Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 10 + 32 тестів і 5 214 + 3 524 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Sport Maxx RT2 попереду, 73–69 Мінімальна перевага
Тести 70 · 10 тестів Власники 68 · 5 214 відгуків
Найкращий результат: 2-е місце з 20 у 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test (комфорт (оцінка тестувальника))
“Розгляньте Dunlop Sport BluResponse. У мене вже другий комплект на Mercedes, і я вважаю їх чудовими: високе зчеплення на сухому чи мокрому, тихі й прослужили довше за інші преміальні бренди.”
Тести 76 · 32 тести Власники 71 · 3 524 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2026 Autobild Summer Tyre Test (комфорт (оцінка тестувальника))
“Усі мають рацію. Шина є і в версії RF, і в не-RF, тож усе залежить від того, що ти купиш. Наприклад, задні для мого F31 не RF”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 30 тестів | 78 | 79 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 71 |
Sport BluResponse: 60% × 78,3 + 40% × 74,3 = 77
Sport Maxx RT2: 60% × 79,2 + 40% × 70,7 = 76
| Джерело | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 10 / 31 тестів | 75 | 84 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 77 | 73 |
Sport BluResponse: 60% × 74,6 + 40% × 76,7 = 75
Sport Maxx RT2: 60% × 83,7 + 40% × 72,7 = 79
| Джерело | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 6 тестів | 79 | 71 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 70 |
Sport BluResponse: 40% × 78,7 + 60% × 71,7 = 75
Sport Maxx RT2: 40% × 70,5 + 60% × 70,2 = 70
| Джерело | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 6 / 13 тестів | 56 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | ≈ 66 (оцінка) | 73 |
Sport BluResponse: 60% × 55,7 + 40% × 66,3 (оцінка) = 60
Sport Maxx RT2: 60% × 63,5 + 40% × 73,2 = 67
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Sport BluResponse. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 4 / 10 тестів | 59 | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 50 | 68 |
Sport BluResponse: 60% × 58,6 + 40% × 50,1 = 55
Sport Maxx RT2: 60% × 70,1 + 40% × 68,3 = 69
| Джерело | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 70 |
| Джерело | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 8 / 17 тестів | 88 | 64 |
| Категорія | Dunlop Sport BluResponse | Dunlop Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 73 |
| Сухе покриття | 77 | 76 |
| Мокре покриття | 75 | 79 |
| Комфорт | 75 | 70 |
| Акустичний комфорт | 60 | 67 |
| Зносостійкість | 55 | 69 |
| Керованість (власники) | 70 | 70 |
| Економічність | 88 | 64 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Sport BluResponse
Sport Maxx RT2
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Sport BluResponse | Sport Maxx RT2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 96% #15/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 93% #19/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 99% #13/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #14/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 77% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 67% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поперечне аквапланування | Мокре покриття | 93% #5/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 100% #1/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 96% #7/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #4/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 86% #21/55 · 2024 Summer Tyre Market Overview | 87% #17/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому (бетон) | Мокре покриття | 88% #26/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 90% #11/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 96% #19/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #11/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 49% #9/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 84% #12/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 100% #2/20 · 2020 Auto Zeitung Summer Tyre Test | 100% #1/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 98% #14/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 98% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Стирання | Зносостійкість | 43% #32/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 68% #13/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Знос | Зносостійкість | 61% #11/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 70% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Витрата пального | Економічність | 96% #24/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 95% #12/18 · 2025 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Економічність | 100% #1/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 76% #16/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 95% #3/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 61% #12/16 · 2024 ADAC Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальна вартість володіння | Вартість | #6/20 2024 AutoBild Summer Tyre Test | #17/20 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Співвідношення ціна/якість | Вартість | 60% #16/20 · 2024 AutoBild Summer Tyre Test | 70% #17/20 · 2026 Autobild Summer Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #20/55 2024 Summer Tyre Market Overview | #17/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Dunlop Sport BluResponse відгукуються стабільно позитивно: користувачі хвалять зчеплення на сухому й мокрому, ресурс і тихий хід. Її часто вважають універсальною шиною за помірну ціну з привабливими характеристиками, хоча дехто зазначає, що в окремих регіонах, наприклад у США, її важко знайти.
На основі 6 дописів спільноти
Dunlop Sport Maxx RT 2 описують як надійну, тиху та вигідну шину високої продуктивності, яка добре працює за будь-якої погоди. Дехто з водіїв зауважує, що її конструкція старша порівняно з новішими флагманами, і вказує на оцінку «B» за зчеплення на мокрому в деяких розмірах, але загалом шину вважають здібною й конкурентною за ціною. Також часто з'ясовують, які розміри бувають у версіях Run-flat і без неї.
“Dunlop sportmaxx RT2 у версії XL, однак, мають лише «B» на мокрому :thumbsdown:”
Переклад з англійської
“У мене Dunlop Sport Maxx RT2 на Audi A3 2.0 TDI (відра крутного моменту), і вони неймовірно добре працюють за будь-якої погоди. Звісно, для передньопривідної Audi це інша історія, але за таку ціну залишитися на них, коли знадобилося міняти передні, було очевидним рішенням.”
Переклад з англійської
“Дякую всім! Я знав, що на цьому форумі буде відповідь. Думаю, у цьому випадку шиномонтажник, мабуть, мав на увазі «для e46 M3 нема ран-флетів Dunlop» (він питав, для якої машини), бо пошук за розміром не показує шини з функцією ран-флет. Що, гадаю, означає, що ті, які я замовляв раніше, не були ран-флетами (вона точно виглядала по-справжньому плоскою, не хотів би на ній їхати, не кажучи вже про заявлені 50mph), і, отже, нова, яку я замовив, теж не ран-флет. Гараж має змогу їх поставити. Страшенно заплутано на сайті Dunlop.”
Переклад з англійської
На основі 19 дописів спільноти
| Параметр | A · Dunlop Sport BluResponse | B · Dunlop Sport Maxx RT2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 28 | 56 |
| Діаметри дисків | 14″ – 17″ | 17″ – 21″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | A у 61% розмірів | A у 85% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | B у 59% розмірів | C у 75% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 68–72 дБ | 70–73 дБ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Спільні розміри | 4 | 4 |
Dunlop Sport BluResponse
Dunlop Sport Maxx RT2
Невелика перевага: Dunlop Sport Maxx RT2 — краща за зносостійкість, акустичний комфорт і мокре покриття. Обирайте Dunlop Sport BluResponse, якщо для вас найважливіше: економічність і комфорт.
Dunlop Sport BluResponse має 88 проти 64 у категорії «економічність».
Dunlop Sport Maxx RT2 має 69 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Dunlop Sport Maxx RT2 має 67 проти 60 у категорії «акустичний комфорт».
Dunlop Sport BluResponse має 75 проти 70 у категорії «комфорт».
Dunlop Sport Maxx RT2, 79 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Жодна, за нашими даними: 77 проти 76 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Dunlop Sport Maxx RT2, 67 проти 60 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Dunlop Sport BluResponse, 75 проти 70 за нашою оцінкою «комфорт».
Dunlop Sport Maxx RT2, 69 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Dunlop Sport BluResponse, 88 проти 64 за нашою оцінкою «економічність».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
