Тести – · поки немає Власники 70 · 22 відгуки
Dunlop SP Touring R1 vs Michelin Energy XM2 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 22 + 57 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Touring R1 попереду, 70–68 Мінімальна перевага
Тести – · поки немає Власники 69 · 57 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
69
Сухе покриття
SP Touring R1 +366Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 65 SP Touring R1: 60% × 68,8 (оцінка) + 40% × 69,9 = 69
Energy XM2: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
71
Мокре покриття
SP Touring R1 +170Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 69 SP Touring R1: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 70,6 = 71
Energy XM2: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 69,1 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
67
Комфорт
SP Touring R1 +364Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 62 SP Touring R1: 40% × 68,2 (оцінка) + 60% × 65,8 = 67
Energy XM2: 40% × 67,4 (оцінка) + 60% × 62,2 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
69
Зносостійкість
Energy XM2 +372Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Energy XM2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 71 75 SP Touring R1: 60% × 68,1 (оцінка) + 40% × 71 = 69
Energy XM2: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 74,8 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring R1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Energy XM2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
72
Керованість (власники)
SP Touring R1 +567Чому така оцінка
Джерело SP Touring R1 Energy XM2 Відгуки, знайдені в інтернеті 72 67
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Touring R1 | Michelin Energy XM2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 70 | 68 |
| Сухе покриття | 69 | 66 |
| Мокре покриття | 71 | 70 |
| Комфорт | 67 | 64 |
| Зносостійкість | 69 | 72 |
| Керованість (власники) | 72 | 67 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Touring R1
Energy XM2
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Touring R1
Плюси
- Високий ресурс протектора та довговічність
- Відмінне співвідношення ціни та якості
- Комфортна та тиха їзда
Мінуси
- Нестабільна поведінка на мокрій дорозі
- Повідомлення про вразливість боковини
- Подекуди помітний дорожній шум
Шина B Energy XM2
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Висока стійкість до проколів
- Надійне зчеплення на сухій і мокрій дорозі в повсякденній їзді
Мінуси
- Дорожній шум зростає в міру зносу шини
- М'які боковини знижують чіткість реакцій під час активної їзди
- Висока ціна порівняно з конкурентами
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Touring R1 | B · Michelin Energy XM2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 3 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 16″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | B у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 67% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 67–68 дБ |
| UTQG | 400 B B | — |
Яку ж купити?
Dunlop SP Touring R1
Michelin Energy XM2
Невелика перевага: Dunlop SP Touring R1 — краща за сухе покриття і комфорт. Обирайте Michelin Energy XM2, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Dunlop SP Touring R1 має 69 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Dunlop SP Touring R1 має 67 проти 64 у категорії «комфорт».
Michelin Energy XM2 має 72 проти 69 у категорії «зносостійкість».
SP Touring R1 чи Energy XM2?
Яка краща на мокрому, SP Touring R1 чи Energy XM2?
Жодна, за нашими даними: 71 проти 70 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, SP Touring R1 чи Energy XM2?
Dunlop SP Touring R1, 69 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Touring R1 чи Energy XM2?
Dunlop SP Touring R1, 67 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Touring R1 чи Energy XM2?
Michelin Energy XM2, 72 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика