Тести – · поки немає Власники 59 · 10 відгуків
Порівняння
Оновлено:
Continental ExtremeContact DW vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 21 тестів і 10 + 12 721 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 впевнено попереду, 82–66
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 721 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 стояла s, це була б літня високопродуктивна версія. Я поставив pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 року моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, хід не найм'якший, але загалом найкраща.”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
70
Сухе покриття
Pilot Sport 4 +1787Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 69 (оцінка) 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 71 84 ExtremeContact DW: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 71,4 = 70
Pilot Sport 4: 60% × 89,3 + 40% × 84 = 87
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ExtremeContact DW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
73
Мокре покриття
Pilot Sport 4 +1689Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 72 (оцінка) 93 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 85 ExtremeContact DW: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 73,3 = 73
Pilot Sport 4: 60% × 92,6 + 40% × 84,5 = 89
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ExtremeContact DW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
52
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 38 – ExtremeContact DW: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 38,4 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact DW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
67
Комфорт
Pilot Sport 4 +976Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 68 (оцінка) 81 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 72 ExtremeContact DW: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,4 = 67
Pilot Sport 4: 40% × 81,2 + 60% × 71,7 = 76
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact DW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
68
Акустичний комфорт
Pilot Sport 4 +270Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 66 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 ≈ 66 (оцінка) ExtremeContact DW: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 69,6 = 68
Pilot Sport 4: 60% × 73,1 + 40% × 66,3 (оцінка) = 70
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ExtremeContact DW. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
49
Зносостійкість
Pilot Sport 4 +2271Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 56 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 38 60 ExtremeContact DW: 60% × 56,4 (оцінка) + 40% × 38,3 = 49
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ExtremeContact DW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
58
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 +2381Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 81 -
–
Економічність
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DW Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів – 76
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact DW | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 66 | 82 |
| Сухе покриття | 70 | 87 |
| Мокре покриття | 73 | 89 |
| Сніг | 52 | – |
| Комфорт | 67 | 76 |
| Акустичний комфорт | 68 | 70 |
| Зносостійкість | 49 | 71 |
| Керованість (власники) | 58 | 81 |
| Економічність | – | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
66
/ 100
ExtremeContact DW
82
/ 100
Pilot Sport 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | ExtremeContact DW | Pilot Sport 4 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/4 2011 Tirerack Max Performance Summer Tyre Test | #7/9 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ExtremeContact DW
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій і сухій дорозі
- Тиха та комфортна їзда трасою
- Добре зчеплення під час розгону та стійка керованість
Мінуси
- Надзвичайно м'які боковини, через які реакція на кермо нечітка
- Швидкий знос протектора та малий ресурс
- Вразливість до вибоїн, гулі на шинах і пошкодження боковин
Шина B Pilot Sport 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
- Помітно вища плавність ходу та менше шуму в салоні порівняно зі звичайними ранфлет-шинами
- Плавний і передбачуваний зрив зчеплення під час активної їзди
Мінуси
- Зношується швидше за середній рівень, особливо за агресивної їзди або на задньопривідних спортивних авто
- М'якші боковини можуть трохи знижувати точність керма на початку повороту, а на межі зчеплення кермо здається нечітким, що відчутно для вимогливих водіїв
- У холод, на льоду та снігу характеристики помітно погіршуються
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental ExtremeContact DW
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4
Водії широко вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 дорогим, але вартим покращенням: вона дає чудове зчеплення на сухому та мокрому, точну керованість і значно кращий комфорт, ніж оригінальні шини чи шини Run Flat. Попри схвальні відгуки про динаміку, користувачі часто обговорюють високу ціну, швидший знос і помітне зниження ефективності електромобіля. Дехто також пише про зріст дорожнього шуму та гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
r/TeslaModelS
·1 голос ·2025-03-27
“Я їздив на Pilot Sport 4 на своїй MS. (19" колеса) Мені пощастило, якщо я отримував 13 000–14 000. Щойно перейшов на Kumho Majesty 9 приблизно за 1/3 ціни. Зараз на них 4 000 миль, і щойно переставив. Тримаю кулаки, що зможу вичавити з них 13 000 миль.”
Переклад з англійської
r/JettaGLI
·59 голосів ·2026-09-27
“Нагадування: шини - ключ до цього авто. Щойно замінив свої Michelin Pilot Sport 4 AS на новий комплект перед сезоном дощів. Вони витримали 36 тис. миль. Це був найкращий тюнінг для авто, а свіжий комплект нагадав, наскільки добрий абсолютно новий. Авто приклеєне до дороги, їде чудово плавно й тихо. Витрачайте гроші, беріть найкращі шини для себе. Тюнінг може зачекати. І він йому знадобиться.”
Переклад з англійської
f30.bimmerpost.com
“Цитата weston.__: Я піду шляхом не-RFT, Pilot Sport 4. Ти не перший, хто каже, що плавність ходу з не-RFT значно краща, і саме тому я змінюватиму, коли прийде час. Я перейшов із Bridgestone S001 RFT на «go-flat» і побачив очевидну різницю в м'якості. Відтоді як я виставив тиск посередині між низьким і високим тиском з таблички навантаження, жодного разу не було тих, що зупиняють серце, ударів через підвіску, до яких Bridgestone, схоже, були схильні.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрому й сухому#Заміна шин Run Flat#Знос і ресурс протектора#Поведінка в холод#Дорожній шум і комфорт#Запас ходу електромобіля#Порівняння з шинами Continental
На основі 246 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact DW | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 1 | 62 |
| Діаметри дисків | 21″ | 16″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 88% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 52% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 69–73 дБ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
66
/ 100
Continental ExtremeContact DW
82
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ExtremeContact DW поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 4 має 81 проти 58 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin Pilot Sport 4 має 71 проти 49 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 89 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Continental ExtremeContact DW
Шина B · Michelin Pilot Sport 4
ExtremeContact DW чи Pilot Sport 4?
Яка краща на мокрому, ExtremeContact DW чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 89 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact DW чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, ExtremeContact DW чи Pilot Sport 4?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 70 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, ExtremeContact DW чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 76 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ExtremeContact DW чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 49 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика