Тести – · поки немає Власники – · поки немає
Cooper Evolution H/T vs Falken Azenis FK510 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 31 тестів і 0 + 907 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести 74 · 31 тест Власники 66 · 907 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (гальмування на мокрому)
“У мене стоять Falken FK510, і я живу там, де дощить 300 днів на рік, вони працюють чудово, і я впевнений, що 520-ті ще кращі”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
–
Сухе покриття
Немає порівняння74Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 28 тестів – 73 Відгуки, знайдені в інтернеті – 75 Azenis FK510: 60% × 72,9 + 40% × 75,4 = 74
-
–
Мокре покриття
Немає порівняння85Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 29 тестів – 89 Відгуки, знайдені в інтернеті – 78 Azenis FK510: 60% × 89 + 40% × 78,2 = 85
-
–
Сніг
Немає порівняння55Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 46 Azenis FK510: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 45,5 = 55
Немає тестів за категорією «сніг» для Azenis FK510. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
–
Комфорт
Немає порівняння57Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів – 42 Відгуки, знайдені в інтернеті – 68 Azenis FK510: 40% × 41,7 + 60% × 67,6 = 57
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння66Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 18 тестів – 66 Відгуки, знайдені в інтернеті – 67 Azenis FK510: 60% × 66 + 40% × 67,2 = 66
-
–
Зносостійкість
Немає порівняння65Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 5 тестів – 73 Відгуки, знайдені в інтернеті – 54 Azenis FK510: 60% × 73,1 + 40% × 54,1 = 65
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння72Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Відгуки, знайдені в інтернеті – 72 -
–
Ефективність
Немає порівняння51Чому така оцінка
Джерело Evolution H/T Azenis FK510 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів – 51
Оцінки коротко
| Категорія | Cooper Evolution H/T | Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | – | 71 |
| Сухе покриття | – | 74 |
| Мокре покриття | – | 85 |
| Сніг | – | 55 |
| Комфорт | – | 57 |
| Акустичний комфорт | – | 66 |
| Зносостійкість | – | 65 |
| Керованість (власники) | – | 72 |
| Ефективність | – | 51 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Evolution H/T
Azenis FK510
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Evolution H/T
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Azenis FK510
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Відмінне співвідношення ціни та якості: дешевші за шини преміальних брендів
- М'який, комфортний хід: добре поглинають нерівності дороги
Мінуси
- Швидко зношуються, ресурс протектора невеликий
- М'якші боковини можуть спричиняти трохи запізнілу початкову реакцію керма або відчуття нестабільності під час різких маневрів на високій швидкості
- Подекуди власники скаржаться на посилений шум або жорсткість на певних грубих чи бетонних покриттях
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Cooper Evolution H/T
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Falken Azenis FK510
Спільнота часто сприймає Falken Azenis FK510 як доступну, бюджетну альтернативу преміальним шинам на кшталт Michelin Pilot Sport: вони добре тримають мокру дорогу й досить комфортні в щоденній їзді. Проте думки розходяться через швидкий знос: кілька водіїв писали, що шини стерлися дотла за 16 000–24 000 км, або скаржилися на низьку витривалість на треку й в автокросі. Крім того, дехто зауважує, що за реакцією керма, дорожнім шумом і загальними характеристиками вони поступаються шинам максимальної продуктивності топового класу.
“2022 MS Plaid на 21" дисках archnids. Заводські Michelin замінено на 7 500 миль (на індикаторах зносу). FK510 після 9 000 миль пробігу мають залишок 7/32. Розраховую ще десь на 5 000 миль. У них порівнянний індекс знососумірості, але ходять довше. Важка машина з купою крутного моменту неминуче стирає шини швидше за заявлений пробіг. Мені пощастило з нормальним сходженням з заводу, бо знос був рівномірним. Успіхів із наступним комплектом шин.”
Переклад з англійської
“Я купив повний комплект шин Falken Azenis FK510 у січні минулого року. Плавність ходу, тиша, а також зчеплення на сухому й мокрому покритті виявилися саме такими, як на анонсах на оглядовому сайті та в інших відгуках, які я переглядав, обираючи гуму. Тепер я шкодую, що не доплатив і не взяв ще один комплект Michelin. Задні шини повністю стерлися вже зараз, хоча я лише їздив на машині щодня і проїхав на них тисяч 15 миль, мабуть. За таких самих умов експлуатації попередні шини Michelin PSIII прослужили 5 років і 50 000 миль. Знос протектора — це єдине, на що я скаржуся в цих шинах, але це величезна проблема, коли гума стирається за 15 000 миль при спокійній щоденній їзді. Моя порада — витратити більше грошей і взяти шини Michelin. Саме це я й зроблю цими вихідними.”
Переклад з англійської
“Випадково купив Falken FK510 у рітейлера, коли інша задня шина була FK460A/S. У мене стояла абсолютно нова 460A/S ззаду зліва тиждень тому, і вчора я заїхав до рітейлера і випадково купив 510 на заднє праве. Мої головні побоювання стосуються різниці в зчепленні та зносі, а також самоблокувального диференціала Torsen на моєму GT PP1. Я просто їзжу на машині щодня на роботу, даю газу на світлофорах і не ганяю по серпантинах чи треках. Я бачив, що у рітейлера є політика повернення / обміну, чи хтось ішов цим шляхом?”
Переклад з англійської
На основі 63 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Cooper Evolution H/T | B · Falken Azenis FK510 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 93 |
| Діаметри дисків | — | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 300 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
Яку ж купити?
Cooper Evolution H/T
Falken Azenis FK510
Лише для Falken Azenis FK510 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика