Тести 73 · 4 тести Власники 64 · 119 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 20 у 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (загальне місце)
Порівняння
Оновлено
Continental Premium Contact 5 vs Continental Sport Contact 5 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Premium Contact 5 попереду, 69–66 Мінімальна перевага
Тести 73 · 3 тести Власники 62 · 3 146 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2013 Auto Express Summer Tyre Test (загальне місце)
“Зрештою я обрав Bridgestone Potenza RE 050's. Дуже задоволений. Тримають дорогу так само добре, як і Conti Sport5's, і при цьому не розвалюються після кількох складних гірських серпантинів. Для легкої машини краще sport contact5's, а для важкої RE 050's — це фантастика, я повністю підтримую. Pilot Sports занадто м'які для цих машин.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
71
Сухе покриття
Sport Contact 5 +273Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) 71 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 70 69 Гальмування на сухому (% від найкращої) 95% 96% Керованість на сухому (% від найкращої) 99% 98% -
76
Мокре покриття
Premium Contact 5 +373Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) 78 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 72 Гальмування на мокрому (% від найкращої) 95% 99% Керованість на мокрому (% від найкращої) 97% 93% -
71
Комфорт
Premium Contact 5 +962Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) 75 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 62 -
69
Шум
Premium Contact 5 +267Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) 70 67 -
61
Зносостійкість
Premium Contact 5 +952Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Sport Contact 5 Професійні тести (оцінка TWG) 69 – Відгуки, знайдені в інтернеті 48 42 -
66
Керованість
Нарівні66Чому така оцінка
Джерело Premium Contact 5 Sport Contact 5 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 66
Оцінки коротко
| Категорія | Continental Premium Contact 5 | Continental Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 66 |
| Сухе покриття | 71 | 73 |
| Мокре покриття | 76 | 73 |
| Комфорт | 71 | 62 |
| Шум | 69 | 67 |
| Зносостійкість | 61 | 52 |
| Керованість | 66 | 66 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка
69
/ 100
Premium Contact 5
66
/ 100
Sport Contact 5
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | Premium Contact 5 | Sport Contact 5 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 95% #7/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 96% #8/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −1,5 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #8/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #4/10 · 2017 Sport Auto UHP and Track Day Test | +1,0 | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 77% #14/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 96% #3/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −19,1 | Різні тести |
| Шум | Інші | 99% #8/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 99% #5/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | −0,5 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 50% #2/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 100% #1/10 · 2013 Auto Express Summer Tyre Test | −50,0 | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Прямо | 97% #6/11 · 2021 Sport Auto Summer Tyre Test | 98% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −1,5 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 90% #2/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 67% #4/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | +23,3 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 78% #8/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −22,0 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 80% #5/11 · 2019 AMS Summer SUV Tyre Test | 100% #1/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −20,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 95% #6/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 99% #3/8 · 2020 Gute Fahrt SUV Summer Tyre Test | −4,1 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% #6/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 93% #8/9 · 2017 Auto Bild UHP Tyre Test | +4,2 | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Premium Contact 5
Плюси
- Exceptional grip in both wet and dry road conditions
- High levels of ride comfort and low cabin noise
- Predictable and safe handling characteristics
Мінуси
- Rapid and premature tread wear
- Soft sidewalls leading to vague steering feedback and body roll
- Performance degradation as the tread depth decreases
Шина B Sport Contact 5
Плюси
- Outstanding dry and wet grip with excellent aquaplaning resistance
- Precise steering response and sharp handling
- Short braking distances in various weather conditions
Мінуси
- Rapid and uneven tread wear, resulting in a short overall lifespan
- High price point combined with poor mileage value
- Increased road noise as the tires wear down past halfway
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental Premium Contact 5
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Змішані
Continental Sport Contact 5
Відгуки власників про Continental Sport Contact 5 відзначають міцне зчеплення та ефективне гальмування як на мокрій, так і на сухій дорозі, а також хороше відчуття в поворотах. Проте думки розділилися щодо зносу протектора та довговічності: кілька водіїв висловлюють занепокоєння через швидкий знос шин та погіршення властивостей під час великих навантажень або активного стилю водіння. Хоча деякі водії надають перевагу цій моделі порівняно з конкуруючими, інші вважають її гіршою за новіші покоління Continental або конкуруючі бренди.
torquecars.com
·2013-04-15
“Я щойно встановив комплект таких Continental Sport Contact 5 на свою машину і я дуже вражений ними. Вони здаються реально крутими на мокрій дорозі, гальмівний шлях помітно коротший, навіть більше, ніж я очікував при такій глибині протектора. Вони також дуже хороші на сухому асфальті та дають приємне «відчуття» на крутих поворотах. На мою думку, вони витіснили Eagle F1 як найкращі шини на щодень. Хтось ще їх ставив?”
Переклад з англійської
vwt4forum.co.uk
·2016-07-04
“Я їзжу на Accelera PHI2's на своїх 20-х дисках вже останні 3-4 роки і не маю жодних проблем. Я байкер і люблю тиснути на гадюку на всіх своїх транспортних засобах. У бусику в будь-яку погоду ніколи не було страшних моментів, і я ганяю на ньому так само швидко, як і на легковику (на ньому стоять conti sport contact 5's). На бусику я проїжджаю лише близько 6 000 миль на рік, тому не хочу нічого занадто довговічного, бо гума зіпсується раніше, ніж зітреться. Майк любить заводитися про Michelin, але у них можуть бути проблеми, як і у будь-кого іншого. У Michelin Agilis 51's у минулому були проблеми з гулями та руйнуванням шин. Інші проблеми з шинами michelin (я знаю, як Майк любить американські сайти!) І у Michelin є заводи по всьому світу, зокрема в Індії та Азії. Не всі дешеві шини — погані шини. Наприклад, Pirelli P6000 були горезвісно поганими, а Pirelli не вважаються бюджетною шиною. Проте Майк все одно торочитиме як заведений про VW та 16- і 17-дюймові шини. Це, мабуть, вікове.”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Цитата: Початково опубліковано bret: Зрештою я обрав Bridgestone Potenza RE 050's. Дуже задоволений. Тримають дорогу так само добре, як і Conti Sport5's, і при цьому не розвалюються після кількох складних гірських серпантинів. Для легкої машини краще sport contact5's, а для важкої RE 050's — це фантастика, я повністю підтримую. Pilot Sports занадто м'які для цих машин. Колись давно я змінив чимало комплектів Potenza на Saab 900 Turbo... це справді хороша шина на довгі-довгі роки. Обов'язково подивіться на Cooper Zeon, коли буде можливість, офігенна шина за будь-які гроші.”
Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення на мокрій і сухій дорозі#побоювання щодо швидкого зносу протектора#ефективність гальмівного шляху#відчуття в поворотах і керованість#порівняння з 5P та SC6#придатність для важких автомобілів
На основі 14 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental Premium Contact 5 | B · Continental Sport Contact 5 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 23 | 84 |
| Діаметри дисків | 14″ – 17″ | 17″ – 22″ |
Яку ж купити?
69
/ 100
Continental Premium Contact 5
66
/ 100
Continental Sport Contact 5
Переможець: Continental Premium Contact 5 — краща за показниками: комфорт, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Continental Premium Contact 5 має 71 проти 62 у категорії «комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Continental Premium Contact 5 має 61 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Continental Premium Contact 5 має 76 проти 73 у категорії «мокре покриття».
Шина A · Continental Premium Contact 5
Шина B · Continental Sport Contact 5
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.