Тести 86 · 1 тест Власники 79 · 52 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Continental ExtremeContact Sport 02 vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 21 тестів і 52 + 12 714 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: ExtremeContact Sport 02 81, Pilot Sport 4 82.
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 714 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 стояла s, це була б літня високопродуктивна версія. Я поставив pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 року моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, хід не найм'якший, але загалом найкраща.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
86
Сухе покриття
Pilot Sport 4 +187Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 20 тестів 87 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 85 84 ExtremeContact Sport 02: 60% × 86,8 + 40% × 85,1 = 86
Pilot Sport 4: 60% × 89,3 + 40% × 83,9 = 87
-
85
Мокре покриття
Pilot Sport 4 +489Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 20 тестів 84 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 84 ExtremeContact Sport 02: 60% × 84,3 + 40% × 86,9 = 85
Pilot Sport 4: 60% × 92,5 + 40% × 84,4 = 89
-
67
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 65 – ExtremeContact Sport 02: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 65,4 = 67
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport 02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
75
Комфорт
Pilot Sport 4 +176Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 70 (оцінка) 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 72 ExtremeContact Sport 02: 40% × 70,4 (оцінка) + 60% × 77,5 = 75
Pilot Sport 4: 40% × 81,6 + 60% × 71,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact Sport 02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
70
Акустичний комфорт
Нарівні70Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 66 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 ≈ 66 (оцінка) ExtremeContact Sport 02: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 74,6 = 70
Pilot Sport 4: 60% × 73,2 + 40% × 66,4 (оцінка) = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ExtremeContact Sport 02. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
72
Зносостійкість
ExtremeContact Sport 02 +171Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 69 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 75 60 ExtremeContact Sport 02: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ExtremeContact Sport 02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
81
Керованість (власники)
Нарівні81Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 81 -
–
Економічність
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів – 76
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact Sport 02 | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 81 | 82 |
| Сухе покриття | 86 | 87 |
| Мокре покриття | 85 | 89 |
| Сніг | 67 | – |
| Комфорт | 75 | 76 |
| Акустичний комфорт | 70 | 70 |
| Зносостійкість | 72 | 71 |
| Керованість (власники) | 81 | 81 |
| Економічність | – | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
81
/ 100
ExtremeContact Sport 02
82
/ 100
Pilot Sport 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | ExtremeContact Sport 02 | Pilot Sport 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #2/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 80% #3/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 90% #2/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 70% #8/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Коло на мокрому | Мокре покриття | 99% #2/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 97% #4/10 · 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 99% #2/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 70% #4/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 92% #2/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 78% #7/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/10 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ExtremeContact Sport 02
Плюси
- Феноменальне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, висока стійкість до аквапланування
- Чудова плавність ходу: шини м'яко відпрацьовують вибоїни та нерівності покриття
- Дорожній шум значно нижчий, а в салоні тихіше, ніж із заводськими шинами та шинами конкурентів
Мінуси
- М'якші боковини дають трохи нечітку, менш гостру реакцію на початку повороту
- Протектор може швидко зношуватися, особливо на потужних задньопривідних авто або з різнорозмірними шинами на осях
- Під час тривалих навантажень на треку можуть «попливти» й швидко втратити ефективність
Шина B Pilot Sport 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
- Помітно вища плавність ходу та менше шуму в салоні порівняно зі звичайними ранфлет-шинами
- Плавний і передбачуваний зрив зчеплення під час активної їзди
Мінуси
- Зношується швидше за середній рівень, особливо за агресивної їзди або на задньопривідних спортивних авто
- М'якші боковини можуть трохи знижувати точність керма на початку повороту, а на межі зчеплення кермо здається нечітким, що відчутно для вимогливих водіїв
- У холод, на льоду та снігу характеристики помітно погіршуються
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental ExtremeContact Sport 02
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4
Водії широко вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 дорогим, але вартим покращенням: вона дає чудове зчеплення на сухому та мокрому, точну керованість і значно кращий комфорт, ніж оригінальні шини чи шини Run Flat. Попри схвальні відгуки про динаміку, користувачі часто обговорюють високу ціну, швидший знос і помітне зниження ефективності електромобіля. Дехто також пише про зріст дорожнього шуму та гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
r/JettaGLI
·59 голосів ·2026-09-27
“Нагадування: шини - ключ до цього авто. Щойно замінив свої Michelin Pilot Sport 4 AS на новий комплект перед сезоном дощів. Вони витримали 36 тис. миль. Це був найкращий тюнінг для авто, а свіжий комплект нагадав, наскільки добрий абсолютно новий. Авто приклеєне до дороги, їде чудово плавно й тихо. Витрачайте гроші, беріть найкращі шини для себе. Тюнінг може зачекати. І він йому знадобиться.”
Переклад з англійської
r/BoltEV
·5 голосів ·2026-04-29
“Шини Michelin Pilot Sport 4 шумні (продовження). У цьому сабі мене питали, чи шумні шини PS4 на Bolt моєї дружини, а я не знав, що відповісти. Так от, минулими вихідними ми зробили дві поїздки по 60 миль туди й назад, переважно трасами з обмеженням 55 і 70 миль/год, і мушу сказати, що шини таки шумнуваті. Точно не такі тихі, як шини для електромобілів. Зчеплення фантастичне, тож вони нам дуже подобаються. Але якщо ви чутливі до шуму, ці шини класу Max Performance, імовірно, не для вас.”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Цитата weston.__: Я піду шляхом не-RFT, Pilot Sport 4. Ти не перший, хто каже, що плавність ходу з не-RFT значно краща, і саме тому я змінюватиму, коли прийде час. Я перейшов із Bridgestone S001 RFT на «go-flat» і побачив очевидну різницю в м'якості. Відтоді як я виставив тиск посередині між низьким і високим тиском з таблички навантаження, жодного разу не було тих, що зупиняють серце, ударів через підвіску, до яких Bridgestone, схоже, були схильні.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Заміна шин Run Flat#Знос і ресурс протектора#Поведінка в холод#Дорожній шум і комфорт#Запас ходу електромобіля#Порівняння з шинами Continental
На основі 246 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact Sport 02 | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 78 | 62 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 - 700 A - AA A | — |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 43 | 43 |
Яку ж купити?
81
/ 100
Continental ExtremeContact Sport 02
82
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
Надто близько: Continental ExtremeContact Sport 02 та Michelin Pilot Sport 4 відрізняються менш ніж на 2 бали. Michelin Pilot Sport 4 краща за показниками: мокре покриття.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 89 проти 85 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Continental ExtremeContact Sport 02
Шина B · Michelin Pilot Sport 4
ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Sport 4?
Яка краща на мокрому, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 89 проти 85 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Sport 4?
Жодна, за нашими даними: 86 проти 87 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Sport 4?
Жодна, за нашими даними: 70 проти 70 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Sport 4?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 76 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Sport 4?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 71 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика