Огляд Michelin Pilot Sport 4
Відносна оцінка 60% тестів + 40% власників
Краща за 98% літніх шин, які ми оцінюємо.
Власники 76 · 12 721 відгук проаналізовано Дорожні тести 85 · 21 тест
Як ми рахуємо оцінкиMichelin Pilot Sport 4 має відносну оцінку 81 зі 100 серед літніх шин. 27 тестів із загальним заліком: перемог — 12, місць у трійці — 20. Найвище тестувальники оцінюють її в категорії «мокре покриття» (93), найнижче — у категорії «акустичний комфорт» (73). Оцінка власників — 76 зі 100 (відгуків: 12 721). 79% купили б її знову.
За результатами 3 тестів на знос прогнозований ресурс — у середньому близько 41 000 км (найновіший тест — 2020 року).
- Сильна сторона: Мокре покриття 93 — 1-ше з 10 (2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test), 1-ше з 10 (2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick tire Test)
- Сильна сторона: Сухе покриття 89 — 1-ше з 11 (2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test), 1-ше з 10 (2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19)
Власники оцінюють її на 9 балів нижче, ніж інструментальні дорожні тести, — де саме вони розходяться, дивіться у двох розбивках нижче.
Дві системи оцінювання поруч
Оцінки власників — з відгуків, знайдених в інтернеті, оцінки дорожніх тестів — з інструментальних вимірювань. Якщо вони розходяться, зазвичай ідеться про режими, у яких власники рідко доходять до межі.
Як ми рахуємо оцінки
- Відносна оцінка
- 0–100. Поєднує дорожні тести (60%) і відгуки власників (40%) за кожною категорією — однаково на всіх сторінках TireWheelGuide. Якщо одного з двох немає, відсутню половину оцінюємо за наявною, тож оцінка лишається ближчою до середньої. Потрібен щонайменше один дорожній тест або п’ять відгуків власників.
- Дорожні тести
- 0–100 для кожної категорії, за опублікованими тестами; новіші тести важать більше. Кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, тож перемога над сильними суперниками важить більше. Середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100; якщо тестів лише один-два, оцінка лишається ближчою до 70. Рядки дисциплін показують результат у % від найкращої шини в тому тесті.
- Відгуки власників
- 0–100 за відгуками власників, знайденими в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінюють на кожному сайті; шкала та сама, що й у дорожніх тестів: середня протестована шина отримує 70. Якщо відгуків мало, оцінка лишається близькою до середньої.
За відгуками власників
76/100Оцінка з 12 721 проаналізованого відгуку власника за шкалою дорожніх тестів: середня протестована шина — 70.
За дорожніми тестами
85/100Шкала спільна для всіх протестованих шин: середня отримує 70, найкраща — 100.
Що подобається і не подобається власникам
Теми з 12 721 відгуку власника, знайденого в інтернеті.
Michelin Pilot Sport 4 високо цінують як чудову літню шину високих характеристик, яка суттєво покращує керованість, упевненість на мокрій дорозі та плавність ходу порівняно із заводськими або бюджетними шинами. Більшість власників захоплюються її зчепленням на сухому й мокрому асфальті, проте частина водіїв-ентузіастів зауважує, що через м'якші боковини вона трохи згладжує інформативність керма на початку повороту та його відгук порівняно з шинами, орієнтованими на трек, як-от Pilot Super Sport.
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
- Помітно вища плавність ходу та менше шуму в салоні порівняно зі звичайними ранфлет-шинами
- Плавний і передбачуваний зрив зчеплення під час активної їзди
- Упевнене гальмування в різних погодних умовах
Мінуси
- Зношується швидше за середній рівень, особливо за агресивної їзди або на задньопривідних спортивних авто
- М'якші боковини можуть трохи знижувати точність керма на початку повороту, а на межі зчеплення кермо здається нечітким, що відчутно для вимогливих водіїв
- У холод, на льоду та снігу характеристики помітно погіршуються
- Висока початкова ціна порівняно з конкурентами середнього класу
Варто знати
- Власники, які перейшли із жорстких заводських ранфлет-шин на седанах преміум- і спортивного класу (зокрема BMW та Audi), розповідали про разючу зміну комфорту та значне зниження дорожнього шуму.
- Власники електромобілів, зокрема Tesla, зазначили, що шини чудово справляються з миттєвим крутним моментом, але різка віддача потужності може прискорювати знос на задньопривідних авто.
- Легким спортивним авто, як-от Toyota GR86 і Mazda MX-5, ці шини додають зчеплення та податливості, хоча дехто з водіїв, які їздять на трасах, вважає боковини трохи надто м'якими для інтенсивної їзди колом.
27 опублікованих тестів (21 з них ураховано в оцінці)
Місце в кожному тесті. Відкрийте тест, щоб побачити результати за дисциплінами.
2022 AutoBild 19 Inch Summer UHP tire Test · 245/40 R19
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 4-те з 10 | |
| Опір коченню | 2-ге з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 1-ше з 10 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 10 | |
| Ціна | 10-те з 10 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2022 AutoBild Sports Cars UHP Summer tire Test · 225/45 R18
1-ше з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 11 | |
| Керованість на мокрому | 5-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 11 | |
| Опір коченню | 2-ге з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 11 | |
| Поперечне аквапланування | 6-те з 11 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 11 | |
| Ціна | 11-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2022 AMS Performance Summer tire Test · 245/45 R19
7-ме з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 10 | |
| Коло на мокрому | 10-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 10 | |
| Опір коченню | 2-ге з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 10 | |
| Ціна | 9-те з 10 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick tire Test · 235/35 R19
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 10 | |
| Коло на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 9-те з 10 | |
| Опір коченню | 2-ге з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 6-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 6-те з 10 | |
| Ціна | 7-ме з 10 |
Джерело: Sport Auto
2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 · 245/45R19
7-ме з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 8-ме з 10 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 10 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 10 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 10 | |
| Зовнішній шум | 3-тє з 10 | |
| Опір коченню | 2-ге з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 2-ге з 10 | |
| Поперечне аквапланування | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 5-те з 10 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 7-ме з 10 | |
| Бічна стійкість на мокрому | 8-ме з 10 | |
| Реакція керма | 1-ше з 10 | |
| Безпека | 2-ге з 10 |
Джерело: AUTO Straßenverkehr
2021 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
5-те з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Керованість на мокрому | 6-те з 9 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 9 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 9 | |
| Опір коченню | 2-ге з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 9 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 4-те з 9 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 6-те з 9 |
Джерело: evo
2021 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
2-ге з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2021 Auto Zeitung Summer UHP tire Test · 225/40 R18
4-те з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 10 | |
| Керованість на мокрому | 3-тє з 10 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 10 | |
| Опір коченню | 4-те з 10 | |
| Поздовжнє аквапланування | 5-те з 10 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 10 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 5-те з 10 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 6-те з 10 | |
| Акустичний комфорт | 7-ме з 10 | |
| Ціна | 10-те з 10 |
Джерело: Auto Zeitung
2020 AMS 18 Inch Summer tire Test · 225/45 R18
2-ге з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 11 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 11 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 11 | |
| Опір коченню | 4-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 3-тє з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 11 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 11 | |
| Ціна | 11-те з 11 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2020 Auto Bild Summer tire Test · 245/45 R18
3-тє з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 9-те з 20 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 20 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 20 | |
| Опір коченню | 12-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 20 | |
| Акустичний комфорт | 14-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 20-те з 20 | |
| Ціна | 20-те з 20 | |
| Знос | 5-те з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 16-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2020 ADAC 18 Inch Summer tire Test · 225/40 R18
2-ге з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Знос | 5-те з 16 |
Джерело: ADAC
2020 tire Market Overview Braking Test · 245/45 R18
1-ше з 49
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 49 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 49 |
Джерело: Auto Bild
2020 TCS Summer Tire Test R18 · 225/40R18
2-ге з 15
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: TCS
2019 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
2-ге з 7
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 7 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 7 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 7 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 7 | |
| Опір коченню | 5-те з 7 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 7 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 7 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 7 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 7 |
Джерело: evo
2019 Auto Bild Sports Car tire Test · 245/45 R18
4-те з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 4-те з 11 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 11 | |
| Гальмування на сухому | 9-те з 11 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 11 | |
| Опір коченню | 6-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 11 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 2-ге з 11 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 11 | |
| Ціна | 11-те з 11 |
Джерело: Auto Bild Sportscars
2019 Auto Bild Summer tire Test · 225/45 R17
1-ше з 20
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 20 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 20 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 20 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 20 | |
| Опір коченню | 15-те з 20 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 20 | |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | 1-ше з 20 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 20 | |
| Співвідношення ціна/якість | 10-те з 20 | |
| Ціна | 19-те з 20 | |
| Знос | 2-ге з 20 | |
| Загальна вартість володіння | 13-те з 20 |
Джерело: Auto Bild
2019 Summer 53 tire Braking Shootout · 225/45 R17
2-ге з 45
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 5-те з 45 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 45 |
Джерело: Auto Bild
2018 Auto Express Summer tire Test · 225/45 R17
2-ге з 10
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
2018 Auto Review 225/45 R17 tire Test · 225/45 R17
1-ше з 11
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Autoreview
2018 AMS Summer UHP tire Test · 225/45 R17
1-ше з 11
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 11 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 11 | |
| Керованість на сухому | 5-те з 11 | |
| Опір коченню | 4-те з 11 | |
| Поздовжнє аквапланування | 3-тє з 11 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 4-те з 11 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 11 | |
| Акустичний комфорт | 5-те з 11 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2018 Test World Summer tire Test · 225/45 R17
1-ше з 16
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 16 | |
| Керованість на мокрому | 4-те з 16 | |
| Гальмування на сухому | 3-тє з 16 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 16 | |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | 2-ге з 16 | |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | 1-ше з 16 | |
| Акустичний комфорт | 13-те з 16 |
Джерело: Test World
2018 AZ Summer AND All Season tire Test · 225/45 R17
1-ше з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 3-тє з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Опір коченню | 9-те з 9 | |
| Поздовжнє аквапланування | 1-ше з 9 | |
| Акустичний комфорт | 4-те з 9 | |
| Ціна | 5-те з 9 |
2017 EVO Summer tire Test · 225/40 R18
1-ше з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Керованість на мокрому | 2-ге з 9 | |
| Гальмування на сухому | 2-ге з 9 | |
| Керованість на сухому | 2-ге з 9 |
Джерело: evo
2017 Auto Bild UHP tire Test · 245/40 R18
1-ше з 9
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 6-те з 9 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 9 | |
| Гальмування на сухому | 6-те з 9 | |
| Керованість на сухому | 1-ше з 9 | |
| Опір коченню | 5-те з 9 | |
| Акустичний комфорт | 3-тє з 9 |
Джерело: Auto Bild
2017 Sport Auto UHP and Track Day Test · 225/40 R18
1-ше з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 2-ге з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 4-те з 10 | |
| Керованість на сухому | 6-те з 10 |
Джерело: Sport Auto
2017 AMS Summer UHP tire Test · 245/45 R18
1-ше з 10
| Дисципліна | Місце | Позиція в тесті |
|---|---|---|
| Гальмування на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на мокрому | 1-ше з 10 | |
| Гальмування на сухому | 1-ше з 10 | |
| Керованість на сухому | 3-тє з 10 |
Джерело: Auto Motor und Sport
2016 Auto Express Summer tire Test · 225/40 R18
1-ше з 9
Для цього тесту опубліковано лише підсумкове місце, без результатів за дисциплінами.
Джерело: Auto Express
Michelin Pilot Sport 4 — характеристики та розміри
Кожен розмір веде на свою сторінку: найкращі шини цього розміру та авто, на які його ставлять.
| Характеристики | |
|---|---|
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 69–73 дБ |
Що кажуть власники
З Reddit, форумів та обговорень. На оцінки вище не впливає.
Водії широко вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 дорогим, але вартим покращенням: вона дає чудове зчеплення на сухому та мокрому, точну керованість і значно кращий комфорт, ніж оригінальні шини чи шини Run Flat. Попри схвальні відгуки про динаміку, користувачі часто обговорюють високу ціну, швидший знос і помітне зниження ефективності електромобіля. Дехто також пише про зріст дорожнього шуму та гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
З 246 обговорень і коментарів.
Відгуки наших читачів
Водії, які їздять на цих шинах, — своїми словами. Ми перевіряємо кожен відгук перед публікацією.
Поки що немає відгуків наших читачів
Їздите на Michelin Pilot Sport 4? Розкажіть іншим водіям, як вона тримає дорогу, наскільки комфортна і як зношується.
Написати відгук
Дякуємо! Ваш відгук з’явиться тут після перевірки — зазвичай протягом кількох днів.
Michelin Pilot Sport 4 у порівняннях
Інші шини, варті уваги
Упорядковано за нашою відносною оцінкою з урахуванням того, скільки відгуків і тестів за нею стоїть.
Найкраще оцінені літні шини
89
84
84
