Тести – · поки немає Власники 48 · 173 відгуки
Порівняння
Оновлено
Dunlop SP Sport Maxx vs Michelin Pilot Sport 4 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 21 тестів і 173 + 12 691 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport 4 впевнено попереду, 83–56
Тести 85 · 21 тест Власники 76 · 12 691 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 45 у 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (гальмування на сухому)
“Це Pilot sport 4 (всесезонні). Якби після 4 була літера s, це була б літня високопродуктивна версія. Я встановив Pilot sport 4 на GTI autobahn 2016 моєї дружини. Шина з чудовою керованістю, жорсткими боковинами, не найплавніший хід, але найкраща в цілому.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
58
Сухе покриття
Pilot Sport 4 +2987Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 62 (оцінка) 89 Відгуки, знайдені в інтернеті 53 85 SP Sport Maxx: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 52,8 = 58
Pilot Sport 4: 60% × 89,1 + 40% × 84,5 = 87
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
57
Мокре покриття
Pilot Sport 4 +3390Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 20 тестів ≈ 60 (оцінка) 93 Відгуки, знайдені в інтернеті 52 85 SP Sport Maxx: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 51,8 = 57
Pilot Sport 4: 60% × 93,1 + 40% × 84,7 = 90
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
52
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 41 – SP Sport Maxx: 60% × 59,7 (оцінка) + 40% × 41,2 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
53
Комфорт
Pilot Sport 4 +2477Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів ≈ 65 (оцінка) 83 Відгуки, знайдені в інтернеті 45 72 SP Sport Maxx: 40% × 64,7 (оцінка) + 60% × 45,3 = 53
Pilot Sport 4: 40% × 83,4 + 60% × 72,4 = 77
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Акустичний комфорт
Pilot Sport 4 +1171Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 13 тестів ≈ 67 (оцінка) 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 ≈ 67 (оцінка) SP Sport Maxx: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 50,3 = 60
Pilot Sport 4: 60% × 73,4 + 40% × 66,6 (оцінка) = 71
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Pilot Sport 4. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
51
Зносостійкість
Pilot Sport 4 +2071Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів ≈ 57 (оцінка) 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 41 60 SP Sport Maxx: 60% × 57,5 (оцінка) + 40% × 41,2 = 51
Pilot Sport 4: 60% × 78,1 + 40% × 59,5 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
50
Керованість (власники)
Pilot Sport 4 +3181Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Відгуки, знайдені в інтернеті 50 81 -
–
Ефективність
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Pilot Sport 4 Професійні тести (оцінка TWG) · – / 14 тестів – 76
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx | Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 56 | 83 |
| Сухе покриття | 58 | 87 |
| Мокре покриття | 57 | 90 |
| Сніг | 52 | – |
| Комфорт | 53 | 77 |
| Акустичний комфорт | 60 | 71 |
| Зносостійкість | 51 | 71 |
| Керованість (власники) | 50 | 81 |
| Ефективність | – | 76 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Перераховано
Загальна оцінка
56
/ 100
SP Sport Maxx
83
/ 100
Pilot Sport 4
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport Maxx
Плюси
- Чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, поки шини нові
- Чітка керованість і точне проходження поворотів
- Спочатку тихі, а на гладкому асфальті ще й плавні
Мінуси
- Швидкий і нерівномірний знос протектора (часто шини вже не придатні після 16 000–24 000 км)
- З віком шини стають гучними, а протектор зношується пилкоподібно
- Помітно гірше зчеплення на мокрій дорозі та раптова втрата зчеплення наприкінці ресурсу
Шина B Pilot Sport 4
Плюси
- Чудове зчеплення на мокрому та сухому асфальті, висока стійкість до аквапланування
- Помітно вища плавність ходу та менше шуму в салоні порівняно зі звичайними ранфлет-шинами
- Плавний і передбачуваний зрив зчеплення під час активної їзди
Мінуси
- Зношується швидше за середній рівень, особливо за агресивної їзди або на задньопривідних спортивних авто
- М'якші боковини можуть трохи знижувати точність керма на початку повороту, а на межі зчеплення кермо здається нечітким, що відчутно для вимогливих водіїв
- У холод, на льоду та снігу характеристики помітно погіршуються
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Dunlop SP Sport Maxx
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Шина B
Позитивні
Michelin Pilot Sport 4
Власники загалом вважають лінійку Michelin Pilot Sport 4 преміальним оновленням: вона забезпечує чудове зчеплення на сухій і мокрій дорозі, точне керування та кращу плавність ходу порівняно із заводськими шинами або шинами run-flat. Попри високу оцінку динаміки, водії часто згадують високу ціну, швидший знос протектора та помітне зростання витрати енергії на електромобілях. Дехто також відзначає більший дорожній шум і гірше зчеплення, коли температура опускається майже до нуля.
r/WRXSTi
·149 голосів ·2025-07-09
“Нові шини Pilot Sport 4s взяв нові Pilot Sport 4s у розмірі 245/40/18. зовсім не схожі на мої yokohama advan AS+. значно більше зчеплення, очевидно. мінімальний або взагалі відсутній бічний крен. дуже хороші шини. свого часу в мене були pilot sport 3 на моєму хетчбеку wrx 2013 року. приємно знову повернутися на нормальну гуму.”
Переклад з англійської
team-bhp.com
“Я проїздив на стокових 17" Ecopia's на своєму Ecosport близько 45 тис. км. На щастя, обійшлося без порізів боковин. Загалом це середня шина з пристойним рівнем зчеплення — хороше зчеплення без будь-якого писку під час їзди в гору досить завзято навіть на самому кінці її терміну служби. Плавність ходу була доволі поганою, і найменша колія призводила до стуку, а низький профіль ще більше це підсилював. На шинах з'явилися такі тріщини вздовж плечової зони приблизно на позначці 35-40 тис., чого не повинно було статися, через що я змінив їх на 45 тис., хоча протектору, мабуть, вистачило б ще приблизно на 5-10 тис. км. Перейшов на Michelin PS4 зараз, і різниця відчувається як день і ніч!”
Переклад з англійської
mbworld.org
“Цитата: Початково опубліковано ua549 За понад 55 років за кермом я ніколи не проїжджав більше ніж 20 тис. миль на комплекті шин. Michelin Pilot Sport є найгіршими — 6 тис. миль двічі поспіль із безкоштовною заміною від заводу, хоча я проїхав 18 тис. миль на шинах Michelin AS3 один чи два рази. Dunlop Sport на другому місці з 15 тис. миль. Загалом Pirelli Cinturato P7 — це шини з найбільшим пробігом, якими я володів за ці роки, стабільно 20 тис. миль. Я знімаю шини run flat, якщо вони йдуть на новому автомобілі. Я вірю, що спека є основною причиною зносу шин. Навіть після поїздки на 2 милі зі швидкістю 35 миль/год шини на моєму E300 показують близько 120°F. У холодному стані вони мають від 80°F до 85°F. У розпал зими вони на 5° холодніші. ОЕМ-шини на моєму 5-річному '18 E300 проїхали 12 тис. миль. Зараз на автомобілі 20 тис. миль, і шини P7 зношені приблизно на 40%. Мій досвід літніх шин — макс. 15-18 тис. Єдині літні шини, якими я володів і які прослужили понад 20 тис., — це Pilot Sport PS4... що, до речі, є однією з їхніх маркетингових переваг, більший ресурс протектора... хоча все одно коротший, ніж у всесезонних, які зазвичай розраховані на 30 тис. або більше.”
Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на мокрій і сухій дорозі#Заміна шин run-flat на кращі#Зносостійкість і довговічність#Поведінка в холодну погоду#Дорожній шум і комфорт#Запас ходу та економічність електромобілів#Порівняння з шинами Continental
На основі 246 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx | B · Michelin Pilot Sport 4 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 62 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
56
/ 100
Dunlop SP Sport Maxx
83
/ 100
Michelin Pilot Sport 4
Переможець: Michelin Pilot Sport 4 — краща за показниками: мокре покриття, керованість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину B
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 90 проти 57 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину B
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Michelin Pilot Sport 4 має 81 проти 50 у категорії «керованість».
Обирайте шину B
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Michelin Pilot Sport 4 має 87 проти 58 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину B
Вам потрібна максимальна комфортність
Michelin Pilot Sport 4 має 77 проти 53 у категорії «комфорт».
Шина A · Dunlop SP Sport Maxx
Шина B · Michelin Pilot Sport 4
SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4?
Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 90 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 87 проти 58 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка тихіша, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 77 проти 53 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport Maxx чи Pilot Sport 4?
Michelin Pilot Sport 4, 71 проти 51 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика