Тести 86 · 1 тест Власники 79 · 52 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test (керованість на сухому)
Порівняння
Оновлено:
Continental ExtremeContact Sport 02 vs Michelin Pilot Super Sport — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 52 + 1 507 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ExtremeContact Sport 02 попереду, 82–78 Мінімальна перевага
Тести 75 · 1 тест Власники 82 · 1 507 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2017 Motor Mag UHP Tyre Test (керованість на сухому)
“Блін. 295-ті на Style 359M? Це трохи занадто, чи не так? Я так відчайдушно хочу, щоб Michelin зробив 285/30 PSS. Зараз у мене 275/35, і хоча мені подобається додаткова гума на дорозі, не подобається збільшена висота боковини порівняно із заводськими 265/35.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
86
Сухе покриття
ExtremeContact Sport 02 +482Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 87 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 85 90 ExtremeContact Sport 02: 60% × 86,8 + 40% × 85,3 = 86
Pilot Super Sport: 60% × 77,5 + 40% × 89,8 = 82
-
85
Мокре покриття
ExtremeContact Sport 02 +877Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 84 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 87 84 ExtremeContact Sport 02: 60% × 84,4 + 40% × 87 = 85
Pilot Super Sport: 60% × 73 + 40% × 83,8 = 77
-
68
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 65 – ExtremeContact Sport 02: 60% × 68,9 (оцінка) + 40% × 65,4 = 68
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport 02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
75
Комфорт
ExtremeContact Sport 02 +174Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 76 ExtremeContact Sport 02: 40% × 70,5 (оцінка) + 60% × 77,5 = 75
Pilot Super Sport: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 76,2 = 74
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact Sport 02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
70
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 74 – ExtremeContact Sport 02: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 74,4 = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ExtremeContact Sport 02. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Зносостійкість
ExtremeContact Sport 02 +270Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Super Sport Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 75 73 ExtremeContact Sport 02: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 74,7 = 72
Pilot Super Sport: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 72,7 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ExtremeContact Sport 02. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Super Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
81
Керованість (власники)
Pilot Super Sport +283Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact Sport 02 Pilot Super Sport Відгуки, знайдені в інтернеті 81 83
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact Sport 02 | Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 82 | 78 |
| Сухе покриття | 86 | 82 |
| Мокре покриття | 85 | 77 |
| Сніг | 68 | – |
| Комфорт | 75 | 74 |
| Акустичний комфорт | 70 | – |
| Зносостійкість | 72 | 70 |
| Керованість (власники) | 81 | 83 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
82
/ 100
ExtremeContact Sport 02
78
/ 100
Pilot Super Sport
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | ExtremeContact Sport 02 | Pilot Super Sport | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #2/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 99% #2/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #1/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 100% #1/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | 95% #5/9 · 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/10 2025 Tire Rack UUHP Summer Tyre Test | #2/9 2017 Motor Mag UHP Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ExtremeContact Sport 02
Плюси
- Феноменальне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, висока стійкість до аквапланування
- Чудова плавність ходу: шини м'яко відпрацьовують вибоїни та нерівності покриття
- Дорожній шум значно нижчий, а в салоні тихіше, ніж із заводськими шинами та шинами конкурентів
Мінуси
- М'якші боковини дають трохи нечітку, менш гостру реакцію на початку повороту
- Протектор може швидко зношуватися, особливо на потужних задньопривідних авто або з різнорозмірними шинами на осях
- Під час тривалих навантажень на треку можуть «попливти» й швидко втратити ефективність
Шина B Pilot Super Sport
Плюси
- Феноменальне зчеплення на сухій дорозі та стабільність у поворотах
- Точне кермо з відмінною інформативністю
- Зносостійкість і пробіг кращі, ніж можна очікувати від шини для спортивної їзди
Мінуси
- Гірше зчеплення в холодну погоду (нижче 15 °C)
- Посередня поведінка під час сильної зливи та схильність до аквапланування, коли протектор зношується
- Висока ціна порівняно з деякими аналогами
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental ExtremeContact Sport 02
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Super Sport
Водії широко визнають Michelin Pilot Super Sport еталонною високопродуктивною шиною для дороги: вона дає чудове зчеплення на сухому, чітке проходження поворотів і цілком пристойний комфорт у щоденній їзді. Багато хто зазначає, що наступниця Pilot Sport 4S краща, особливо в холод і на мокрому, а кілька користувачів називають слабкі місця: погану поведінку взимку та на снігу, високу ціну й те, що з віком гума старіє, а протектор розтріскується.
r/cars
·1 голос ·2016-09-30
“Michelin PSS — чудові шини. Зараз я їжджу на Michelin (PS3) на спортбайку. Але з бюджетніших літніх шин для щоденного авто мені подобається Yokohama s.drive. З останнього комплекту на S5 я вичавив понад 26 тис. миль (трохи серпантинів, але без треку). S.drive дешевша, тихіша і, здається, трохи легша за PSS. Звісно, s.drive поступається PSS у зчепленні, але це залежить від того, наскільки сильно ти женеш авто на вулиці, чи будеш їздити на цих шинах на треку, наскільки тобі подобається зривати його в занос і яке це авто. Для авто, яке я хочу регулярно навантажувати на вихідних, я б узяв PSS. Для щоденного авто, якому просто треба їхати краще, ніж на всесезонних шинах, s.drive — хороший баланс.”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Іншим варіантом були б Bridgestone RE-11 або Yokohama AD-08. В обох трохи більше зчеплення на сухому, ніж у PSS. Велика перевага обох, з мого досвіду, у значно жорсткішій боковині порівняно з PSS. Це допомагає реакції та значно зменшує крени, що на важчих авто (як C63 чи мій теперішній M3) дає помітне покращення. Мінус: трохи жорсткіший хід, особливо в AD-08. RE-11 це лише невеликий компроміс у комфорті заради зазначених переваг. А, так, PSS ще й краще зношуються. Для вулиці PSS найкращі. Якщо авто буває на треку, я б особисто схилявся до RE-11. Я їздив на обох на своєму M3 і мені подобалась реакція керма та краще зчеплення RE-11 порівняно з PSS, але переважно тому, що кілька разів на рік виїжджаю на трек. Коли прибуде мій C63, замінюю диски (і використаю їх як зимові), продам штатні шини і поставлю на авто післяпродажні диски та шини RE-11.”
Переклад з англійської
rdforum.org
·1 голос ·2016-09-06
“Re: Найкращі літні й найкращі зимові шини! Я їжджу на PSS на своєму M Roadster влітку і кілька тижнів щоліта дуже швидко катаюся з нашим автоклубом гірськими дорогами. За роки я пробував чимало шин, і PSS для мене мають найкращий баланс зчеплення на мокрому й сухому та чудове відчуття, наскільки ти близько до межі можливостей. На задніх шинах я проїжджаю 2 роки, а на передніх 3 роки. Ще одна дуже хороша марка зимових шин Nokian Hakkapeliitta R2.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на сухому та повороти#Порівняння з PS4S#Погана поведінка на снігу#Ресурс і знос протектора#Висока ціна#Старіння й тріщини#Комфорт у щоденній їзді
На основі 364 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact Sport 02 | B · Michelin Pilot Super Sport |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 78 | 50 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 17″ – 23″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 59% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | D у 83% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 71–75 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 - 700 A - AA A | — |
| Гарантія пробігу | 48.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 34 | 34 |
Яку ж купити?
82
/ 100
Continental ExtremeContact Sport 02
78
/ 100
Michelin Pilot Super Sport
Невелика перевага: Continental ExtremeContact Sport 02 — краща за мокре покриття і сухе покриття. Там, де Michelin Pilot Super Sport попереду, перевага менша за 3 бали.
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental ExtremeContact Sport 02 має 85 проти 77 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Continental ExtremeContact Sport 02 має 86 проти 82 у категорії «сухе покриття».
Шина A · Continental ExtremeContact Sport 02
Шина B · Michelin Pilot Super Sport
ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Super Sport?
Яка краща на мокрому, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Super Sport?
Continental ExtremeContact Sport 02, 85 проти 77 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Super Sport?
Continental ExtremeContact Sport 02, 86 проти 82 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Super Sport?
Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка довше служить, ExtremeContact Sport 02 чи Pilot Super Sport?
Жодна, за нашими даними: 72 проти 70 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика