Тести – · поки немає Власники 61 · 22 відгуки
Порівняння
Оновлено:
Dunlop Direzza DZ102 vs Kumho Ecsta PS71 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 14 тестів і 22 + 8 191 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Ecsta PS71 впевнено попереду, 73–64
Тести 68 · 14 тестів Власники 69 · 8 191 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 18 у 2025 ADAC Summer Tyre Test (поздовжнє аквапланування)
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
65
Сухе покриття
Ecsta PS71 +1075Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 12 тестів ≈ 66 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 63 72 Direzza DZ102: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 63,4 = 65
Ecsta PS71: 60% × 77,6 + 40% × 71,7 = 75
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Direzza DZ102. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
67
Мокре покриття
Ecsta PS71 +1885Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 68 (оцінка) 92 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 75 Direzza DZ102: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 65,8 = 67
Ecsta PS71: 60% × 91,8 + 40% × 74,6 = 85
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Direzza DZ102. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
61
Комфорт
Ecsta PS71 +869Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 66 (оцінка) 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 65 Direzza DZ102: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 57,7 = 61
Ecsta PS71: 40% × 74,6 + 60% × 65,3 = 69
Немає тестів за категорією «комфорт» для Direzza DZ102. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння36Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 8 тестів – 16 Відгуки, знайдені в інтернеті – ≈ 66 (оцінка) Ecsta PS71: 60% × 15,6 + 40% × 66,4 (оцінка) = 36
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Ecsta PS71. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
60
Зносостійкість
Direzza DZ102 +852Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 63 (оцінка) 46 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 60 Direzza DZ102: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,1 = 60
Ecsta PS71: 60% × 46 + 40% × 59,8 = 52
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Direzza DZ102. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
61
Керованість (власники)
Ecsta PS71 +1273Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 Ecsta PS71 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 73 -
–
Економічність
Немає порівняння48Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 Ecsta PS71 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів – 48
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Direzza DZ102 | Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 73 |
| Сухе покриття | 65 | 75 |
| Мокре покриття | 67 | 85 |
| Комфорт | 61 | 69 |
| Акустичний комфорт | – | 36 |
| Зносостійкість | 60 | 52 |
| Керованість (власники) | 61 | 73 |
| Економічність | – | 48 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
64
/ 100
Direzza DZ102
73
/ 100
Ecsta PS71
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Direzza DZ102 | Ecsta PS71 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test | #4/52 2025 Summer Tyre Test Shootout | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Direzza DZ102
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі та стійкість у поворотах
- Несподівано висока для спортивної шини плавність ходу
Мінуси
- Швидкий або нерівномірний знос протектора
- Нестабільна поведінка на мокрій дорозі та слабка стійкість до аквапланування
- Дорожній шум зростає в міру зносу шини
Шина B Ecsta PS71
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та стійкість до аквапланування
- Висока ціннісна пропозиція порівняно з преміальними брендами першого ешелону
- Передбачувана керованість і стабільність у поворотах як на сухому, так і на мокрому покритті
Мінуси
- Помітний дорожній шум або гул на трасі на деяких автомобілях
- Подекуди трапляються скарги на складнощі з балансуванням або на шини з овальністю («яйцеподібні»)
- М'якші боковини можуть робити кермо трохи нечітким біля нульового положення або спричиняти хитання блоків протектора
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop Direzza DZ102
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Kumho Ecsta PS71
Kumho Ecsta PS71 водії здебільшого вважають надійною шиною середнього цінового сегмента для швидкої їзди з гарним зчепленням і вигідною ціною порівняно з преміальними аналогами. Прогрітою вона працює добре, але дехто зауважує, що найвищого рівня зчеплення, як у провідних брендів, вона не досягає, і сумнівається щодо її ресурсу.
z4-forum.com
·2023-01-29
“Steve, глянь на Kumho Ecsta PS71. Я щойно поставив комплект на нові диски для свого 440i. На мою думку, зброя вибору для тих, хто «не снобіє щодо шин». Набагато дешевші за «великі» бренди, швидко прогріваються і виглядають дуже гарно (для чорної круглої шини). Про шум нічого не скажу, бо вихлоп у мене такий гучний, що я не чую радіо, не кажучи вже про шини!”
Переклад з англійської
r/tires
·5 голосів ·2022-10-17
“Це Kumho Ecsta PS71, ширина протектора має бути 245 мм, а фактична ледь 235. Як так?”
Переклад з англійської
bimmerforums.co.uk
·1 голос ·2024-05-05
“На Blackcircles усі 245/40 R19 із серії «шини, що самі знаходять кювет» коштують близько 100 £ і мають погане зчеплення на мокрому, а всі пристойні середнього класу — близько 170 £ і мають клас A зчеплення на мокрому. Ризикнув би ти заради 240 £? Я б ні. Найдешевша з класом A на мокрому — Kumho Ecsta PS71 за 136 £, якщо вже дуже хочеться тримати витрати мінімальними. Якщо хочеш відносно м'яку комфортну шину, то Hankook S1 Evo 3 — відмінний вибір.”
Переклад з англійської
Головні теми
#вигідна ціна#зчеплення на мокрому й сухому#ресурс протектора#спортивна керованість#поведінка після прогріву#порівняння з аналогами середнього класу
На основі 23 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Direzza DZ102 | B · Kumho Ecsta PS71 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 133 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 41% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 68–75 дБ |
| UTQG | 460 A A | — |
| Боковина | — | Blackwall |
Яку ж купити?
64
/ 100
Dunlop Direzza DZ102
73
/ 100
Kumho Ecsta PS71
Переможець: Kumho Ecsta PS71 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Обирайте Dunlop Direzza DZ102, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Kumho Ecsta PS71 має 85 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Kumho Ecsta PS71 має 73 проти 61 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Kumho Ecsta PS71 має 75 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Dunlop Direzza DZ102 має 60 проти 52 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Dunlop Direzza DZ102
Шина B · Kumho Ecsta PS71
Direzza DZ102 чи Ecsta PS71?
Яка краща на мокрому, Direzza DZ102 чи Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 85 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Direzza DZ102 чи Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 75 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Direzza DZ102 чи Ecsta PS71?
Kumho Ecsta PS71, 69 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Direzza DZ102 чи Ecsta PS71?
Dunlop Direzza DZ102, 60 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика