Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 35 + 1 тестів і 595 + 52 відгуків власників. Як ми оцінюємо
PremiumContact 7 впевнено попереду, 85–70
Тести 88 · 35 тестів Власники 80 · 595 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 AutoBild Summer Tyre Test (гальмування на сухому)
“Я їздив на P5 на своїй старій машині, а тепер PC7 на своєму Yaris. Я віддаю перевагу PC7 перед Michelin, але різниця невелика, якщо P5 значно дешевші, беріть їх.”
Тести 66 · 1 тест Власники 75 · 52 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 6 у 2023 APAC Tyre Test (акустичний комфорт)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | PremiumContact 7 | Turanza T005A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 32 / 1 тестів | 94 | 60 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 73 |
PremiumContact 7: 60% × 93,7 + 40% × 86,4 = 91
Turanza T005A: 60% × 60,3 + 40% × 73,4 = 66
| Джерело | PremiumContact 7 | Turanza T005A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 33 / 1 тестів | 95 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 76 |
PremiumContact 7: 60% × 94,7 + 40% × 89 = 92
Turanza T005A: 60% × 67,4 + 40% × 76 = 71
| Джерело | PremiumContact 7 | Turanza T005A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / 1 тестів | 87 | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 75 |
PremiumContact 7: 40% × 86,6 + 60% × 72,6 = 78
Turanza T005A: 40% × 71,9 + 60% × 75,3 = 74
| Джерело | PremiumContact 7 | Turanza T005A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 24 / 1 тестів | 50 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 73 |
PremiumContact 7: 60% × 50,2 + 40% × 66,3 (оцінка) = 57
Turanza T005A: 60% × 72,6 + 40% × 73,4 = 73
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для PremiumContact 7. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | PremiumContact 7 | Turanza T005A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 12 / – тестів | 88 | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 77 |
PremiumContact 7: 60% × 88 + 40% × 67,1 = 80
Turanza T005A: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Turanza T005A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | PremiumContact 7 | Turanza T005A |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | 73 |
| Джерело | PremiumContact 7 | Turanza T005A |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 26 / 1 тестів | 71 | 55 |
| Категорія | Continental PremiumContact 7 | Bridgestone Turanza T005A |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 85 | 70 |
| Сухе покриття | 91 | 66 |
| Мокре покриття | 92 | 71 |
| Комфорт | 78 | 74 |
| Акустичний комфорт | 57 | 73 |
| Зносостійкість | 80 | 73 |
| Керованість (власники) | 83 | 73 |
| Економічність | 71 | 55 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
PremiumContact 7
Turanza T005A
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | PremiumContact 7 | Turanza T005A | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 98% #2/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 93% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #2/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 95% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 96% #4/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 97% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% #5/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 97% #6/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 98% #2/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 94% #5/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 100% #1/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 95% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 95% #4/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 97% #7/10 · 2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer Tyre Test | 100% #1/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 93% #5/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 97% #4/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 86% #6/6 · 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | 85% #6/6 · 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #1/6 2026 Die Reifentester Summer Tyre Test - 235/55 R18 | #4/6 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Continental PremiumContact 7 дуже хвалять за винятково упевнене зчеплення на сухому й мокрому, чітку керованість і надійне гальмування. Критика та неоднозначні відгуки здебільшого стосуються підвищеного дорожнього шуму, трохи більшого опору коченню та різних повідомлень про ресурс протектора за інтенсивної чи агресивної їзди.
“Mazda 6 2.5 NA, вибір шин: Continental PremiumContact 7. Якщо хтось шукає, чим замінити шини, і розглядає різні варіанти, то я зараз їжджу на PremiumContact 7 225/45/R19 XL 96Y. Хід просто фантастичний, це разюче покращення порівняно з Turanza 005. Машина швидше входить у поворот, і в дугах я справді краще відчуваю, куди повертає перед — інформативність краща. Комфорту я, чесно кажучи, не втратив. Вони трохи дорогуваті, але якщо вам потрібні нові шини, Continental — чудова покупка.”
Переклад з англійської
“Чи справді ці 3-річні PremiumContact 7 зношені? Привіт! Цікаво, чи ці 3-річні літні шини Continental справді зношені, чи ще можна їздити. Майстер у сервісі сказав, що дві передні шини зношені по внутрішніх краях (праві боки шин на фото). Я бачу трохи більший знос по внутрішніх краях, але я ніколи не зношував шини за такий короткий час і здебільшого їздив на Conti. Ці шини використовувалися 3 сезони, близько 35000 км загалом, а розвал-сходження робили, коли їх уперше поставили (у 2023), а потім через 2 роки. Їздили вони завжди на рекомендованому тиску. Для зими в мене окремі шини. Не розумію, чому ці шини зносилися швидше й нібито їх треба міняти (принаймні дві передні). Читати далі”
Переклад з англійської
“Поради щодо літніх шин? Premiumcontact 7 чи Cinturato P7C2 Диски Привіт, нещодавно купив новий комплект (дуже вживаних) 18'' дисків на літо і не можу визначитися з шинами. Звузив вибір до Conti PC7 (з посиленим бортом, 93Y 142€) і Pirelli P7C2 (XL, 97Y 135€). Conti мають краще зчеплення на мокрому й знос, але, кажуть, вони жахливо гучні. Pirelli тихіші, економніші й трохи дешевші. Є поради? Чи це все суто відносно, і вони все одно в тій самій категорії порівняно з бюджетними?”
Переклад з англійської
На основі 41 допису спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental PremiumContact 7 | B · Bridgestone Turanza T005A |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 56 | 68 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 14″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A | C у 81% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | C у 74% розмірів | D у 74% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 71–73 дБ | 68–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 6,4 mm (8/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Спільні розміри | 25 | 25 |
Continental PremiumContact 7
Bridgestone Turanza T005A
Переможець: Continental PremiumContact 7 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і економічність. Обирайте Bridgestone Turanza T005A, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт.
Continental PremiumContact 7 має 91 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Continental PremiumContact 7 має 92 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Continental PremiumContact 7 має 71 проти 55 у категорії «економічність».
Bridgestone Turanza T005A має 73 проти 57 у категорії «акустичний комфорт».
Continental PremiumContact 7, 92 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Continental PremiumContact 7, 91 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Bridgestone Turanza T005A, 73 проти 57 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Continental PremiumContact 7, 78 проти 74 за нашою оцінкою «комфорт».
Continental PremiumContact 7, 80 проти 73 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Continental PremiumContact 7, 71 проти 55 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
