Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
SportContact 7 впевнено попереду, 83–76
Тести 83 · 22 тести Власники 82 · 1 596 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 8 у 2025 Sports Cars Tyre Test (загальне місце)
“Мій досвід такий: SC7>PS4S's>ASY6>PS5>ASY5>PS4. Я не пробував ASY6 supersports, і я думаю, буде справедливо сказати, що PS5/4 тримають дорогу краще, ніж ASY5/6, але через goodyear відчуття набагато кращі. Sport contact 7 — безумовно, найкраща загальна дорожня шина, на якій можна їздити, якщо не брати надзвичайно агресивну шину чи напівслік.”
Тести 75 · 3 тести Власники 79 · 6 409 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 4 у Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test (гальмування на мокрому)
“Я помітив, що DWS06+ легші за конкурентів і мають нижчий індекс навантаження. Для 225/45R17: 1. Continental ExtremeContact DWS 06 Plus - 22 фунти - 91W SL 2. Michelin Pilot Sport All Season 4 - 23 фунти - 94Y XL 3. Pirelli P Zero All Season Plus (зняті з виробництва) - 23 фунти - 94Y XL 4. Bridgestone Potenza RE980AS+ - 24 фунти - 94W XL”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 96 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 91 | 85 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 99% | 99% |
| Керованість на сухому (% від найкращої) | 100% | 99% |
| Джерело | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 94 | 74 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 88 | 87 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 80% | 100% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 100% | 99% |
| Джерело | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 71 |
| Джерело | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 56 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 81 |
| Джерело | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 59 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 77 |
| Джерело | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 72 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 69 |
| Джерело | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 80 |
| Категорія | Continental SportContact 7 | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 83 | 76 |
| Сухе покриття | 94 | 79 |
| Мокре покриття | 92 | 79 |
| Сніг | – | 76 |
| Комфорт | 64 | 77 |
| Шум | 62 | 74 |
| Зносостійкість | 69 | 67 |
| Керованість | 89 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
SportContact 7
ExtremeContact DWS 06 PLUS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | SportContact 7 | ExtremeContact DWS 06 PLUS | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 99% #4/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | 99% #2/4 · Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test | −0,2 | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 100% #3/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 99% #4/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | +0,5 | Різні тести |
| Шум | Інші | 95% #11/11 · 2023 Sport Auto UHP Tyre Test | 99% #4/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | −4,2 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 100% #1/8 · 2025 Sports Cars Tyre Test | 33% #3/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | +66,7 | Різні тести |
| Суб. комфорт | Суб. | 100% #1/8 · 2026 Autobild Sports Cars Summer Tyre Test | 99% #2/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | +1,4 | Різні тести |
| Суб. керованість на сухому | Суб. | 100% #2/5 · 2025 AutoView Sports Tyre Test | 88% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | +12,5 | Різні тести |
| Суб. шум | Суб. | 100% #1/7 · 2024 EVO Summer Tyre Test | 96% #4/5 · 2025 AutoView Ultra High Performance All-Season Tyre Test | +4,3 | Різні тести |
| Суб. оцінка на дорозі | Суб. | 90% #6/9 · 2025 EVO Summer Tyre Test | 94% #2/4 · Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test | −3,8 | Різні тести |
| Суб. керованість на мокрому | Суб. | 100% #1/10 · 2023 AUTO Straßenverkehr 2023 Summer Tire Test R18 | 97% #2/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | +3,1 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 80% #7/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 100% #1/4 · Tire Rack Ultra High Performance All-Season Tyre Test | −20,4 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/7 · 2025 Autobild Sportcars Summer Tire Test R20 | 99% #3/9 · 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test | +1,5 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Continental SportContact 7 переважно позитивна через його виняткове зчеплення, точність кермування та характеристики на мокрій дорозі, що часто виводить його на перші місця або вгору категорії надзвичайно високих характеристик (UUHP) порівняно з конкурентами на кшталт Michelin Pilot Sport 4S. Проте власники часто зазначають компроміси, зокрема швидше зношування протектора та коротший термін служби через м'якшу гумову суміш, а також деякі незначні зауваження щодо жорсткості ходу чи шуму.
“The oil and tires question (summer edition) So, I have an EU i30N with GPF (for now anyway) I’m looking for a good summer oil for daily + weekend hooning + a few track days. Ambient temps can reach ~37°C, so I’m considering 5W-30, 5W-40, or maybe 0W-40, over the stock 0W30. Since it's (momentarily) got a GPF, it can't be a full-SAPS oil. Does anyone have any specific recommendations? Next thing is the tires. It's currently on some kind of P Zeros, probably just a later set of the stock model (from the previous owner). I'm looking to put something else onto it (cause I'm fed up with cold understeer and hop), but there's too much choice for me 😅. I know that I probably don't want SC7's because they're reportedly really stiff (despite all of their other pros). The roads are kinda ass where I live and it's already on the limit of my tolerance with the PZs. Read more”
Переклад з англійської
“У мене стоять Conti SportContact 7 як літні шини на моєму M2 Competition потужністю 500 к.с. Блискуча шина, море зачепу і дуже пряме кермо, їй потрібно набагато менше часу на прогрів, ніж 4S, які стояли на машинi, коли я її купив. Не можу нічого сказати про 5-ту, але суміш її шин точно жорсткіша, ніж у SC7, тож вона прослужить довше, але на прогрів знадобиться більше часу, і зацеп буде гіршим.”
Переклад з англійської
“Обидві чудові. У мене є SC7, і я мав PC6. Дослівно немає жодної різниці в тому, що я відчуваю на дорогах загального користування.”
Переклад з англійської
На основі 59 дописів спільноти
Думка спільноти про Continental ExtremeContact DWS 06 Plus переважно позитивна: водії часто хвалять її вищий комфорт їзди, менший шум від дороги та покращене зчеплення на мокрій дорозі / легкому снігу порівняно із заводськими літніми або стандартними всесезонними шинами. Багато власників виділяють її як першокласну, рентабельну альтернативу конкурентам на кшталт Michelin Pilot Sport All Season 4, хоча дехто звертає увагу на нюанси щодо зносу протектора або шуму на високій швидкості.
“Нові Continental ExtremeContact DWS 06 Plus на 2023 MYP (фото + перші враження) Після літа поїздок до родичів та дітей на командні турніри AAU настав час для нової гуми. Кілька днів тому подивився на свої задні шини й побачив нитки на внутрішньому боці правої шини. Я скористався місцевою спільнотою Tesla на Reddit і націлився на DWS. У PepBoys змогли доставити їх менш ніж за 24 години і навіть запропонували знижку 10%. Я точно помітив плавстість ходу наразі і сказав би, що зчеплення трохи краще. Вони в мене лише день, тож доведеться подивитися, наскільки великими будуть втрати запасу ходу і чи краще чи гірше вони поводяться під час навантажень. Думаю, за $1500 з установкою я непогано впорався. До того ж, я вважаю, що маю якісну заміну заводським шинам, з якими прийшов мій MYP. Хтось ще їздить на DWS06 Plus на своєму MYP? Як ваше довготривале зношування чи ефективність? Читати далі”
Переклад з англійської
“Continental extremecontact DWS 06 PLUS, зараз на моєму 19' GT, вони хороші. І зазвичай дешевші за pilot sports”
Переклад з англійської
“2.0T + Cont Extremecontact = перемога Замінив свої стокові шини приблизно на 35 000 миль на шини Continental Extremecontact DWS06 plus... о Боже, яка ж різниця! Навіть новими стокові всесезонки Michelin пробуксовували щоразу, коли я намагався різко рушити... більше такої проблеми немає / вони відчуваються як мрія. Мені здається, що тепер я керую зовсім іншим автомобілем. Значно краще проходження поворотів / зміна смуги руху, і, чесно кажучи, здається, що й шуму від дороги стало менше. Будь-кому, хто відчуває, що йому не вистачає зчеплення / керованості на своєму 2.0T, це відповідь. Ще не мав можливості протестувати в сильній дощ (або в сніг з приходом зими), але я впевнений, що вони поїдуть добре. 10/10 приблизно після сотні миль або близько того (мабуть, навіть ще не «обкатанні») Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 45 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental SportContact 7 | B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 123 | 120 |
| Діаметри дисків | 18″ – 24″ | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | 8 - 9/32″ | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 240 AA A | 560 - 740 A - AA A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 50 - 51 psi | 50 - 51 psi |
Continental SportContact 7
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Переможець: Continental SportContact 7 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Обирайте Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, якщо для вас найважливіше: комфорт і шум.
Continental SportContact 7 має 94 проти 79 у категорії «сухе покриття».
Continental SportContact 7 має 92 проти 79 у категорії «мокре покриття».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 77 проти 64 у категорії «комфорт».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 74 проти 62 у категорії «шум».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
