Тести – · поки немає Власники 35 · 57 відгуків
Dunlop Grandtrek AT20 vs General Grabber X3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 57 + 119 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Grabber X3 впевнено попереду, 68–46
Тести – · поки немає Власники 67 · 119 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
43
Сухе покриття
Grabber X3 +2770Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 52 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 29 71 Grandtrek AT20: 60% × 52,2 (оцінка) + 40% × 29,2 = 43
Grabber X3: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 71,3 = 70
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grandtrek AT20. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
43
Мокре покриття
Grabber X3 +2871Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 50 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 34 71 Grandtrek AT20: 60% × 49,6 (оцінка) + 40% × 33,7 = 43
Grabber X3: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grandtrek AT20. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
49
Сніг
Grabber X3 +2170Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 35 70 Grandtrek AT20: 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 34,8 = 49
Grabber X3: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,8 = 70
Немає тестів за категорією «сніг» для Grandtrek AT20. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
51
Комфорт
Grabber X3 +1364Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 33 58 Grandtrek AT20: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 33,1 = 51
Grabber X3: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 58 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grandtrek AT20 чи Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
57
Шум
Grabber X3 +461Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 52 Grandtrek AT20: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 42,6 = 57
Grabber X3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для Grandtrek AT20 чи Grabber X3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
52
Зносостійкість
Grabber X3 +1365Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Grabber X3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 58 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 42 65 Grandtrek AT20: 60% × 58,3 (оцінка) + 40% × 41,7 = 52
Grabber X3: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grandtrek AT20. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber X3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
34
Керованість (власники)
Grabber X3 +2458Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Grabber X3 Відгуки, знайдені в інтернеті 34 58
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Grandtrek AT20 | General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 46 | 68 |
| Сухе покриття | 43 | 70 |
| Мокре покриття | 43 | 71 |
| Сніг | 49 | 70 |
| Комфорт | 51 | 64 |
| Шум | 57 | 61 |
| Зносостійкість | 52 | 65 |
| Керованість (власники) | 34 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Grandtrek AT20
Grabber X3
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Grandtrek AT20
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та великий пробіг (часто понад 40,000–60,000+ миль)
- Комфортна, плавна та тиха їзда на асфальті та трасі
- Добра стабільність і передбачувана керованість у суху, теплу погоду
Мінуси
- Вкрай слабке та потенційно небезпечне зчеплення на мокрій дорозі, що призводить до заносів і довгого гальмівного шляху
- Ненадійна або небезпечна поведінка в зимових умовах, як-от на снігу та льоду
- Посередні характеристики на бездоріжжі, включно з низькою стійкістю до проколів на гравії та поганим зчепленням у бруді чи піску
Шина B Grabber X3
Плюси
- Виняткове зчеплення на бездоріжжі: в болоті, піску, на камінні та снігу
- Дивовижно тихі на трасі як для грязьових шин (mud-terrain)
- Агресивний та привабливий зовнішній вигляд, включаючи популярні червоні написи
Мінуси
- Деякі водії відзначають початкову нестабільність керування або «рискання» на високій швидкості
- Схильні кидати каміння та сміття, що може пошкодити лакофарбове покриття
- Поодинокі повідомлення про швидке чи нерівномірне зношування протектора та появу «хвиль» (cupping)
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Grandtrek AT20 | B · General Grabber X3 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | Mud-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 9 | 6 |
| Діаметри дисків | 15″ – 18″ | 16″ – 18″ |
| Глибина протектора | — | 18 - 21/32″ |
| UTQG | — | AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Serrated Raised Lettering |
| Макс. тиск | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
| Спільні розміри | 1 | 1 |
Яку ж купити?
Dunlop Grandtrek AT20
General Grabber X3
Переможець: General Grabber X3 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
General Grabber X3 має 71 проти 43 у категорії «мокре покриття».
General Grabber X3 має 70 проти 43 у категорії «сухе покриття».
General Grabber X3 має 58 проти 34 у категорії «керованість».
General Grabber X3 має 70 проти 49 у категорії «сніг».
Grandtrek AT20 чи Grabber X3?
Яка краща на мокрому, Grandtrek AT20 чи Grabber X3?
General Grabber X3, 71 проти 43 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Grandtrek AT20 чи Grabber X3?
General Grabber X3, 70 проти 43 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Grandtrek AT20 чи Grabber X3?
General Grabber X3, 70 проти 49 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Grandtrek AT20 чи Grabber X3?
General Grabber X3, 61 проти 57 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, Grandtrek AT20 чи Grabber X3?
General Grabber X3, 64 проти 51 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Grandtrek AT20 чи Grabber X3?
General Grabber X3, 65 проти 52 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика