/T чи N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 58 проти 53 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Cross Contact A/T чи N Fera SU1?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, Cross Contact A/T чи N Fera SU1?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 67 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика