Порівняння Оновлено

Continental ExtremeContact Sport vs Goodyear Eagle F1 Supercar — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 2 + 0 тестів і 45 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо

ExtremeContact Sport впевнено попереду, 71–52

Continental ExtremeContact Sport
Шина AContinental

ExtremeContact Sport

Літні шини

Тести 74 · 2 тести Власники 69 · 45 відгуків

Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))

Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина BGoodyear

Eagle F1 Supercar

Літні шини · Максимальна продуктивність

Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 76

    Сухе покриття

    ExtremeContact Sport +19
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact SportEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів74≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7951

    ExtremeContact Sport: 60% × 73,8 + 40% × 79,4 = 76

    Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 78

    Мокре покриття

    ExtremeContact Sport +31
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact SportEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів79≈ 53 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7839

    ExtremeContact Sport: 60% × 78,9 + 40% × 77,6 = 78

    Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 46

    Сніг

    Eagle F1 Supercar +6
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact SportEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3140

    ExtremeContact Sport: 60% × 56,9 (оцінка) + 40% × 30,5 = 46

    Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52

    Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 72

    Комфорт

    ExtremeContact Sport +17
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact SportEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7442

    ExtremeContact Sport: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,9 = 72

    Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 72

    Шум

    ExtremeContact Sport +11
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact SportEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів73≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7053

    ExtremeContact Sport: 60% × 72,8 + 40% × 69,8 = 72

    Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 69

    Зносостійкість

    ExtremeContact Sport +21
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact SportEagle F1 Supercar
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів70≈ 57 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6836

    ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,8 = 69

    Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 74

    Керованість (власники)

    ExtremeContact Sport +23
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоExtremeContact SportEagle F1 Supercar
    Відгуки, знайдені в інтернеті7451
Оцінки коротко
Continental ExtremeContact Sport vs Goodyear Eagle F1 Supercar: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental ExtremeContact SportGoodyear Eagle F1 Supercar
Відносна оцінка 71 52
Сухе покриття 76 57
Мокре покриття 78 47
Сніг 46 52
Комфорт 72 55
Шум 72 61
Зносостійкість 69 48
Керованість (власники) 74 51

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

ExtremeContact Sport

Eagle F1 Supercar

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ExtremeContact Sport

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому та мокрому покритті з високим почуттям впевненості під час дощу
  • Вигідне співвідношення ціни та якості порівняно з основними конкурентами на кшталт Michelin
  • Тихий і комфортний хід для шини класу ультра-високої продуктивності

Мінуси

  • М'якші боковини, що призводять до невеликої затримки або браку миттєвої реакції керма та точності
  • Потребує короткого періоду прогріву за низьких температур, що іноді викликає тимчасові вібрації
  • Деякі власники відзначають жорсткість на гострих дорожніх нерівностях
Усі теми власників в огляді ExtremeContact Sport

Шина B Eagle F1 Supercar

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
  • Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
  • Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
  • Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Supercar

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ExtremeContact Sport B · Goodyear Eagle F1 Supercar
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини · Максимальна продуктивність
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри18
Діаметри дисків17″18″ – 22″
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)8 - 10/32″
UTQG340 AA A220 A - AA A
Гарантія пробігу48.000 km—
БоковинаBlack Side WallBlack Side Wall - Vertical Serrated Band
Макс. тиск3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)

Яку ж купити?

Continental ExtremeContact Sport

Goodyear Eagle F1 Supercar

Переможець: Continental ExtremeContact Sport — краща за показниками: мокре покриття, керованість і зносостійкість. Обирайте Goodyear Eagle F1 Supercar, якщо для вас найважливіше: сніг.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental ExtremeContact Sport має 78 проти 47 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental ExtremeContact Sport має 74 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Continental ExtremeContact Sport має 69 проти 48 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental ExtremeContact Sport має 76 проти 57 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental ExtremeContact Sport
Шина B · Goodyear Eagle F1 Supercar

ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar?

Яка краща на мокрому, ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar?

Continental ExtremeContact Sport, 78 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar?

Continental ExtremeContact Sport, 76 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar?

Goodyear Eagle F1 Supercar, 52 проти 46 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar?

Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 61 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar?

Continental ExtremeContact Sport, 72 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ExtremeContact Sport чи Eagle F1 Supercar?

Continental ExtremeContact Sport, 69 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика