Тести – · поки немає Власники 61 · 22 відгуки
Dunlop Direzza DZ102 vs Nexen N Fera SU1 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 3 тестів і 22 + 165 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Надто близько: Direzza DZ102 64, N Fera SU1 63.
Тести 63 · 3 тести Власники 62 · 165 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
65
Сухе покриття
Direzza DZ102 +758Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 66 (оцінка) 55 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 64 Direzza DZ102: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65
N Fera SU1: 60% × 54,8 + 40% × 63,8 = 58
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Direzza DZ102. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
67
Мокре покриття
Direzza DZ102 +364Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 68 (оцінка) 62 Відгуки, знайдені в інтернеті 66 67 Direzza DZ102: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 65,8 = 67
N Fera SU1: 60% × 62,2 + 40% × 67,1 = 64
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Direzza DZ102. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
–
Сніг
Немає порівняння58Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 49 N Fera SU1: 60% × 63,9 (оцінка) + 40% × 49,3 = 58
Немає тестів за категорією «сніг» для N Fera SU1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
61
Комфорт
N Fera SU1 +465Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 67 (оцінка) 66 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 65 Direzza DZ102: 40% × 66,5 (оцінка) + 60% × 57,7 = 61
N Fera SU1: 40% × 65,7 + 60% × 65 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Direzza DZ102. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
–
Акустичний комфорт
Немає порівняння69Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів – 69 Відгуки, знайдені в інтернеті – 69 N Fera SU1: 60% × 69,3 + 40% × 69,3 = 69
-
60
Зносостійкість
N Fera SU1 +666Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів ≈ 63 (оцінка) 70 Відгуки, знайдені в інтернеті 56 59 Direzza DZ102: 60% × 62,8 (оцінка) + 40% × 56,1 = 60
N Fera SU1: 60% × 70,2 + 40% × 59,4 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Direzza DZ102. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
61
Керованість (власники)
N Fera SU1 +566Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Відгуки, знайдені в інтернеті 61 66 -
–
Економічність
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело Direzza DZ102 N Fera SU1 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів – 76
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Direzza DZ102 | Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 63 |
| Сухе покриття | 65 | 58 |
| Мокре покриття | 67 | 64 |
| Сніг | – | 58 |
| Комфорт | 61 | 65 |
| Акустичний комфорт | – | 69 |
| Зносостійкість | 60 | 66 |
| Керованість (власники) | 61 | 66 |
| Економічність | – | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Direzza DZ102
N Fera SU1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Direzza DZ102 | N Fera SU1 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #7/8 2015 Australian Motor 235/35 R19 Tyre Test | #5/6 2023 APAC Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Direzza DZ102
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Упевнене зчеплення на сухій дорозі та стійкість у поворотах
- Несподівано висока для спортивної шини плавність ходу
Мінуси
- Швидкий або нерівномірний знос протектора
- Нестабільна поведінка на мокрій дорозі та слабка стійкість до аквапланування
- Дорожній шум зростає в міру зносу шини
Шина B N Fera SU1
Плюси
- Чудове співвідношення ціни та якості: шини помітно дешевші за преміальні бренди
- Напрочуд тиха їзда та висока плавність ходу
- Упевнене зчеплення на сухій і мокрій дорозі як у щоденних поїздках, так і при активній їзді
Мінуси
- М'які боковини можуть спричиняти нечітке кермо, крени кузова або відчуття «плавання» на важчих автомобілях
- Деякі власники скаржаться, що протектор зношується швидше за середній або що довговічність нестабільна
- З часом гума може тріскатися або розшаровуватися на боковинах і блоках протектора
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Direzza DZ102 | B · Nexen N Fera SU1 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 97 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 24″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B у 70% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 71% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 67–72 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | 460 A A | — |
| Гарантія пробігу | — | 40.000 km |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Яку ж купити?
Dunlop Direzza DZ102
Nexen N Fera SU1
Надто близько: Dunlop Direzza DZ102 та Nexen N Fera SU1 відрізняються менш ніж на 2 бали. Dunlop Direzza DZ102 краща за показниками: сухе покриття і мокре покриття. Nexen N Fera SU1 краща за показниками: зносостійкість і комфорт.
Dunlop Direzza DZ102 має 65 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Nexen N Fera SU1 має 66 проти 60 у категорії «зносостійкість».
Nexen N Fera SU1 має 65 проти 61 у категорії «комфорт».
Dunlop Direzza DZ102 має 67 проти 64 у категорії «мокре покриття».
Direzza DZ102 чи N Fera SU1?
Яка краща на мокрому, Direzza DZ102 чи N Fera SU1?
Dunlop Direzza DZ102, 67 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Direzza DZ102 чи N Fera SU1?
Dunlop Direzza DZ102, 65 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Direzza DZ102 чи N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 65 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Direzza DZ102 чи N Fera SU1?
Nexen N Fera SU1, 66 проти 60 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика