Тести – · поки немає Власники 44 · 4 відгуки
Dunlop SP Sport 2050, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Порівняння
Оновлено
Dunlop SP Sport 2050 vs Michelin CrossClimate 2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 32 тестів і 4 + 21 600 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossClimate 2 впевнено попереду, 84–52
Тести 86 · 32 тести Власники 82 · 21 600 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 35 у 2023 All Season Tyre 35 Set Shootout (гальмування на сухому)
“Поставив CrossClimate2. Змінив рідні шини на комплект CrossClimate на своєму '23 Grand Cherokee. Дуже подобається краще зчеплення та трохи більш агресивний вигляд цих шин. Рівень шуму трохи зріс перші кілька сотень миль, але зараз усе покращилося. Після встановлення витрата пального зросла приблизно на 2 - 3 милі на галон. Не впевнений, чи це справді через шини, чи через зимовий бензин і падіння температури якраз у той самий час, коли я їх узяв. Загалом повністю задоволений і точно купив би знову!”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
54
Сухе покриття
CrossClimate 2 +3892Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів ≈ 59 (оцінка) 98 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 84 SP Sport 2050: 60% × 59,3 (оцінка) + 40% × 46,9 = 54
CrossClimate 2: 60% × 98,1 + 40% × 83,8 = 92
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
50
Мокре покриття
CrossClimate 2 +3484Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 30 тестів ≈ 55 (оцінка) 82 Відгуки, знайдені в інтернеті 43 86 SP Sport 2050: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 43,3 = 50
CrossClimate 2: 60% × 82,4 + 40% × 86,4 = 84
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння89Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 26 тестів – 98 Відгуки, знайдені в інтернеті – 76 CrossClimate 2: 60% × 97,6 + 40% × 76,2 = 89
-
57
Комфорт
CrossClimate 2 +1572Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 65 (оцінка) 65 Відгуки, знайдені в інтернеті 46 83 SP Sport 2050: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 46 = 57
CrossClimate 2: 60% × 65,1 + 40% × 83 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
57
Шум
CrossClimate 2 +2279Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 19 тестів ≈ 67 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 40 81 SP Sport 2050: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 40,4 = 57
CrossClimate 2: 60% × 78,3 + 40% × 80,7 = 79
Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport 2050. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
51
Зносостійкість
CrossClimate 2 +2980Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 CrossClimate 2 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 7 тестів ≈ 58 (оцінка) 79 Відгуки, знайдені в інтернеті 41 81 SP Sport 2050: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 40,7 = 51
CrossClimate 2: 60% × 78,7 + 40% × 81 = 80
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 2050. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
47
Керованість (власники)
CrossClimate 2 +3380Чому така оцінка
Джерело SP Sport 2050 CrossClimate 2 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 80
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport 2050 | Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 52 | 84 |
| Сухе покриття | 54 | 92 |
| Мокре покриття | 50 | 84 |
| Сніг | – | 89 |
| Комфорт | 57 | 72 |
| Шум | 57 | 79 |
| Зносостійкість | 51 | 80 |
| Керованість (власники) | 47 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
52
/ 100
SP Sport 2050
84
/ 100
CrossClimate 2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport 2050
Плюси
- Адекватне зчеплення на сухій дорозі та керованість
- Задовільні характеристики на сухому та мокрому покритті для певних водіїв
- Прийнятний рівень шуму на гладких дорожніх покриттях
Мінуси
- Погане зчеплення та керованість у мокру погоду
- Швидке зношування протектора з низькими межами пробігу (деякі стираються в межах від 9 000 до 18 000 миль)
- Помітний шум від дороги на пошкоджених або шорстких дорожніх покриттях
Шина B CrossClimate 2
Плюси
- Виняткове зчеплення на снігу, сльоті та в зимових умовах
- Ефективне гальмування та впевнена керованість на сухому й мокрому асфальті
- Довговічний знос протектора та міцність
Мінуси
- Вища початкова ціна купівлі
- Невеликий негативний вплив на витрату пального / запас ходу електромобіля у деяких водіїв
- Можливе збільшення дорожнього шуму чи жорсткості в міру зношування шин
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop SP Sport 2050
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin CrossClimate 2
Спільнота переважно хвалить Michelin CrossClimate 2 за виняткове зчеплення на снігу, льоду та мокрій дорозі, часто описуючи її як ідеальну всесезонну шину. Хоча багато водіїв повідомляють про тиху, комфортну їзду та солідну довговічність, деякі власники зазначають потенційні мінуси, зокрема знижену паливну чи акумуляторну ефективність, шум від дороги на певних поверхнях та високу ціну. Декілька коментаторів також зазначають, що шина може бути надлишковою для регіонів без значної зимової погоди.
r/tires
·14 голосів ·2024-01-14
“Відгук про Michelin Cross climate 2 під час зимової снігової бурі 1/2024 Я встановив їх на свій 2021 Honda CR-V hybrid AWD у серпні замість рідних шин Hancook. Шум дороги зник після пробігу близько 500 миль. Ці шин просто неймовірні! Велика калюжа на дорозі? Жодного аквапланування. Мій витрата пального не сильно постраждала (зменшення приблизно на 0,3-0.5 миль на галон). Нещодавно потрапив під снігову бурю в Мічигані, і це приємно — мати впевненість під час їзди в поганих дорожніх умовах. По дорозі додому з роботи було стільки аварій з машинами в кюветах, які не могли піднятися на гірках. Мені довелося їхати об'їзними шляхами, і я без проблем подорожував ґрунтовими дорогами. Був пагорб, на який багато машин не могли заїхати, але я просто протиснувся повз них без будь-яких проблем. Я був вражений тим, які чудові ці шини. Дуже радий, що витратив додаткові гроші на них — сподіваюся, вони протримаються деякий час, перш ніж я візьму ще один комплект!”
Переклад з англійської
r/VWiD4Owners
·2 голоси ·2026-09-11
“CC2 — це супернадійний варіант, я б просто продовжував їздити на них, якщо вас усе влаштовує. Інші варіанти, мабуть, не прослужать так довго й не матимуть такого ж хорошого зчеплення на час снігу чи ожеледиці. У мене набір 18” дисків, тому я використовую шини 235/60R18 і роблю їхнє ротування, живу на північному сході, взимку багато снігу. Я користувався Pirelli Scorpion WeatherActive, вони були чудовими, проїхали трохи більш ніж 40k миль, поки протектор не стерся трохи більше ніж до 2/16 дюйма. Зараз я катаюся на Bridgestone UltraWeather, поки що відчуваються фантастично, трохи краща паливна економічність, ніж у WeatherActive, і трохи тихіші. По суті, це версія WeatherPeak нового покоління, але з індексом навантаження XL, який вимагає ID.4.”
Переклад з англійської
r/crv
·53 голоси ·2023-06-23
“Відгук про шини Michelin CrossClimate 2. Нещодавно купив шини Michelin CrossClimate 2 для CRV EX-L FWD 2018 року моєї дружини, і мушу сказати, що вони просто супер. На сьогодні ми проїхали на них щонайменше 2000 миль, включно з 14-годинною поїздкою. Чудове зчеплення на мокрій дорозі та набагато краще, ніж Goodyear Assurance, які були в нас до цього. Ми проїхали через кілька серйозних злив, і ці шини дають впевненість на мокрому покритті. Щодо нібито скарг на шум, то я вважаю їх дуже тихими порівняно зі старими шинами. Опір коченню / милі на галон: жодних змін, і я б із задоволенням пожертвував кількома милями на галон заради хорошого зчеплення на передньопривідному авто. Що стосується снігу, то нічого не можу сказати, до того ж ми живемо в Техасі. Ціна: я витратив близько $1000 загалом за чотири шини та встановлення у ритейлера. Це з урахуванням податку. Загалом, поки що я настійно рекомендую ці шини.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу та льоду#Керування на мокрій дорозі та аквапланування#Шум від дороги та комфорт#Паливна економічність та запас ходу#Зношування протектора та довговічність#Преміальна ціна#Спрямований дизайн протектора
На основі 762 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport 2050 | B · Michelin CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 92 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | — | 9 - 10/32″ |
| UTQG | — | 640 B A |
| Гарантія пробігу | — | 97.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Яку ж купити?
52
/ 100
Dunlop SP Sport 2050
84
/ 100
Michelin CrossClimate 2
Переможець: Michelin CrossClimate 2 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 2050 поки спирається на мало даних (0 тестів, 4 відгуки), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin CrossClimate 2 має 92 проти 54 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin CrossClimate 2 має 84 проти 50 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 47 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Michelin CrossClimate 2 має 80 проти 51 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Dunlop SP Sport 2050
Шина B · Michelin CrossClimate 2
SP Sport 2050 чи CrossClimate 2?
Яка краща на мокрому, SP Sport 2050 чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 84 проти 50 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 2050 чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 92 проти 54 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, SP Sport 2050 чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 79 проти 57 за нашою оцінкою «шум».
Яка комфортніша, SP Sport 2050 чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 72 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport 2050 чи CrossClimate 2?
Michelin CrossClimate 2, 80 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика