Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 1 329 + 60 відгуків власників. Як ми оцінюємо
UltraContact впевнено попереду, 76–71
Тести 79 · 1 тест Власники 75 · 1 329 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 50 у 2023 ADAC Summer Tyre Test (стирання)
“При звичайному повсякденному використанні ви не помітите жодної різниці. Ultra Contact я продаю переважно водіям, які багато їздять, оскільки з них можна вичавити трохи більший пробіг. В іншому випадку з будь-якими Continental ви не помилитеся.”
Тести – · поки немає Власники 71 · 60 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | UltraContact | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 80 | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 71 |
UltraContact: 60% × 79,5 + 40% × 74,7 = 78
BluEarth Es ES32: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 71,4 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для BluEarth Es ES32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | UltraContact | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 75 |
UltraContact: 60% × 73,1 + 40% × 77,3 = 75
BluEarth Es ES32: 60% × 73 (оцінка) + 40% × 74,8 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для BluEarth Es ES32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | UltraContact | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | ≈ 70 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 76 | 75 |
UltraContact: 40% × 70,3 (оцінка) + 60% × 75,7 = 74
BluEarth Es ES32: 40% × 70,1 (оцінка) + 60% × 74,7 = 73
Немає тестів за категорією «комфорт» для UltraContact чи BluEarth Es ES32. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | UltraContact | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 83 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 65 |
UltraContact: 60% × 83,1 + 40% × 72,5 = 79
BluEarth Es ES32: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 64,6 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для BluEarth Es ES32. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | UltraContact | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 75 |
| Джерело | UltraContact | BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 73 | – |
| Категорія | Continental UltraContact | Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 76 | 71 |
| Сухе покриття | 78 | 70 |
| Мокре покриття | 75 | 74 |
| Комфорт | 74 | 73 |
| Зносостійкість | 79 | 65 |
| Керованість (власники) | 70 | 75 |
| Ефективність | 73 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
UltraContact
BluEarth Es ES32
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії неоднозначно, але обережно позитивно оцінюють лінійку Continental UltraContact. Вони цінують тишу, комфорт, високі оцінки за маркуванням ЄС (особливо у версії NXT) і великий пробіг для тих, хто багато їздить. Водночас дехто скептично ставиться до маркетингу навколо екологічності, до малюнка протектора в складних умовах і до загальних характеристик порівняно зі спеціальними преміальними шинами або шинами для електромобілів.
“Я їзжу на електромобілі із заводським розміром 215/55/r18, і ці шини ultracontact nxt — єдині з рейтингом A щодо енергоефективності та рівня шуму. На жаль, їх неможливо дістати в моїй країні.”
Переклад з англійської
“Continental ultracontact Хтось знає, чи є ця шина спрямованою? Я підозрюю, що мої шини встановлені задом наперед, оскільки малюнок протектора не збігається зліва та справа. Дивіться фото..”
Переклад з англійської
“Схоже на якусь еко-шину. НАЙБІЛЬШ ЕКОЛОГІЧНА ШИНА! (останнє в моєму списку пріоритетів щодо того, чого я хочу від шини). Напевно, не дуже хороша взимку... якщо вона у вас є. Малюнок протектора здається занадто суцільним без канавок... добре для тиші... не дуже добре для снігу чи сльоти.”
Переклад з англійської
На основі 19 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental UltraContact | B · Yokohama BluEarth Es ES32 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 94 | 64 |
| Діаметри дисків | 14″ – 20″ | 13″ – 18″ |
| Спільні розміри | 51 | 51 |
Continental UltraContact
Yokohama BluEarth Es ES32
Переможець: Continental UltraContact — краща за показниками: зносостійкість і сухе покриття. Там, де Yokohama BluEarth Es ES32 попереду, перевага менша за 3 бали.
Continental UltraContact має 79 проти 65 у категорії «зносостійкість».
Continental UltraContact має 78 проти 70 у категорії «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 75 проти 74 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Continental UltraContact, 78 проти 70 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 73 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Continental UltraContact, 79 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
