tirewheelguide

Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 2050 vs Kumho Ecowing ES31 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 4 + 9 892 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Ecowing ES31 впевнено попереду, 64–52

Dunlop SP Sport 2050
Шина ADunlop

SP Sport 2050

Літні шини · Преміум туристичні

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки

Kumho Ecowing ES31
Шина BKumho

Ecowing ES31

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 63 · 9 892 відгуки

“Якось у коментарях під відео про шини на YouTube я побачив хлопців, які працюють в Uber, вони добре відгукувалися про Ecowing ES31, розповідаючи, що він має чудову зносостійкість. Вирішив ризикнути і поставив, вони справді чудові, я вже проїхав 18 тис. км і вони досі бездоганні.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 54

    Сухе покриття

    Ecowing ES31 +11
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecowing ES31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4763

    SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54

    Ecowing ES31: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 63,1 = 65

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecowing ES31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 50

    Мокре покриття

    Ecowing ES31 +15
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecowing ES31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4364

    SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50

    Ecowing ES31: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecowing ES31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 57

    Комфорт

    Ecowing ES31 +10
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecowing ES31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4665

    SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57

    Ecowing ES31: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 64,7 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050 чи Ecowing ES31. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 57

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecowing ES31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті40–

    SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 51

    Зносостійкість

    Ecowing ES31 +12
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecowing ES31
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4162

    SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51

    Ecowing ES31: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 61,6 = 63

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecowing ES31. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 47

    Керованість (власники)

    Ecowing ES31 +12
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 2050Ecowing ES31
    Відгуки, знайдені в інтернеті4759
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 2050Kumho Ecowing ES31
Відносна оцінка 52 64
Сухе покриття 54 65
Мокре покриття 50 65
Комфорт 57 67
Шум 57 –
Зносостійкість 51 63
Керованість (власники) 47 59

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 2050

Ecowing ES31

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 2050

Плюси

  • Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
  • Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
  • Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях

Мінуси

  • Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
  • Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
  • Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Усі теми власників в огляді SP Sport 2050

Шина B Ecowing ES31

Плюси

  • Виняткове співвідношення ціни та якості порівняно з дорожчими преміальними брендами
  • Низький рівень шуму від дороги та підвищений комфорт їзди на нерівностях і «лежачих поліцейських»
  • Покращена економія пального та знижений опір коченню

Мінуси

  • Суперечлива поведінка на мокрій дорозі: деякі водії скаржаться на лякаючу втрату зчеплення
  • М'які боковини, які можуть здаватися нечіткими під час швидкого перестроювання або бути вразливими до бордюрів та ям
  • Поодинокі повідомлення про прискорене або нерівномірне зношування протектора на зовнішніх плечових зонах
Усі теми власників в огляді Ecowing ES31

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Dunlop SP Sport 2050

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Kumho Ecowing ES31

Змішані

Kumho Ecowing ES31 загалом сприймається як доступна, бюджетна літня шина середнього класу, яка пропонує хорошу довговічність та зчеплення на сухому покритті, що робить її популярною серед водіїв, які щодня їздять на роботу, та водіїв сервісів поїздок (райдшеринг). Проте думки щодо її поведінки на мокрій дорозі розділилися: дехто з власників повідомляє про слабке зчеплення на вологому покритті, тоді як інші вважають його прийнятним для обережної повсякденної їзди.

r/carros ·8 голосів ·2026-03-04

“Якось у коментарях під відео про шини на YouTube я побачив хлопців, які працюють в Uber, вони добре відгукувалися про Ecowing ES31, розповідаючи, що він має чудову зносостійкість. Вирішив ризикнути і поставив, вони справді чудові, я вже проїхав 18 тис. км і вони досі бездоганні.”

Переклад з англійської
r/ArAutos ·2 голоси ·2025-04-04

“Користуюся Kumho ecowing es31 і жодних претензій, завжди везуть нормально, хоча їжджу я, правду кажучи, як дід. Лише раз різко гальмурував на Панамериканському шосе, і колеса ні разу не заблокувалися, поставив би їх знову на іншу тачку.”

Переклад з англійської
r/CarsAustralia ·2 голоси ·2026-07-05

“ES31 — повне лайно на мокрій дорозі. На сухому норм і ходять довго, але на мокрому — жах. Не економте на шинах. Я б особисто уникав більшості «еко» шин, вони жертвують зчепленням і безпекою заради економії. Ecopia ep150 були найкращими в класі, коли вийшли... у 2009 році. Це давня гума, яка вже нікуди не годиться. Ще гірша за es31 практично у всьому. Якщо доводиться обирати щось із цих двох, НЕ БЕРІТЬ ep150.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Економічність та цінність#Зчеплення на мокрій дорозі#Знос протектора та довговічність#Обмеження бюджетного класу#Придатність для міських поїздок на роботу

На основі 12 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 2050 B · Kumho Ecowing ES31
КатегоріяЛітні шини · Преміум туристичніЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—39
Діаметри дисків—13″ – 18″

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 2050

Kumho Ecowing ES31

Переможець: Kumho Ecowing ES31 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Kumho Ecowing ES31 має 65 проти 50 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Kumho Ecowing ES31 має 63 проти 51 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Kumho Ecowing ES31 має 59 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Kumho Ecowing ES31 має 65 проти 54 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Kumho Ecowing ES31

SP Sport 2050 чи Ecowing ES31?

Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 65 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 65 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 67 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 2050 чи Ecowing ES31?

Kumho Ecowing ES31, 63 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика